cum funcționează cureaua de distribuție a mașinii mele?

cum funcționează o curea de distribuțiesincronizarea în orice situație este importantă. Dacă cântați la un instrument, trebuie să vă asigurați că bătăile jucate într-o măsură sunt egale cu ritmul melodiei. Când pierdeți o bătaie jucând prea repede sau prea lent, aceasta poate afecta integritatea melodiei. Dacă cântați într-o trupă sau orchestră, nu veți fi sincronizați cu colegii de trupă. În mod similar, cureaua de distribuție a vehiculului dvs. este esențială pentru motorul dvs. pentru un proces de ardere de succes. Ce face o curea de distribuție într-o mașină? Cureaua de distribuție este cea care menține arborele cotit și arborele cu came rotind astfel încât supapele să se deschidă și să se închidă pentru a crea procesul de ardere, toate în perfectă armonie.

ce face o curea de distribuție într-o mașină?

cureaua de distribuție are crestături care rotesc arborele cu came în coordonare cu arborele cotit. Arborii cotiți sunt destinați să funcționeze la jumătate din viteza arborelui cu came. De exemplu, două rotații ale arborelui cotit sunt egale cu o singură rotire a arborelui cu came. Pe lângă păstrarea timpului, curelele de distribuție au sarcina de a alimenta pompa de apă, arborii intermediari și de echilibru și pompele de ulei și injecție. Curelele de distribuție au nevoie de tensiune pentru a funcționa corect cu ajutorul unui dispozitiv de tensionare a curelei de distribuție. Vehiculele de astăzi sunt echipate cu întinzători automați ai curelei de distribuție care nu necesită reglare; cu toate acestea, vehiculele mai vechi ar necesita ajustare din când în când dacă centura s-ar desface. Curelele de distribuție care sunt libere sunt problematice, deoarece forțează sincronizarea în afara intervalului.

cum funcționează o curea de distribuție?

ca parte a procesului de ardere, supapele de admisie se deschid pentru a permite aerului și combustibilului să intre în cilindri și apoi să se închidă în timpul fazei de compresie și combustie. Pistoanele se deplasează apoi în sus pentru a comprima amestecul. Odată ce are loc aprinderea, pistoanele sunt forțate înapoi și se deplasează înapoi pentru a disipa gazele de eșapament prin supapele de evacuare acum deschise. Procesul continuă iar și iar pe măsură ce vehiculul rulează. Momentul acestui proces este important. Dacă una dintre aceste operațiuni este oprită, aceasta poate afecta eficiența motorului, rezultând o pierdere de putere, rateuri și, în unele cazuri, un motor inoperabil. Deci, unde se încadrează cureaua de distribuție în acest proces? Cureaua de distribuție este conectată la motor folosește un scripete pentru a roti arborele cotit, precum și arborele cu came pentru a controla deschiderea și închiderea supapelor.

curea de distribuție sau lanț de distribuție?

inițial, vehiculele erau fabricate cu lanțuri de distribuție și conectau arborele cotit și arborele cu came, dar erau supape aeriene, nu motoare aeriene ale arborelui cu came. În anii 1960 curele de distribuție au fost introduse și utilizate pe scară largă din cauza introducerii arborilor cu came deasupra capului. Acum, producătorii de vehicule se întorc la lanțurile de distribuție, deși mulți continuă să utilizeze și centurile de distribuție. Curelele de distribuție și lanțurile de distribuție îndeplinesc aceeași sarcină, dar au diferențe minore. Curelele de distribuție sunt fabricate din cauciuc, iar lanțurile de distribuție sunt bine, lanțuri metalice. Curelele de distribuție sunt mai silențioase și mai puțin costisitoare decât lanțurile, cu toate acestea, lanțurile durează mai mult și rareori necesită înlocuire. O curea de distribuție, pe de altă parte, va necesita înlocuirea undeva între 60.000 și 90.000 de mile. Locația curelei de distribuție și a lanțului diferă, de asemenea. Curelele de distribuție sunt amplasate pe exteriorul motorului, în timp ce lanțurile de distribuție sunt în interiorul motorului pentru a primi lubrifiere din uleiul de motor. Consultați manualul de utilizare pentru a determina dacă mașina dvs. folosește o centură sau un lanț pentru sincronizare.

când o sincronizare bună merge prost

este important să verificați cureaua de distribuție pentru a vă asigura că centura nu prezintă deteriorări, cum ar fi fisuri, scobituri, reziduuri uleioase sau alte semne de uzură. O curea de distribuție care este în stare proastă este expusă riscului de rupere, ceea ce poate determina motorul să nu mai funcționeze cu totul. Când o curea de distribuție se desface și se detașează, arborele cu came nu se mai rotește, lăsând supapele în poziția deschisă. Acest lucru este supărător, deoarece arborele cotit continuă să se rotească, făcând pistoanele să se deplaseze în sus și în jos și, eventual, să se ciocnească cu supapele deschise, rezultând o mulțime de componente ale motorului deteriorate. Dacă observați orice deteriorare a curelei de distribuție sau prezentați oricare dintre simptomele de mai jos, asigurați-vă că vă duceți imediat vehiculul la un centru de service auto pentru înlocuire:

  • verificați lumina motorului
  • ralanti dur
  • mașina nu va porni
  • rateuri

când este timpul să înlocuiți cureaua de distribuție, luați în considerare și înlocuirea pompei de apă în același timp. Cele două sunt situate atât de strâns împreună încât, deși veți plăti costul pompei de apă, veți economisi taxele de muncă, spre deosebire de înlocuirea acesteia mai târziu. Este important să rețineți că pompele de apă au aproximativ aceeași speranță de viață a curelelor de distribuție, astfel încât înlocuirea lor în același timp este o alegere inteligentă. Înlocuiți cureaua de distribuție la fiecare 60.000 de mile pentru a vă asigura că motorul dvs. continuă să funcționeze în armonie perfectă.



Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.