Informații interesante despre clădirea Chrysler

clădirea Chrysler este un zgârie-nori în stil Art Deco situat în partea de Est a Midtown Manhattan din New York.a fost cea mai înaltă clădire din lume timp de 11 luni înainte de a fi depășită de Empire State Building în 1931.

în picioare de 319 de metri (1047 picioare) înălțime, clădirea Chrysler găzduiește 77 de etaje, inclusiv un hol înalt de trei etaje.clădirea Chrysler a fost proiectată de arhitectul William Van Alen pentru un proiect al lui Walter P. Chrysler.

a fost construit la un cost de 20 de milioane de dolari.construcția a început la 19 septembrie 1928. La acea vreme a existat o competiție intensă în New York pentru a construi cel mai înalt zgârie-nori din lume.

la finalizarea pe 27 mai 1930, înălțimea adăugată a turlei a permis clădirii Chrysler să depășească un proiect rival la 40 Wall Street ca cea mai înaltă clădire din lume și Turnul Eiffel ca cea mai înaltă structură.

clădirea Chrysler este încă cea mai înaltă clădire din cărămidă din lume.

în total, au fost utilizate 391.881 nituri și 29.961 tone de oțel și aproximativ 3.826.000 de cărămizi au fost așezate manual, pentru a crea pereții fără încărcătură ai zgârie-nori.

clădirea este îmbrăcată în cărămidă albă, iar cărămida gri închis este utilizată ca decor orizontal pentru a spori rândurile ferestrei.

există un total de 3.862 de ferestre care privesc spre New York.

clădirea Chrysler este renumită și recunoscută pentru Coroana terasată. Compus din șapte arcade terasate radiante, designul coroanei lui Van Alen este o boltă inghinală cruciformă construită în șapte membri concentrici cu eșecuri de tranziție, montate unul în spatele celuilalt.

placarea din oțel inoxidabil este nervurată și nituită într-un model de explozie solară radiantă, cu multe ferestre boltite triunghiulare, trecând în segmente mai mici ale celor șapte obstacole înguste ale fațadei coroanei terasate.

există multe elemente ale clădirii menite să fie o încuviințare subtilă a Imperiului auto Chrysler – capace de butuc, aripi și capace de radiator. Celebrele Gargoyle eagle amintesc chiar de un ornament real al capotei Chrysler.

a fost sediul corporației Chrysler din 1930 până la mijlocul anilor 1950. deși clădirea a fost construită și proiectată special pentru producătorul de mașini, corporația nu a plătit pentru construcția acesteia și nu a deținut-o niciodată, așa cum Walter P. Chrysler a decis să plătească pentru el însuși, astfel încât copiii săi să-l poată moșteni.

holul de intrare cu trei etaje, conic în sus, are o formă triunghiulară, cu intrări din trei laturi, Lexington Avenue, străzile 42 și 43. Holul este bogat decorat cu pereți de marmură roșie marocană, podea de culoare sienna și onix, marmură albastră și oțel în compoziții Art Deco.

tavanul holului este pictat cu o pictură murală de Edward Trumbull intitulată „Transport și efort uman.”Pictura murală descrie scene din propria linie de asamblare Chrysler, Charles Lindbergh care zboară spiritul St.Louis peste Atlantic și clădirea Chrysler în sine.

există 32 de lifturi în clădirea Chrysler – patru bănci de opt lifturi. Ele sunt frumos incrustate cu modele complicate.

există două seturi de iluminat în turlele de sus și decor. Primele sunt inserțiile de iluminat în formă de V din oțelul clădirii în sine. Au fost adăugate mai târziu grupuri de proiectoare care se află pe brațele catargului îndreptate înapoi spre clădire. Acest lucru permite ca partea superioară a clădirii să fie aprinsă în mai multe culori pentru ocazii speciale.

când clădirea a fost deschisă pentru prima dată, conținea o galerie de vizionare publică la etajul 71, care a fost închisă publicului în 1945.

clădirea Chrysler este considerată un exemplu principal de arhitectură Art Deco.

este, de asemenea, considerat de mulți arhitecți contemporani ca fiind una dintre cele mai bune clădiri din New York City.clădirea a fost declarată monument istoric național în 1976 și monument istoric al orașului New York în 1978.

În 2009, clădirea Chrysler a trecut printr-o modernizare, obținând certificarea LEED Gold pentru clădirile existente.Muzeul zgârie-nori din New York a chestionat o sută de arhitecți, constructori, critici, ingineri și istorici în 2005, cerându-le să-și aleagă clădirile preferate din New York. Clădirea Chrysler a intrat pe primul loc. Nouăzeci la sută dintre cei chestionați s-au plasat pe lista lor de top-zece.

familia Chrysler a vândut clădirea în 1953. Deși clădirea încă poartă numele lor, ei nu o dețin.după ce clădirea a fost ridicată, arhitectul Van Alen a cerut Chrysler 6% din bugetul de construcție al clădirii, o cifră care era taxa standard a vremii, dar Chrysler a refuzat să-l plătească. El credea că Van Alen lucra cu contractori de construcții la aranjamente financiare umbrite și a refuzat să facă parte din ea. Van Alen a dat în judecată. În cele din urmă și-a primit banii, dar nu până după ce reputația sa a fost pătată.

deși clădirea a fost făcută foarte repede, cu o medie de 4 etaje pe săptămână construite, nimeni nu a fost ucis în timpul construcției.

o restaurare majoră a structurii de referință a fost efectuată la începutul anilor 1980.

clădirea Chrysler a fost prezentată în mai multe filme care au loc în New York.

holul clădirii Chrysler conține primul ceas digital din lume.