trei tipuri de aeronave comerciale utilizate de marile companii aeriene

companiile aeriene din întreaga lume tind să angajeze aceleași câteva tipuri de avioane în flotele lor comerciale. Majoritatea acestor aeronave provin de la compania aerospațială americană Boeing. Călătorii nu iau de obicei prea multă notă de tipul de aeronavă pe care îl aleg atunci când achiziționează un zbor, dar învățând despre avionul dvs. potențial înainte de îmbarcare (sau chiar de a se angaja) zborul vă poate spune multe despre cum poate merge acel zbor – cât de mare este aeronava? Pentru câte clase se alocă? Câte rânduri de scaune vorbim? Câte băi?

dacă zburați cu o companie aeriană majoră, este posibil să călătoriți la bordul unui Boeing 747, 777 sau 737.

Boeing 747

Boeing 747 „Jumbo Jet” se află în fruntea listei celor mai populare aeronave, atât pentru zboruri de marfă, cât și pentru zboruri comerciale. Modelul Boeing 747-400 se mândrește cu o utilizare pe scară largă în rândul companiilor aeriene comerciale din întreaga lume, inclusiv Delta Air Lines, United Continental și British Airways (acesta din urmă fiind cel mai mare operator din lume al Boeing 747). Avionul 747-400 are un corp larg și o formă distinctivă a punții superioare, oferind avionului un fel de aspect „cu cocoașă”.

747-400 este unul dintre cele mai rapide avioane comerciale existente, ca să nu mai vorbim de cele mai fiabile. Cu toate acestea, după mai bine de un deceniu de funcționare pentru aceste modele, marile companii aeriene au început să-și retragă Boeing 747 la sfârșitul anului 2017. Delta și United au găzduit tururi dedicate de rămas bun pentru 747-urile lor, marcând ultimele călătorii de pasageri ale avionului cu patru motoare cu companiile aeriene americane. Unele companii aeriene non-americane operează încă avioane Boeing 747-400, dar nu pentru mult timp – Qantas, de exemplu, urmează să-și retragă avioanele învechite până în 2021.

între timp, transportatorii de marfă încă caută și zboară avioane Boeing 747, concentrându-se în special pe avioanele folosite retrase de marile companii aeriene. Boeing va continua să producă aeronavele 747 ca un model mai nou-Boeing 747-8, care a fost lansat în 2005 și a lovit pentru prima dată cerul în 2010 – în anii 2020 și a vândut modelele 747 proaspete din fabrică până în 2021. United Parcel Service a negociat o comandă de marfă la mijlocul anului 2016, care ar menține linia de asamblare 747-8 în funcțiune cel puțin atât de mult timp. Mai mult, Boeing 747-8 este aeronava preferată a Air Force One.

Boeing 747-8 depășește ușor modelul 747-400, cu 410 locuri pe trei clase. Avionul are 250 de picioare, 2 inci lungime; anvergura aripilor sale atinge 224 picioare, 5 inci; și are 63 picioare, 6 inci înălțime. Un 747-8 poate parcurge lungimea a trei terenuri de fotbal FIFA (adică 360 de metri în total) în doar o secundă.

companiile care zboară în prezent aeronave 747-8 includ:

• AirBridgeCargo
• Air China
• Atlas Air
• Cargolux
• Cathay Pacific Airways
• Korean Air
• Lufthansa
• Nippon Cargo Airlines
• Qatar Airways
  li
• Silk Way Airlines
• UPS

istoria 747

deși companiile aeriene comerciale de pasageri își elimină în mare măsură Boeing 747, aeronava a marcat un punct esențial în transportul comercial, având premiera ca cel mai mare avion civil din lume la sfârșitul anilor 1960. Reducerile biletelor de avion la acea vreme au declanșat o creștere a traficului aerian de pasageri, solicitând aeronave mai mari pentru a compensa cerul nou aglomerat. Astfel s-a născut Boeing 747, conceput pentru a deține mai mulți pasageri și Bagaje decât orice model de avion existent.

Modelul 747 a fost proiectat și reproiectat de-a lungul deceniilor pentru a găzdui atât pasageri umani, cât și mărfuri, unele aeronave oferind un model combinat de pasageri/marfă. Boeing a produs modelele 747-100, 200, 300 și 400 succesiv, fiecare conceput pentru a transporta mai mulți pasageri decât modelul anterior. Boeing 747-400 lansat în 1988 și a fost produs ca un cargobot, combinație cargobot și aeronave de pasageri. De asemenea, a prezentat o versiune internă specială și, pentru o perioadă limitată de timp, un militarizat cargobot model pentru Forțele Aeriene ale SUA ‘ s Laser aerian program.

