aeronave personale accesibile pentru a se potrivi bugetului dvs. (Ghidul 2020)

în timp ce cu toții ne dorim să avem fonduri nelimitate și că prețul nu a fost un factor în alegerea aeronavelor personale, realitatea este că majoritatea potențialilor proprietari de aeronave trebuie să se încadreze într-un anumit buget atunci când își aleg următorul avion.

chiar și piloții care sunt binecuvântați cu fonduri mai generoase vor să se asigure că fac o alegere inteligentă și își rezervă o mulțime de bani pentru costurile de întreținere și operare.

astăzi vom explora cele mai accesibile opțiuni disponibile în diferite categorii cu aripi fixe, inclusiv piston cu un singur motor, piston cu două motoare, recuzită turbo și jeturi.

sunteți gata să descoperiți următoarea dvs. aeronavă? Să vedem ce e acolo.

aeronave cu un singur motor

cea mai accesibilă categorie de aeronave personale este un piston cu un singur motor. Pentru piloții noi, un avion cu piston cu un singur motor satisface nevoile lor de accesibilitate și funcționare economică, împreună cu o viteză bună și o gamă de croazieră. Aeronavele cu un singur motor încep foarte mici, cu spațiu doar pentru pilot, dar pentru rezumatul de astăzi, vom include avioane care au loc pentru dvs., plus cel puțin un pasager.

iată cele mai bune alegeri de valoare sub 25.000 USD pentru categoria cu un singur motor:

Aeronca Champ 7AC

avionul original Aeronca Champ este un avion tandem clasic, ieftin, care era o alegere obișnuită pentru aeronavele de antrenament. Acest avion este perfect pentru a vă bucura de zboruri relaxante și lente. Cu un galon 4-5 pe oră combustibil arde, bugetul de combustibil va merge un drum lung. Campionul este un exemplu excelent de aeronavă personală accesibilă atât în ceea ce privește prețul de achiziție, cât și costurile de operare.

• viteza de croazieră: 85 mph
• gama maximă: 201 mi
• pasageri: 1
• prețul mediu de pornire: $17.000

Ercoupe 415-D

ercoupe este binecunoscut pentru că este unul dintre cele mai ușor de zburat și mai sigure avioane cu un singur motor. Când a fost lansat pentru prima dată în anii 1940, designul Ercoupe a fost revoluționar. A fost primul avion GA care a avut o roată de nas și care a fost certificat „non-stallable și non-spinnable.”La fel ca campionul, Ercoupe este economic să funcționeze, de asemenea, cu doar 6 galoane pe oră de ardere a combustibilului.

• viteza de croazieră: 95 mph
• gama maximă: 300 mi
• pasageri: 1
• prețul mediu de pornire: $24,900

Cessna 150

există un motiv pentru care Cessna 150 are o istorie de a fi folosit ca avion de antrenament primar. Are calități excelente de manipulare, cu avertizare generoasă a standului și stabilitate aerodinamică. 150 este o alegere excelentă pentru piloții noi care doresc să rămână cu o aeronavă ușor de Zburat cu care sunt familiarizați.

• viteza de croazieră: 124 mph
• gama maximă: 349 mi
• pasageri: 1
• prețul mediu de pornire: $17,500

avioane cu două motoare

odată ce obțineți ratingul multi-motor, veți fi în mod natural încântați să vă deplasați la o aeronavă mai mare, mai rapidă, capabilă să zboare la altitudini mai mari, care transportă mai mulți pasageri și care oferă o gamă extinsă în comparație cu motorul unic pe care v-ați antrenat inițial.

iată aeronavele noastre preferate cu piston cu două motoare, toate începând de la sub 40.000 USD:Piper Aztec Piper Aztec Piper Aztec Piper Aztec Piper Aztec Piper Aztec Piper Aztec Piper Aztec Piper Aztec Piper Aztec Piper Aztec Piper Aztec Piper Aztec Piper Aztec Piper Aztec Piper Aztec Piper Aztec piper Aztec piper Aztec piper Aztec piper Aztec piper Aztec piper Aztec piper Aztec piper Aztec piper Aztec piper Aztec piper Aztec piper Aztec piper Aztec piper Aztec piper Aztec piper Aztec piper Aztec piper Aztec piper Aztec piper Aztec Aztec a fost proiectat având în vedere spațiul suplimentar pentru pasageri și Bagaje. Performanțele sale superioare pe câmp scurt, împreună cu capacitățile generoase de combustibil și sarcină utilă de marfă, l-au făcut un favorit peren în categoria twin piston.

• viteza de croazieră: 226 mph
• gama maximă: 713 mi
• pasageri: 5
• prețul mediu de pornire: $ 39,995

Cessna 310

Cessna 310 a fost introdus la scurt timp după Al Doilea Război Mondial, iar producția a continuat până în 1980. Prețul de achiziție pentru modelele anterioare va fi, desigur, mai mic decât cele mai noi, trebuie doar să fiți pregătiți pentru costuri de întreținere mai mari. Manevrabilitatea și performanța generală a modelului 310 sunt bune, aeronava simțindu-se mai substanțială decât alte gemeni ușori.

• viteza de croazieră: 223 mph
• gama maximă: 790 mi
• pasageri: 5
• prețul mediu de pornire: $ 35,900 (pentru un 310j)

Beechcraft A55 Baron

Beechcraft Baron este un geamăn ușor care există din 1961. Modelul original A55 este încă în producție astăzi, iar Beechcraft și-a câștigat reputația pentru construcțiile și performanțele sale de calitate în categoria light twin. Modelul big brother 58 este, de asemenea, un avion de calitate, dar 55 continuă să fie popular datorită prețurilor sale la nivel de intrare.

