cine a inventat Carul?

cine a inventat carul?

cea mai veche etapă înregistrată a utilizării carelor este cultura Sintashta acum aproximativ 4100 de ani.

Carul este o trăsură mare cu două roți condusă de cai.

au fost folosite pentru a proteja turmele de animale, luptă și recunoaștere.

cine a inventat carul de război?

carul de război a început să apară din 2000 î.HR. și a devenit unul dintre factorii decisivi în desfășurarea ostilităților.

carele erau cât se poate de ușoare, pentru mai puțin stres pe roți.

puteau călători foarte repede în acel moment – aproximativ 40 km pe oră.

reconstrucția etapelor bătăliei de pe carele a dus la concluzia că carele nu au fost niciodată folosite ca vehicul de tip tanc.

nu au lovit infanteria inamică, nu au încercat să spargă formarea continuă a lăncierilor, a spadasinilor și a soldaților care dețin scuturi.

desenând analogii cu echipamente militare moderne, carul era ca un vehicul de luptă pentru infanterie – carele au intrat mai întâi în luptă, au accelerat puternic și au călărit spre rândurile inamice, apoi la distanță trag o săgeată sau aruncă o suliță.

se întorceau brusc și mergeau de-a lungul formației inamicului, lovindu-i cu arme.

viteza mare a carelor le-a permis într-un grad ridicat de probabilitate să nu fie lovite de lovituri de represalii ale inamicului.

carele au fost, de asemenea, folosite pentru a transmite mesaje urgente în luptă, pentru a transporta soldați răniți, pentru un transfer relativ masiv și rapid de infanterie de la un câmp de luptă la altul și pentru mișcarea comandanților Armatei.

cu toate acestea, în perioada statului persan, s – au dezvoltat tactici-și o versiune grea a carului a fost dispersată și trimisă inamicului.

carul a zburat în rândurile soldaților inamici și inevitabil după aceea a dispărut ca unitate de luptă. Cu toate acestea, carul ar strica sau ucide un anumit număr de soldați.

Numărul de care într-o armată ar putea varia foarte mult.

în China și India, era vorba despre un car la 100 de soldați.

în Asiria – unul la fiecare 200.

în Egipt, sfârșitul mileniului II – unul pentru fiecare 50 de soldați.

în armata Cartaginei – una pentru 20 de soldați.

există indicii că hitiții au reprezentat un car pentru fiecare 10 soldați, dar acest lucru este puțin probabil.

carele în timpul lor erau produse destul de scumpe și de înaltă tehnologie.

în Asiria, a existat o fabrică Regală pentru producția de care, iar materialele strategice au fost aduse din întreaga lume cunoscute Asirienilor.

tactica carelor de război

de-a lungul secolelor, infanteria a dezvoltat metode de protecție împotriva atacurilor carelor de război.

persoana care a inventat carul ar fi surprinsă de câte tactici s-au dezvoltat pentru a folosi și a învinge carul.

romanii din vremea lui Iulius Cezar au dezvoltat, de asemenea, metode eficiente pentru a contracara carele.

în Bătălia de la Magnesia, atacul carelor seronos ale regelui Seleucid Antioh cel Mare a fost respins cu succes de soldații lui L. Cornelius Scipio.

astfel, acțiunile infanteriei bine instruite, folosind părțile vulnerabile ale acestui tip de armă, au făcut posibilă nu numai apărarea împotriva carelor, ci și forțarea acestora să provoace daune grave propriilor trupe.

această circumstanță a eliminat practic valoarea de luptă a carelor secera până la sfârșitul erei elenistice.

motivul declinului carelor

persoana care a inventat carul nu ar avea prea multă plăcere să citească despre declinul său.

carele, în comparație cu cavaleria, sunt mult mai puțin manevrabile, necesită mai mulți cai putere pentru a se deplasa și, prin urmare, au o autonomie mai puțin garantată și o viteză medie mai mică.

inițial, caii domesticiți erau prea scunzi, îndesați pentru ca călărețul să călărească cu încredere pe ei și să lupte împotriva altor oameni.

caii s-au dezvoltat și când selecția cailor a atins nivelul dorit, oamenii au început să abandoneze carele.

Un Car este o unitate scumpă.

pornind de la carele Sintashta, acestea au fost realizate din mai multe tipuri de lemn; pentru a-l procesa, a fost necesar un instrument de înaltă calitate.

carul se descompune și necesită reparații, ceea ce complică utilizarea sa pe teren, izolat de atelierele de reparații și meșterii buni.

acești factori au dus la respingerea relativ rapidă a armatelor avansate ale lumii din carele în favoarea cavaleriei.în același timp, o serie de popoare și conducători au continuat să încerce să le folosească ca unități de luptă, cu toate acestea, eficacitatea cu fiecare nouă bătălie a scăzut constant.