în iunie 2014, Boeing a livrat al 1.500-lea avion 747 către Lufthansa, o companie aeriană cu sediul în Frankfurt, Germania. Acest lucru a marcat o piatră de hotar pentru producția de aeronave, deoarece 747 a devenit primul avion cu corp larg care a trecut pragul de 1.500.

Boeing 777

Un alt dintre cele mai populare tipuri de aeronave este Boeing 777. Acest model are o capacitate chiar mai mare decât majoritatea modelelor 747, transportând între 300 și 550 de pasageri în trei opțiuni de clasă. Capacitatea pasagerilor 777, combinată cu gama largă și eficiența impresionantă a consumului de combustibil, fac din acest model o opțiune deosebit de economică pentru companiile aeriene care efectuează zboruri internaționale frecvente.

Acest model Boeing se mândrește cu un design complet digital, cu instrumente de proiectare 3D asistate de computer, care permit inginerilor companiei să producă una dintre cele mai avansate din punct de vedere aerodinamic și eficiente din punct de vedere structural de pe piață, cu economie de combustibil impecabilă. A fost primul avion comercial din lume proiectat în întregime de calculator. Puteți observa un 777 din motoarele sale masive, trenul de aterizare cu suspendare redusă și conul de coadă în formă de lamă, cu o coadă îngustă. 777 este în prezent unul dintre cele mai bine vândute vehicule comerciale pe distanțe lungi.

Boeing 777 a schimbat definitiv călătoriile pe distanțe lungi. Privind călătoria de la Londra, Anglia la Sydney, Australia, de exemplu, o călătorie care a necesitat o oprire și 23 de ore de zbor pe un 747-400 durează acum 19,5 ore de zbor non-stop pe un 777-200LR. Cu alte cuvinte, această aeronavă a deschis posibilitatea de a conecta în esență oricare două orașe din lume cu un singur zbor non-stop. De fapt, 777 a stabilit un nou record mondial pentru distanța nonstop parcursă de un avion comercial când a călătorit spre est de la Hong Kong la Londra în noiembrie. 10, 2005-adică 11.664 mile marine într-un zbor de 22 de ore și 42 de minute.

Boeing produce în prezent patru modele ale modelului 777:

• 777-300 ER: această aeronavă transportă 396 de pasageri pe două clase și are o autonomie de 7.370 mile marine.777-200LR: acest model transportă mai puțini pasageri – 317-dar are o autonomie mai mare de 8.555 mile marine.
• 777-200ER: 200ER transportă 313 pasageri în două clase și are o autonomie de 7.065 mile marine.
• 777F: Acest model de marfă transportă aproape 225.000 de lire sterline, cu o autonomie de aproape 5.000 de mile marine.

Boeing este acum în procesul de fabricație Boeing 777X, care va fi cel mai mare, cel mai eficient de combustibil cu două motoare jet din lume. Asamblarea pentru acest model este încă în lucru. Între timp, Boeing se bucură deja de 68 de parteneri aerieni comerciali care zboară modelele sale 777.

Boeing 737

când Boeing a lansat pentru prima dată modelul 737, compania intenționa aeronava pentru distanțe de zbor scurte și medii. Cu toate acestea, în cele din urmă a crescut capacitatea modelului de a deține 85 până la 215 pasageri. Acum, Boeing a produs patru serii de avioane 737: 737-600, 737-700, 737-800 și 737-900ER, iar o a cincea serie de Boeing 737 MAX 9 este viitoare. 737 a devenit cel mai popular avion cu reacție din toate timpurile.

Tehnologia winglet a modelului 737 oferă jetului o autonomie crescută, o sarcină utilă și performanțe la decolare și reduce zgomotul, costurile de întreținere a motorului și consumul de combustibil. Îmbunătățirile aduse performanței motorului jet au redus consumul de combustibil cu aproximativ 1%. La fel ca 777, Boeing 737 a fost proiectat complet digital. Proiectarea jetului folosind tehnologia digitală de proiectare și fabricație 3-D a funcționat pentru a crea o eficiență structurală mai bună, asamblare de calitate superioară și service și întreținere îmbunătățite.

pasagerii avioanelor Boeing 737 se pot aștepta și la o experiență high-end, cu cabina dotată:

Airbus A380, pe de altă parte, a transportat peste 190 de milioane de pasageri pe mai mult de 500.000 de zboruri din întreaga lume. Airbus susține că acest model este cel mai mare și mai spațios avion de pasageri, cu un design dublu, cu caroserie largă. Companiile aeriene care zboară cu Airbus A380 includ:

• Singapore Airlines
• Emirates
• Qantas
• Air France
• Lufthansa
• Korean Air
• China Southern Airlines
• Malaysia Airlines
• Thai Airways International (THAI)
• British Airways
• Asiana Airlines
• Qatar Airways
• Etihad Airways
• Hi Fly