revizuirea emisiilor de gaze de eșapament ale motoarelor aeronavelor și alte contribuții legate de aeroporturi la poluarea aerului înconjurător: o revizuire

aviația civilă este în creștere rapidă (aproximativ +5% în fiecare an), determinată în principal de economiile în curs de dezvoltare și de globalizare. Impactul său asupra mediului este puternic dezbătut, în special în ceea ce privește forțarea climei atribuită emisiilor la altitudini de croazieră și zgomotului și deteriorării calității aerului la nivelul solului din cauza operațiunilor aeroportuare. Această ultimă problemă de mediu prezintă un interes deosebit pentru comunitatea științifică și factorii de decizie politică, în special în ceea ce privește încălcarea valorilor limită și țintă pentru mulți poluanți atmosferici, în principal oxizi de azot și particule în suspensie, în apropierea celor mai aglomerate aeroporturi și consecințele care rezultă pentru sănătatea publică. În ciuda atenției sporite acordate emisiilor aeronavelor la nivelul solului și poluării aerului în vecinătatea aeroporturilor, rămân multe lacune în cercetare. Sursele relevante pentru calitatea aerului includ nu numai emisiile de gaze de eșapament ale motorului și cele care nu sunt emisii de gaze de eșapament provenite de la aeronave, ci și emisiile provenite de la unitățile care furnizează energie aeronavei la sol, traficul datorat serviciului la sol al aeroportului, lucrările de întreținere, instalațiile de încălzire, vaporii fugari proveniți din operațiunile de realimentare, bucătăriile și restaurantele pentru pasageri și operatori, sistemele de transport intermodal și traficul rutier pentru transportul de persoane și mărfuri în interiorul și în afara aeroportului. Multe dintre aceste surse au primit o atenție inadecvată, în ciuda potențialului lor ridicat de impact asupra calității aerului. Această revizuire își propune să sintetizeze cercetările de ultimă generație privind emisiile aeronavelor și aeroporturilor și încercările de a sintetiza rezultatele studiilor care au abordat această problemă. De asemenea, acesta își propune să descrie caracteristicile cheie ale poluării, impactul asupra calității aerului la nivel mondial și local și să abordeze potențialul viitor al cercetării prin evidențierea nevoilor de cercetare.