3 Burghie pentru a îmbunătăți echilibrul pe bicicleta

senzație de echilibrat și în siguranță pe bicicleta este important dacă sunteți un veteran condimentată sau nou la ciclism. Dacă sunteți stabil pe bicicleta, atunci sunteți în stare să se deplaseze peste obstacole lin și de călătorie la viteze diferite, fără a pierde echilibrul. Vă puteți ridica din șa pe urcări sau coborâri accidentate și vă puteți înclina bicicleta sub dvs. pentru a Colța în jurul celor mai ascuțite colțuri.

având o poziție puternică ‘gata’ este esențială pentru a echilibra, deoarece de multe ori suntem cel mai bine din șa atunci când avem nevoie pentru a echilibra. Poziția gata se realizează prin obținerea nivelului pedalelor /manivelelor (ora 3 și ora 9), ridicarea șoldurilor deasupra șeii și înclinarea nasului peste tulpină. Odată ce ați obține atarna de coastă în poziția gata, și se deplasează în și din ea, puteți utiliza aceste trei burghie pentru a îmbunătăți poziția și echilibrul.

1

OUTRIGGER: pune un picior afară

mulți călăreți nu le place să ia un picior de pe pedale pentru a menține echilibrul, folosind pedale clipless devreme în dezvoltarea ta înăbușă într-adevăr această capacitate. Mersul pe pedale plate pentru a învăța abilități este o idee grozavă, deoarece te vei obișnui să pui un picior în jos, mai degrabă decât să cazi și să fii timid cu privire la echilibrul tău. Calareti mari, tăiate în sau nu, va fi adept la punerea un picior ca un ‘outrigger’ pentru a naviga colțuri dificile și secțiuni off-camber în cazul în care acestea ar putea aluneca afară și pur și simplu pentru a ‘dab’ piciorul lor atunci când fac o greșeală pe o urcare. Lucru pe a lua un picior la colț sau doar de dragul de tăiere și în afară este un exercițiu de mare. Încercați-l așezat și apoi progresați pentru a-l face în picioare fără a sta jos.

2

CLICHETING

Clicheting este atunci când vom ajunge în poziția noastră gata și de a efectua curse pedale parțiale pentru a muta bicicleta înainte. Prefer piciorul drept înainte, așa că mi-aș mișca pedala dreaptă înainte și înapoi de la ora 2-3 la ora 3-4 pentru a mă împinge înainte. Pe măsură ce accelerați, singura dvs. sarcină este să vă bucurați de impulsul înainte și să reveniți la poziția pregătită, așteptând ca viteza dvs. să scadă suficient încât să puteți ‘prinde’ din nou lanțul cu pedalele și să vă împingeți înainte cu o altă lovitură de pedală cu clichet. Rezistați dorinței de a clicheta foarte repede, deoarece veți pierde senzația de încetinire (și capacitatea de a apuca tensiunea lanțului) și urmăriți că faceți doar lovituri pe jumătate de pedală, piciorul din față preferat ar trebui să rămână ca pedala din față.

3

BUMP AND RUN (TRACK-STAND)

bump and run folosește toate practicile de ratcheting pe care le-ați făcut în exercițiul de mai sus pentru a progresa echilibrul de viteză lentă (de ex., track-standuri) și, de asemenea, vă va ajuta să înțelegeți cum să utilizați tensiunea în trenul de rulare pentru a echilibra motocicleta, și să aplice presiune pe pedale și ghidon pentru a îmbunătăți echilibrul. Cel mai bun mod de a începe este să folosiți un obstacol ca o masă de picnic și să vă apropiați încet în poziția pregătită. Utilizați frânele treptat pentru a încetini chiar în fața scaunului mesei de picnic sau a bazei oricărui obstacol robust pe care îl alegeți (stâlpi de lampă, copaci, punți și colțurile clădirilor funcționează). Pe măsură ce vă opriți treptat, utilizați un clichet mic pentru a vă deplasa ușor roata înainte și atingeți obstacolul și apoi lăsați presiunea pe piciorul din față pentru a aduce pedalele înapoi (ridicați piciorul din față înapoi spre ora 2-3), ceea ce permite, de asemenea, roților să se deplaseze ușor înapoi, deoarece este legat de picioarele dvs. de trenul de rulare! După ce v-ați întors ușor, întoarceți ușor roata din față și mergeți în partea laterală a obstacolului. Începeți cu o încetinire foarte treptată și ușoară și progresați până la opriri complete și, în cele din urmă, mai înapoi.

cu cât aveți mai mult echilibru, cu atât veți găsi mai multă siguranță, distracție și viteză în plimbările dvs., indiferent de disciplina de ciclism pe care o faceți. Nu subestimați beneficiile îmbunătățirii echilibrului pe bicicletă, deoarece aceste abilități se transferă în viraje, alpinism, coborâre și deplasare, îmbunătățind poziția și capacitatea de a muta bicicleta sub dvs.

Citeste mai mult 3 burghie

> pentru a stimula hamei jurnal
> la colț mai bine pe bicicleta



Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.