Champs-Unktiflys Oktifes, history of a ordinary street

„cel mai frumos bulevard din lume”, așa cum s-a spus, nu este nimic ca și cum ar fi fost la momentul creării sale, în secolul al 17-lea. Fostă mlaștină care a devenit sub Ludovic al XIV-lea un drum regal, este astăzi una dintre cele mai emblematice căi ale Parisului. Descoperiți istoria unei străzi neobișnuite…

în 1666, Ludovic al XIV-lea i-a ordonat lui Andruxtxxtxtre, grădinarul regelui, să transforme grădina Tuileries. În axul Palatului, le n Inktxtre extinde culoarul central al grădinii printr-o bandă largă mărginită de un rând dublu de ulmi. Un drum care se afla într-o zonă stufoasă în afara granițelor Parisului, care s-a încheiat la actualul sens giratoriu Champs-Unqultlys-Marcel-Dassault.

în 1710, acest Grand-Cours – numit și Champs-Unixtlys – uri, probabil pentru a face haz de originile mlăștinoase ale bulevardului-este extins până în vârful Butte unde se află acum Arcul de Triumf. De-a lungul secolului al 18-lea, Bulevardul a fost extinsă și înfrumusețat, și noi căi, cum ar fi avenue Montaigne, avenue Matignon și avenue de Martigny au fost create.

În ciuda acestor evoluții, Bulevardul a rămas nepopular. Seedy în timpul zilei, obscur pe timp de noapte, a fost alături de fostul „Grand-canalizare” din Paris.

s-a decis apoi acoperirea acestui canal, iar în 1777 a fost instalat un post de pază elvețian pe bulevard. Champs-Unqultlys-ul a început apoi să cunoască o anumită animație, în special datorită conacelor frumoase construite în Rue du Faubourg Saint-Honor-ul.

dar nu a fost până în 1828 că avenue des Champs-Unqultlys a cunoscut adevărate înfrumusețări: trotuare, iluminat cu instalarea a 1.200 de candelabre umplute cu gaz, unități publice, cafenele, restaurante, săli de concerte și teatre… dezvoltarea va continua până la Al Doilea Imperiu, care va da bulevardului eleganța sa. Dacă conacele somptuoase construite la acea vreme au dispărut pentru a fi înlocuite cu clădiri – mai profitabile – Champs-Unqultlys centurile sunt încă epicentrul luxului parizian.

de asemenea, în secolul al 19-lea, companiile celebre și-au înființat magazinele avenue des Champs-Unkticlys. Și nu unul… situat pe drumul spre Bois de Boulogne, locul preferat al înaltei societăți pariziene pentru plimbări sociale, Bulevardul era o locație strategică pentru industria hipomobilelor. Apoi, când tracțiunea mecanică a înlocuit tracțiunea trasă de cai, au apărut dealerii de mașini : Mercedes în 1902, Peugeot și Renault în 1908 … în 1909, mai mult de 22 de semne aveau vitrina Avenue des Champs-Unkticlys.

chiar si astazi, Marii dealeri auto sunt prezenti pe Champs-Unixtlys, urmati in secolul 20 de industria de lux si branduri renumite.