Volvo Iron Knight este cel mai rapid camion din lume

Un camion Volvo a stabilit un nou record de viteză pentru platformele mari, menținând poziția producătorului suedez de camioane ca constructor al celui mai rapid semi-camion.

într-o cursă la sfârșitul lunii trecute, camionul personalizat Iron Knight de 2.400 de cai putere condus de campionul european de curse de camioane Boije Ovebrink a stabilit noul record mondial pentru accelerația de 500 de metri și 1.000 de metri pentru camioane -.31 și .62 de mile, respectiv. Camionul a atins aceste viteze de la un start în picioare.

în timp ce ingineria platformelor mari pentru a accelera ca un Porsche poate părea o cascadorie, un astfel de efort are beneficii importante de tehnologie și marketing.

„aduce o atenție pozitivă industriei”, a declarat John Blodgett, vicepreședinte al MacKay& Co. consultanță.

un astfel de demers „implică dezvoltarea și testarea unor idei noi care ar putea într-o bună zi să sporească performanța sau siguranța Volvo trucks”, a spus Blodgett.

Tehnologia din Cavalerul de fier își va găsi drumul în camioanele obișnuite ale Volvo, a declarat Claes Nilsson, directorul executiv al Volvo Trucks.

„Iron Knight este modalitatea perfectă de a demonstra competența și puterea inovatoare a Volvo Trucks. În același timp, scopul nostru a fost să generăm noi perspective asupra soluțiilor tehnice și de proiectare”, a spus Nilsson.

la o viteză medie de 91,58 mph (131,29 km / h), Iron Knight a finalizat linia de 500 de metri într-un interval de 13,71 secunde.

Cursa de 1.000 de metri I-a dus pe Ovebrink și Iron Knight până la 105.012 mph (169 km / h) și a terminat în doar 21.29 de secunde de la un start în picioare.

„Cavalerul de fier al Volvo Trucks poate fi rezumat într-un singur cuvânt: perfecțiune. Este frumos să te uiți și este o putere de neegalat atunci când calci acceleratorul”, a spus Ovebrink. „Acesta este al treilea camion record pe care l-am condus și nu mă pot gândi la o continuare mai bună a Wild Viking și Mean Green.”

realizarea cavalerului de fier este deosebit de impresionantă atunci când se ia în considerare greutatea camionului special construit: 4,5 tone sau 9.000 de lire sterline. Având 4.425.4 lire-picioare de cuplu și 2.400 de cai putere va primi un obiect mare în mișcare rapidă.

specialiști din mai multe departamente din cadrul operațiunilor Volvo Trucks au lucrat îndeaproape pentru a proiecta și construi record-breaker-ul.

„în afară de grupul motopropulsor Volvo Trucks, care este inima și sufletul cavalerului de fier, am construit manual camionul de la zero”, a declarat Olof Johansson, tehnician la Volvo Trucks.

Volvo a echipat motorul camionului D13 cu patru turbocompresoare și un intercooler răcit cu apă pentru a menține totul în funcțiune fără probleme. Vehiculul utilizează o transmisie Volvo I-Shift cu dublu ambreiaj, aceeași transmisie disponibilă pe camionul FH de producție.

trenul de rulare nu este singurul lucru cu care Volvo s-a jucat pentru a face ca acest record mondial să fie un succes. De asemenea, a reproiectat complet cabina din fibră de sticlă a camionului pentru aerodinamică, a inclus Praguri laterale care ajută la livrarea aerului către motor și multe altele.

„cabina este … proiectată pentru a reduce rezistența aerului la un minim absolut. Pragurile laterale conferă camionului o poziție impresionantă prin conductele mari de aer care alimentează motorul cu aer de răcire”, a declarat Nigel Atterbury, senior designer la Volvo Trucks.”Cavalerul de fier are un design atractiv și puternic inspirat de Volvo FH de astăzi”, a spus el. „Trebuie doar să te uiți la vehicul pentru a realiza că acesta este un camion cu adevărat rapid. Chiar și atunci când este în impas, se pare că este în mișcare.”

nu este prima dată când Volvo a doborât recorduri mondiale cu camioanele sale.

în 2007, Ovebrink a luat 1.600 de cai putere Volvo Wild Viking la 98.7 mph (158,8 km/h) într-un fost record mondial rulează la 1.000 de metri și a condus Volvo NH D16 de 1.800 de cai putere împotriva aceluiași record la 103 mph (166,7 km/p) în 2010.

acesta este cel de-al patrulea record mondial de viteză al autocamionului Volvo din 2000 încoace.cursele recordului mondial al cavalerului de fier au fost finalizate la Skellefte Centrul de antrenare a automobilului, un fost aerodrom din nordul Suediei, și sunt în prezent în curs de revizuire de către FIA — un organism internațional de oficiere a sporturilor cu motor și a clubului auto — pentru aprobare.