Care este diferența dintre un turbocompresor și un supraalimentator pe un motor de mașină?

să începem cu asemănările. Atât turbocompresoarele, cât și supraalimentatoarele se numesc sisteme de inducție forțată. Acestea comprimă aerul care curge în motor (vezi cum funcționează motoarele auto pentru o descriere a fluxului de aer într-un motor normal). Avantajul comprimării aerului este că permite motorului să introducă mai mult aer într-un cilindru. Mai mult aer înseamnă că mai mult combustibil poate fi umplute, de asemenea, astfel încât să obțineți mai multă putere de la fiecare explozie în fiecare cilindru. Un motor turbo / supraalimentat produce mai multă putere în general decât același motor fără încărcare.

impulsul tipic oferit fie de un turbocompresor, fie de un supraalimentator este de 6 până la 8 kilograme pe inch pătrat (psi). Deoarece presiunea atmosferică normală este de 14,7 psi la nivelul mării, puteți vedea că primiți cu aproximativ 50% mai mult aer în motor. Prin urmare, v-ați aștepta să obțineți cu 50% mai multă putere. Totuși, nu este perfect eficient, așa că s-ar putea să obțineți o îmbunătățire de 30% până la 40%.

diferența cheie dintre un turbocompresor și un supraalimentator este sursa de alimentare. Ceva trebuie să furnizeze puterea de a rula compresorul de aer. Într-un supraalimentator, există o centură care se conectează direct la motor. Își obține puterea în același mod în care o face pompa de apă sau alternatorul. Un turbocompresor, pe de altă parte, își obține puterea din fluxul de evacuare. Evacuarea trece printr-o turbină, care la rândul său învârte compresorul (vezi cum funcționează motoarele cu turbină cu gaz pentru detalii).

există compromisuri în ambele sisteme. În teorie, un turbocompresor este mai eficient, deoarece folosește energia „irosită” din fluxul de evacuare pentru sursa sa de energie. Pe de altă parte, un turbocompresor provoacă o anumită cantitate de contrapresiune în sistemul de evacuare și tinde să ofere un impuls mai mic până când motorul funcționează la turații mai mari. Compresoarele sunt mai ușor de instalat, dar tind să fie mai scumpe.