Le migliori Chevy Camaros di tutti i tempi

Pochissime auto nella storia dell’industria automobilistica americana sono famose come la Chevrolet Camaro. La Ford Mustang può dare alla Camaro una corsa per i suoi soldi, e così anche modelli come la Dodge Challenger e la cugina della Camaro, la Chevrolet Corvette. Per quanto iconici siano questi modelli, la Camaro non è meno importante. È una delle prime auto performanti di produzione americana a catturare i cuori e le tasche degli americani, e mentre la Camaro ha avuto un anno sabbatico quasi decennale negli anni 2000, la targhetta è ancora una delle targhette più famose, non solo negli Stati Uniti, ma in tutto il mondo. La Camaro è stato intorno dal 1966, e in quel momento, Chevrolet ha srotolato più della sua quota di modelli Camaro memorabili. Ecco i 10 migliori Camaro di tutti i tempi, almeno per quanto ci riguarda.

1967 Chevrolet Camaro

È giusto iniziare con uno dei modelli che ha iniziato tutto. La Chevrolet Camaro del 1967 ha stabilito lo standard per tutti i futuri modelli Camaro, dandoci un segno di cosa aspettarsi dalla targhetta che va avanti. La Camaro del ‘ 67 era rinomata per tutte le scelte che si potevano avere con essa. È venuto con una varietà di opzioni di motore, tra cui un’unità V-8 che potrebbe produrre 295 cavalli.

Si può anche scegliere tra una trasmissione a tre o quattro velocità a seconda del tipo di corsa che si voleva uscire dalla macchina pony. Non commettere errori, la Camaro del ‘ 67 potrebbe gettare lo smackdown su molte auto da quello era.It è ovvio che questo modello è probabilmente uno dei Camaros più amati di tutti i tempi.

1967 Chevrolet Yenko Camaro

Chevrolet ha rilasciato un sacco di Camaros negli anni, ma come tutto il resto, c’è una genesi di questa storia. Una delle prime Camaros special edition mai vendute fu la Camaro Yenko del 1967 che prese il nome dalla concessionaria Chevrolet Yenko di Canonsburg, Pennsylvania.

La concessionaria Yenko ha fatto le sue ossa come una delle preminenti concessionarie di muscle car negli Stati Uniti a suo tempo. Questa distinzione ha aperto la strada alla creazione di Camaro Yenko. Per quanto riguarda i modelli in edizione speciale, la Yenko era unica per il suo esterno Granada Gold con strisce da corsa nere e un interno in vinile completamente nero. Ha aiutato, anche, che è venuto anche con un enorme motore V-8 da 7,0 litri che ha prodotto un enorme 450 cavalli e 450 piedi di coppia.

Sono state costruite solo 54 unità della Yenko Camaro del 1967, e se ti capita di avere uno dei 54 modelli, saresti in possesso di un’auto venduta per $550.000 all’asta Mecum di Indianapolis 2019.

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1993 Chevrolet Camaro Z28

La quarta generazione di Chevrolet Camaro è arrivato nel 1993, e subito è diventato un biglietto caldo voce. La Camaro Z28, in particolare, ha attirato l’attenzione di molte persone, in parte a causa del suo motore V-8 da 5,7 litri che produceva 275 cavalli e 325 piedi di coppia.

La Camaro Z28 di quarta generazione non solo possedeva la più alta potenza nominale per una Camaro dal 1971, ma si distingueva anche per la trasmissione automatica 4L60 standard. Se non volevi quel cambio, potresti optare per un cambio manuale a sei marce Borg-Warner T56 per goderti la furia completa della pony car. L’aspetto aerodinamico dello Z28 ha anche fatto impazzire la gente al punto che la sua uscita era ansiosamente attesa dai fan della targhetta. Gettare tutti i pacchetti che Chevrolet ha offerto per il modello e, in un sacco di modi, la quarta generazione di Camaro Z28 è diventato un auto da sogno per un sacco di gente nei primi anni ’90.

2012 Chevrolet Camaro ZL1

Quando si sta parlando di 10 migliori Chevrolet Camaros di tutti i tempi, il 2012 Camaro ZL1 merita un posto nella lista. Basato sulla Camaro di quinta generazione, il coupé a due porte sembrava sbalorditivo come qualsiasi Camaro che è venuto prima.

