Come funzionano le portaerei
Quando la U. S. Navy ha davvero bisogno di impressionare le persone, le vola verso una delle sue super portaerei. Stando a 20 piani sopra l’acqua e allungando 1.092 piedi (333 metri) da prua a poppa (circa fino a quando il Chrysler Building di 77 piani è alto), la maggior parte di queste navi è impressionante. Ma la cosa davvero sorprendente di un supercarrier non è la sua dimensione; è la scena intensa sul suo ponte di volo. Quando l’equipaggio è in pieno svolgimento, può lanciare o atterrare un aereo ogni 25 secondi in il tutto in una frazione dello spazio disponibile su una tipica pista di atterraggio.
In questo articolo, scopriremo cosa sono le moderne portaerei classe Nimitz della Marina degli Stati Uniti. Impareremo cosa c’è sui diversi ponti, dare un’occhiata alle macchine incredibili che aiutano a lanciare e atterrare aerei, e scoprire un po ‘ di vita quotidiana su queste enormi basi galleggianti. Come vedremo, la moderna portaerei è uno dei veicoli più incredibili mai creati.
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Al suo livello più elementare, una portaerei è semplicemente una nave dotata di un ponte di volo-un’area di pista per il lancio e l’atterraggio di aerei. Questo concetto risale quasi per quanto riguarda gli aerei stessi. Entro 10 anni dallo storico volo del 1903 dei fratelli Wright, gli Stati Uniti, il Regno Unito e la Germania stavano lanciando voli di prova da piattaforme collegate agli incrociatori. Gli esperimenti si rivelarono ampiamente efficaci e le varie forze navali iniziarono ad adattare le navi da guerra esistenti a questo scopo. I nuovi vettori hanno permesso alle forze militari di trasportare aerei a corto raggio in tutto il mondo.
“I vettori non giocarono un ruolo enorme nella prima guerra mondiale, ma furono centrali nel combattimento aereo della seconda guerra mondiale. Ad esempio, i giapponesi lanciarono l’attacco del 1941 a Pearl Harbor dalle portaerei. Oggi, le super portaerei sono una parte cruciale di quasi tutte le principali operazioni militari statunitensi. Mentre la nave stessa non è particolarmente utile come arma, la potenza aerea che trasporta può fare la differenza tra vittoria e sconfitta.
Uno dei principali ostacoli di utilizzare il potere aereo in guerra è sempre gli aerei a destinazione. Per mantenere una base aerea in una regione straniera, gli Stati Uniti (o qualsiasi altra nazione) devono prendere accordi speciali con un paese ospitante e quindi devono rispettare le regole di quel paese, che possono cambiare nel tempo. Inutile dire che questo può essere estremamente difficile in alcune parti del mondo.
In base alle leggi internazionali sulla libertà di navigazione, le portaerei e altre navi da guerra sono riconosciute come territori sovrani in quasi tutto l’oceano. Finché una nave non si avvicina troppo alla costa di una nazione, l’equipaggio può continuare come se fosse tornato a casa. Così, mentre gli Stati Uniti. militare avrebbe dovuto prendere accordi speciali con una nazione straniera per istituire una base militare di terra, si può liberamente spostare un gruppo di battaglia vettore (un assemblaggio di una portaerei e sei-otto altre navi da guerra) in tutto il mondo, proprio come se fosse un piccolo pezzo degli Stati Uniti. Bombardieri, combattenti e altri aerei possono volare una varietà di missioni in territorio nemico, e poi tornare alla base di partenza relativamente sicuro del gruppo vettore. Nella maggior parte dei casi, la Marina può continuamente ricostituire (rifornire) il gruppo di portaerei, permettendogli di mantenere la sua posizione indefinitamente.
Vettori possono muoversi in eccesso di 35 nodi (40 mph, 64 km / h), che dà loro la possibilità di arrivare ovunque nell’oceano in poche settimane. Gli Stati Uniti hanno attualmente sei gruppi di vettori di stanza in tutto il mondo, pronti a entrare in azione in un momento di preavviso.