• viteza de croazieră: 219 mph
• gama maximă: 857 mi
• pasageri: 5
• preț mediu de pornire: $39,500

aeronave turbopropulsor

actualizarea la un turbopropulsor oferă cabină mai mare și gama de un jet păstrând în același timp scurt câmp de performanță, eficiența consumului de combustibil și simplitate.

aici sunt alegerile noastre de top sub $800,000:

Beechcraft King Air B200

Beechcraft King Air B200 este una dintre opțiunile de aeronave premier corporative turbopropulsor. Acest turboreactor de dimensiuni medii are o cabină spațioasă, o zonă de bagaje expansivă și o toaletă, care se numără printre punctele sale cheie de vânzare.

• viteza de croazieră: 316 mph
• gama maximă: 1,772 mi
• pasageri: de obicei 6-9
• prețul mediu de pornire: $795,000

Commander 690 A/B

Commander 690 este o alegere accesibilă pentru un turbopropulsor pilotat de proprietar. 690 are loc pentru 8-10 pasageri plus toate bagajele lor, făcându-l să iasă în evidență printre celelalte turbopropulsoare entry-level. Când vine vorba de manipulare, Commander 690 este cunoscut pentru performanțe excelente pe teren scurt și stabilitate. Construcția sa robustă vă va servi bine dacă intenționați să zburați în aeroporturi neîmbunătățite.

• viteza de croazieră: 325 mph
• gama maximă: 1,673 mi
• pasageri: 8-10
• prețul mediu de pornire: $525,000

Piper Cheyenne II

unul dintre cele mai accesibile opțiuni din categoria turbopropulsorului este piper Cheyenne. AOPA raportează că aeronavele cu turbină dublă erau considerate inaccesibile pentru proprietarii privați, dar această percepție se schimbă datorită prețurilor de achiziție mai mici pentru aeronave precum Cheyenne. Proprietarii Cheyenne apreciază, de asemenea, costurile de întreținere mai mici, care sunt mai egale cu un piston dublu decât alte turbopropulsoare.

• viteza de croazieră: 291 mph
• gama maximă: 1302 mi
• pasageri: 5
• prețul mediu de pornire: $395.000

avioane cu Jet

când oamenii aud cuvântul „jet”, ei cred imediat „de lux” și „scump.”Este adevărat că avioanele sunt cele mai scumpe dintre categoriile de aeronave cu aripi fixe, dar există o gamă masivă de prețuri în cadrul categoriei de avioane. Dacă sunteți pe piață pentru un jet mai accesibil, luați în considerare un jet foarte ușor sau ușor.

iată alegerile noastre de top sub 2 milioane USD (inclusiv o opțiune sub 600.000 USD):

Beechcraft Beechjet 400A

Beechcraft Beechjet 400A este un jet de lumină entry-level conceput pentru zboruri executive business. Veți vedea atât Beechjet 400, cât și 400A pe piață. Atunci când comparați cele două, rețineți că 400A modernizate oferă îmbunătățiri semnificative de eficiență, performanță și confort în comparație cu 400. Dacă mergeți cu 400A, obțineți o sarcină utilă crescută, un plafon de serviciu mai mare, o greutate maximă crescută la aterizare, o cabină mai mare, toaleta din spate, o izolare fonică îmbunătățită a cabinei și o capacitate de combustibil cu 150 de kilograme mai mare.

• viteza medie de croazieră: 504 mph
• gama maximă: 1,704 mi
• pasageri: 7-8
• prețul mediu de pornire: $ 578,000

Cirrus Vision Jet SF50

Cirrus Vision Jet SF50 a fost introdus în 2015 și a fost salutat de Business Insider ca „cel mai ieftin avion privat din lume” și „un adevărat schimbător de jocuri.”Acest jet foarte ușor are un aspect unic, cu v-tail distinctiv. Într-o altă primă și una care economisește bani proprietarilor pe costurile de întreținere, Vision Jet este primul avion privat care găzduiește un singur motor.

• viteza de croazieră: 345 mph
• gama maximă: 1,380 mi
• pasageri: 5
• preț mediu de pornire: $1,995,000

Dassault Falcon 50

Dacă sunteți în căutarea pentru o cabină mai mare și a crescut gama în timp ce stau sub eticheta de preț de 2 milioane de dolari, Dassault Falcon 50 oferă. Acest Jet de categorie SuperMid este spațios și a fost primul avion privat capabil de rază Intercontinentală. Potențialii proprietari ar trebui să fie conștienți de faptul că capacitățile de autonomie și capacitate utilă se datorează unei configurații cu trei motoare, astfel încât costurile de întreținere pot fi mai mari. Totuși, Falcon 50 oferă o mulțime de aeronave pentru preț.

• viteza de croazieră: 484 mph
• gama maximă: 3.590 mile
• pasageri: de obicei 8-10, dar pot fi modificate până la 19
• prețul mediu de pornire: $1.100.000

Embraer Phenom 100

Embraer Phenom 100 este un jet foarte ușor entry-level care a debutat în 2008. Piloții care apreciază sistemele simple, intuitive, automate construite cu o construcție robustă vor adora Phenom 100. Aceasta este, de asemenea, una dintre principalele aeronave de alegere pentru proprietarii care caută avioane cu un singur pilot.

• viteza de croazieră: 416 mph
• gama maximă: 1394 mile
• pasageri: de obicei 5
• prețul mediu de pornire: $975,000

în piață pentru o aeronavă? Vă recomandăm să citiți ” ca un ghid de câmp Aviator pentru cumpărarea unui avion (Softcover)”.