Un motore V-6 è venuto standard nel ZL1, ma se si voleva davvero sperimentare l’intera portata delle sue capacità, il motore V-8 da 6,2 litri, che era disponibile come opzione, era la strada da percorrere. Quest’ultimo ha prodotto 580 cavalli e 556 libbra-piedi di coppia. Questi numeri hanno aiutato la ZL1 accelerare da 0 a 60 mph in soli quattro secondi sulla sua strada per una velocità massima scintillante di 184 mph.

Ricorda anche che la Camaro di quinta generazione è stata la generazione di ritorno della targhetta dopo essere stata assente dal mercato per la maggior parte degli anni 2000. Con quel motore V-8 ad alta potenza e il corpo muscoloso, la Camaro ZL1 del 2012 è stata, in molti modi, un ritorno alla forma per la targhetta.

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2010 Chevrolet Camaro SS

Se il 2012 Chevrolet Camaro ZL1 è stato un ritorno alla forma per la Camaro targhetta, 2010 Camaro SS è stata la targa risurrezione. La SS arrivò nel primo anno della corsa del modello di quinta generazione e, a quel tempo, i fan e gli appassionati erano affamati di vedere una Camaro ad alte prestazioni per la prima volta in quasi un decennio.

Puoi immaginare l’euforia quando la Camaro SS 2010 è arrivata con un po ‘ di calore serio alle spalle. La variante ad alta potenza era alimentata da un motore V-8 da 6,2 litri che produceva 422 cavalli e 408 piedi di coppia. Era in grado di scattare da 0 a 60 mph in 4,8 secondi prima di raggiungere una velocità massima di 155 mph.

La Camaro SS del 2010 non era solo definita dai suoi numeri di potenza e prestazioni. Fu anche la prima Camaro a sembrare una vera e propria Camaro da quando il modello di seconda generazione si ritirò nel 1981.

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1998 Chevrolet Camaro Z28 SS

Non un sacco di persone sono innamorato con la quarta generazione di Chevrolet Camaro, ma c’erano molte persone che erano colpiti dal modello quando è uscito nel 1993. Una delle versioni più popolari della Camaro di quarta generazione era la Z28 di quarta generazione, che era anche etichettata come versione Super Sport (SS). Sì, una variante del nome non era sufficiente per questa Camaro.

A quel tempo, la decisione di Chevrolet di ritardare l’arrivo della Z28 SS fu accolta con molta frustrazione, ma quando arrivò, ne valse la pena. Non era un modello potente over — the-top-la Z28 SS è venuto con un motore V — 8 da 5,7 litri che ha prodotto 320 cavalli-ma era in grado di colpire una velocità massima di 160 mph, una cifra che era più che sufficiente per i piloti dai piedi pesanti. Combinalo con lo stile simile alla Pontiac Firebird della Camaro ed è facile capire perché la Camaro Z28 SS di quarta generazione è diventata così popolare nel suo periodo d’oro.

2019 Chevrolet Camaro ZL1

Il 2019 Chevrolet Camaro ZL1 è il primo dei due 2019 Camaro per fare in questa lista. Chiamalo recency bias, ma preferiamo chiamarlo di alta qualità. La Camaro ZL1 del 2019 era in molti modi. Portava molti dei tratti distintivi del design della sesta e attuale generazione Camaro, ma poiché questo era lo ZL1, è stato anche progettato con un’aerodinamica ridicola in mente.

Devi solo dare un’occhiata allo ZL1 per vedere quanto aero extra sta trasportando. Dal massiccio splitter anteriore alle pinne boomerang all’inconfondibile ala posteriore, la ZL1 era pronta per essere un mostro. Naturalmente, quella fatturazione non avrebbe funzionato se la Camaro non avesse un motore adeguato per eseguirne il backup. In questo caso, lo ZL1 portava un 6.2 litri V-8 unità che ha prodotto un enorme 650 cavalli e 650 libbra-piedi di coppia. Ci sono voluti solo i secondi ZL1 3.5 per sprint da 0 a 60 mph prima di raggiungere un picco ad una velocità massima di 202 mph. Queste cifre hanno contribuito a rendere la Camaro ZL1 2019 la Camaro più veloce e potente di sempre.

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1968 Chevrolet Camaro Z28

Ci sono una miriade di motivi per cui i fan della Chevrolet Camaro quanto riguarda il 1968 Camaro Z28 come uno dei targhetta vero padri fondatori. Questo modello apparteneva alla famiglia di prima generazione della targhetta Camaro, ed è stato rilasciato proprio mentre la Camaro stava girando due anni.

