Verificarea bateriilor

majoritatea bateriilor auto sunt sigilate pe viață – în afară de o mică gaură de aerisire care permite evacuarea gazului. Nu au nevoie de completare.

nivelul lichidului din alte baterii trebuie verificat cel puțin o dată pe lună și completat dacă scade sub nivelul corect – chiar deasupra vârfurilor plăcilor bateriei.

nu completați niciodată cu apă de la robinet, care conține minerale care pot deteriora bateria. Utilizați apă distilată sau purificată în alt mod sau un lichid de completare proprietar.

evitați supraumplerea, ceea ce face ca electrolitul să se scurgă prin orificiile de aerisire ale capacului celulei în timp ce bateria este încărcată.

nu utilizați o flacără deschisă atunci când verificați bateria. Fluidul din interior – numit electrolit-poate emite gaz exploziv, mai ales la scurt timp după încărcarea bateriei.

electrolitul este un amestec de acid sulfuric și apă purificată și este coroziv și periculos. Nu permiteți nimănui să vă stropească pe piele sau pe haine.

dacă sunteți stropit, spălați imediat zona afectată a pielii. Dacă vă intră în ochi, spălați-vă bine în apă curentă și apelați la un medic.

dacă electrolitul stropeste pe masina ta, furtun-l imediat.

este cauzată o scădere a nivelului lichidului bateriei – cu condiția să nu existe scurgeri – prin evaporarea apei din amestecul de electroliți.

odată ce nivelul scade sub vârfurile plăcilor bateriei, celula în cauză începe să-și piardă eficiența.

dacă celula este lăsată o perioadă de timp cu plăcile expuse, aceasta poate fi deteriorată. Aceasta, la rândul său, va distruge bateria, care are nevoie ca toate celulele sale să funcționeze pentru a-și păstra sarcina electrică completă și pentru a furniza energie. Bateria trebuie înlocuită.

cât de repede se evaporă electrolitul depinde foarte mult de doi factori: temperatura sub capotă (dacă bateria este amplasată acolo); și dacă generatorul supraîncarcă bateria.

În general, cu cât temperatura este mai mare, cu atât este mai frecvent necesar ca o baterie să fie reîncărcată. În cele mai multe cazuri, verificarea lunară este suficientă – dar verificați mai des pe vreme caldă sau dacă nivelul este bine scăzut la verificarea lunară. Carcasele bateriei se scurg rar. Dacă devine brusc necesară mai mult decât cantitatea obișnuită de completare, căutați cauza.

dacă o defecțiune a sistemului de încărcare este supraîncărcarea bateriei, este posibil să găsiți pete umede în jurul capacelor celulare și chiar picături de electrolit pe partea superioară a bateriei (consultați Cum se testează o baterie auto).