5 simptomele supapei de control a aerului inactiv și soluții
având în vedere simptomele explicate mai sus, ar trebui să fie ușor de spus când supapa IAC eșuează. Dar, diagnosticarea problemei este doar primul pas, deoarece va trebui totuși să o remediați.
Din fericire, este o problemă destul de ușor de rezolvat pentru oricine cu abilități mecanice moderate, iar mai jos vă explicăm pașii de urmat.
Direcții
Pasul 1: parcați vehiculul și opriți motorul
unul dintre acei pași pe care mulți șoferi tind să-i treacă cu vederea atunci când este timpul să lucreze la vehiculul lor este găsirea unui loc bun de lucru. Cu toate acestea, acesta este încă un pas crucial și ar trebui să fie primul atunci când încercați să vă reparați supapa IAC, iar un garaj bine luminat este unul dintre cele mai bune locuri.
și odată ce ai vehiculul într-un loc sigur și sigur, cu spațiu și iluminare adecvate, celălalt pas preliminar este să oprești motorul și să-l lași să se răcească. De asemenea, nu uitați să deconectați bateria înainte de a începe să lucrați.
Pasul 2: determinați problema exactă a supapei IAC
supapa IAC proastă este un termen larg și, înainte de a putea remedia problema, trebuie mai întâi să identificați problemele exacte cu ea. Și aceasta înseamnă să o inspectați și să o verificați cu atenție. Există diferite metode pentru a face acest lucru.
Metoda 1: Utilizați scanerul OBD 2
prima metodă de inspectare a supapei IAC va implica scanarea cu un scaner OBD 2. Scanerul va putea identifica și afișa codurile de eroare specifice și, prin urmare, vă va permite să cunoașteți problema exactă și să determinați cum să remediați cel mai bine problema.
Metoda 2: Verificați RPM
verificarea RPM este o metodă extrem de utilă nu numai pentru a determina dacă supapa IAC funcționează bine, ci și problemele probabile pe care le-ar putea avea dacă există.
pentru a verifica RPM, va trebui mai întâi să stabiliți RPM pentru vehiculul dvs. atunci când motorul de control la ralanti este deconectat și apoi să comparați acest lucru cu ceea ce obțineți atunci când este conectat.
Pasul 3: scoateți supapa IAC
după ce ați stabilit problema specifică cu supapa de control a supapei IAC, acum Puteți începe remedierea. Aici primul pas va fi să îl eliminați și pentru a face acest lucru, va trebui mai întâi să îl localizați.
pentru majoritatea vehiculelor, această supapă va fi amplasată aproape de corpul clapetei de accelerație și în admisia galeriei. Puteți verifica manualul vehiculului dvs. dacă nu sunteți sigur cum arată.
pentru a-l scoate, trebuie mai întâi să desfaceți sau să deșurubați tot ceea ce atașează supapa la Galeria de admisie. Dar, procesul ar trebui să înceapă întotdeauna prin deconectarea terminalului bateriei pentru a asigura o funcționare sigură.
Pasul 4: curățați supapa IAC
următoarea este remedierea reală, iar aici prima opțiune va fi curățarea supapei IAC, deoarece, în unele cazuri, resturile și acumularea de carbon sunt adesea singura problemă care împiedică funcționarea optimă.
procesul de curățare este, de asemenea, destul de simplu, deoarece va trebui doar să pulverizați cu un produs de curățare și să vă asigurați că îndepărtați cât mai multe resturi și murdărie înainte de a le șterge cu o cârpă curată.
de asemenea, nu uitați să curățați corpul clapetei de accelerație pentru a vă asigura că resturile de acolo nu sunt transferate la supapă odată ce ați pus-o la loc și scurgeți excesul de lichid după aceasta.
odată ce sunteți mulțumit că supapa este suficient de curată, ar trebui să asamblați totul și să o restabiliți în poziția inițială și acum ar trebui să funcționeze bine.
Pasul 5: Înlocuiți supapa IAC
în timp ce o curățare amănunțită funcționează adesea suficient de bine în multe cazuri, uneori supapa IAC poate fi dincolo de reparații și astfel singura opțiune pe care o aveți în astfel de cazuri este o înlocuire completă.
dacă preferați o înlocuire completă, procesul este în continuare același ca atunci când îl curățați, deoarece va trebui doar să îl eliminați pe cel vechi și să îl introduceți pe cel nou.
dar, este important să vă asigurați că reatașați șuruburile corpului clapetei de accelerație în siguranță și că utilizați supapa IAC de înlocuire potrivită pentru modelul dvs. specific de vehicul.
dacă nu sunteți sigur cum să faceți toate acestea, nu ar trebui să riscați și este mai bine să duceți vehiculul la un mecanic profesionist. Și, de asemenea, nu uitați să dați vehiculului un test de ralanti al motorului după ce ați condus câteva minute pentru a verifica dacă noile supape IAC funcționează bine.
concluzie
deși supapa de control a aerului la ralanti ar putea să nu pară cea mai importantă parte a motorului dvs., aceasta joacă totuși un rol crucial și, prin urmare, trebuie să vă asigurați că funcționează bine.
o supapă IAC rău poate veni cu consecințe grave, cum ar fi motorul trage de timp și vă poate lăsa, de asemenea, cu o lumină de control motor enervant, care nu se va stinge până când aveți problema fix.
dar pentru că acum aveți o idee despre unele dintre simptomele unei supape IAC rău să fiți atenți și să cunoașteți unele dintre posibilele remedieri pe care le puteți utiliza, aceasta ar trebui să fie acum o problemă simplă de diagnosticat și remediat chiar și fără ajutor profesional.