Non è stata solo la novità di essere una versione ad alte prestazioni della Camaro a far risaltare OG Z28. Questo era il modello che identificava chiaramente la Camaro come prestazionemodello. Con il suo motore V-8 che produceva 290 cavalli e 290 piedi di coppia, la Camaro Z28 del 1968 era una delle auto più potenti del suo tempo. Non solo, ma il modello era anche in grado di colpire 60 mph da una posizione di riposo in 6,9 secondi sulla sua strada per una velocità massima di 131 mph. Quelle cifre non sembrano impressionanti oggi, ma oltre 50 anni fa? Erano strabilianti.

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1985 Chevrolet Camaro IROC-Z

Se siete cresciuti tra il 1980 e il 1990, probabilmente aveva una scatola di fiammiferi o Hot Wheels versione del 1985 Chevrolet Camaro IROC-Z. Chiamato dopo la Gara Internazionale di Champions, la Camaro IROC-Z è un pacchetto opzionale per la terza generazione di Camaro Z28.

Ma Camaro IROC-Z era davvero più di un semplice pacchetto di opzioni. Era una dichiarazione di Chevrolet, il tipo che ha trasformato gli snob di Camaro in fan durante la notte. Il pacchetto decalcomania fantasia catturato l’immaginazione dei bambini di quell’epoca, ma gli adulti che sapevano che cosa la Camaro IROC-Z è stato capito che era più di un semplice trofeo Camaro. Dalla sospensione aggiornata all’altezza da terra abbassata agli ammortizzatori Delco-Bilstein appositamente valvolati, la Camaro IROC-Z è stata all’altezza del suo moniker come una vera muscle car.

1971 Chevrolet Camaro SS

Tra il corpo stupendo che ha urlato “muscle car” e “SS” badge individuato questo modello ad alte prestazioni Camaro, il 1971 Chevrolet Camaro SS si erge come uno dei migliori Camaros di tutti i tempi.

Penso che sia il meglio del meglio, ma riconosco ancora altri contendenti per quel posto. La Camaro SS del ‘ 71 prende la torta per me, però. È difficile discutere contro un’auto con un design tanto iconico oggi quanto dinamico quasi 40 anni fa. La variante SS utilizzava anche un enorme motore V-8 da 6,4 litri che produceva 300 cavalli e 400 piedi di coppia. Ci sono voluti solo 6,6 secondi per le SS per accelerare da 0 a 60 mph, rendendolo una delle auto più veloci della sua epoca per coprire quel terreno. Non tutti sono innamorati della Camaro SS del 1971 tanto quanto me, ma state tranquilli, le SS possono più che reggere contro qualsiasi versione della Camaro contro cui compete.

Quale Camaro è la migliore?

Dipende da chi chiedi, ma molte persone preferiscono la Chevrolet Camaro SS del 1971 come la migliore di tutti i modelli Camaro. Il suo design senza tempo combinato con la capacità di devastare i suoi rivali ha reso la Camaro SS del ’71 uno dei modelli più iconici per indossare la targhetta “Camaro”.

Qual è la migliore Camaro?

La Chevrolet Camaro di sesta generazione ha ridefinito il modo in cui pensiamo alle muscle car. La Camaro ZL1, in particolare, detiene il primato di essere la Camaro più potente mai costruita.

Qual è il miglior modello Camaro

La Camaro SS è il miglior modello Camaro. È più potente delle versioni base della targhetta, ma non è specializzato come alcuni dei modelli con specifiche superiori come Z28 e ZL1. La Camaro SS colpisce il punto giusto tra tutti questi modelli.

Qual è la migliore Camaro classica?

La Chevrolet Camaro SS del 1971 è la migliore Camaro classica.

La Camaro è migliore della Mustang?

Dipende da chi chiedi. Entrambe le muscle car hanno stabilito basi di fan che giurano fedeltà alla Camaro o alla Mustang.

Perché i Camaros non si bloccano tanto quanto i Mustang?

I conducenti Mustang in genere guidano le loro muscle car più duramente dei conducenti Camaro. Ciò non spiega del tutto perché i Camaros si bloccano meno frequentemente dei Mustang, ma potrebbe essere uno dei motivi.



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