Die besten Chevy Camaros aller Zeiten

Nur sehr wenige Autos in der Geschichte der amerikanischen Automobilindustrie sind so berühmt wie der Chevrolet Camaro. Der Ford Mustang kann dem Camaro einen Lauf um sein Geld geben, ebenso wie Modelle wie der Dodge Challenger und der Cousin des Camaro, die Chevrolet Corvette. So ikonisch diese Modelle auch sind, der Camaro ist nicht weniger wichtig. Es ist eines der ersten in Amerika hergestellten Performance-Autos, das die Herzen und Taschen der Amerikaner erobert hat, und während der Camaro in den 2000er Jahren ein fast zehnjähriges Sabbatical hatte, gilt das Typenschild immer noch als eines der berühmtesten Typenschilder, nicht nur in den USA, sondern auf der ganzen Welt. Der Camaro gibt es seit 1966, und in dieser Zeit hat Chevrolet mehr als seinen Anteil an denkwürdigen Camaro-Modellen eingeführt. Hier sind die 10 besten Camaros aller Zeiten, zumindest soweit es uns betrifft.

1967 Chevrolet Camaro

Es ist nur richtig, mit einem der Modelle zu beginnen, mit denen alles begann. Der Chevrolet Camaro von 1967 setzte den Standard für alle zukünftigen Camaro-Modelle und gab uns ein Zeichen dafür, was uns von dem Typenschild erwartet. Der ’67 Camaro war bekannt für alle Möglichkeiten, die man damit haben konnte. Es kam mit einer Vielzahl von Motoroptionen, einschließlich einer V-8-Einheit, die 295 PS produzieren konnte.

Sie können auch zwischen einem Drei- oder Vierganggetriebe wählen, je nachdem, welche Art von Fahrt Sie aus dem Ponyauto herausfahren möchten. Machen Sie keinen Fehler, der ’67 Camaro könnte den Smackdown auf viele Autos davon legen era.It es liegt auf der Hand, dass dieses Modell wohl eines der beliebtesten Camaros aller Zeiten ist.

1967 Chevrolet Yenko Camaro

Chevrolet hat eine Menge von speziellen Camaros im Laufe der Jahre, aber wie alles andere, gibt es eine Genese zu dieser Geschichte. Einer der ersten Camaros in Sonderedition, der jemals verkauft wurde, war der Camaro Yenko von 1967, der nach dem Chevrolet-Händler Yenko in Canonsburg, Pennsylvania, benannt wurde.

Das Autohaus Yenko hat sich zu seiner Zeit als eines der bedeutendsten Muscle-Car-Autohäuser in den USA einen Namen gemacht. Diese Unterscheidung ebnete den Weg für die Schaffung des Camaro Yenko. Bei den Sondermodellen war der Yenko einzigartig für sein Granada-Gold-Exterieur mit schwarzen Rennstreifen und einem komplett schwarzen Vinyl-Interieur. Es half auch, dass es auch mit einem massiven 7,0-Liter-V-8-Motor kam, der satte 450 PS und 450 Pfund-Fuß Drehmoment produzierte.

Nur 54 Einheiten des 1967 Yenko Camaro wurden gebaut, und wenn Sie eines der 54 Modelle haben, wären Sie im Besitz eines Autos, das bei Mecums Indianapolis 2019-Auktion für 550,000-Dollar verkauft wurde.

Lesen Sie unsere vollständige Rezension über den 1967 Chevrolet Yenko Camaro

1993 Chevrolet Camaro Z28

Der Chevrolet Camaro der vierten Generation kam 1993 an und wurde sofort zu einem heißen Ticketartikel. Insbesondere der Camaro Z28 erregte die Aufmerksamkeit vieler Menschen, zum Teil wegen seines 5,7-Liter-V-8-Motors, der 275 PS und 325 Pfund Drehmoment produzierte.Der Camaro Z28 der vierten Generation besaß nicht nur die höchste Pferdestärke für einen Camaro seit 1971, sondern zeichnete sich auch durch sein serienmäßiges 4L60-Automatikgetriebe aus. Wenn Sie dieses Getriebe nicht wollten, könnten Sie sich für ein Borg-Warner T56-Sechsgang-Schaltgetriebe entscheiden, um die volle Wut des Ponywagens zu genießen. Der stromlinienförmige Look des Z28 ließ die Leute auch so verrückt werden, dass seine Veröffentlichung von Fans des Typenschilds mit Spannung erwartet wurde. Werfen Sie alle Pakete ein, die Chevrolet für das Modell anbot, und in vielerlei Hinsicht wurde der Camaro Z28 der vierten Generation Anfang der 90er Jahre zu einem Traumauto für viele Menschen.

2012 Chevrolet Camaro ZL1

Wenn Sie über die 10 besten Chevrolet Camaros aller Zeiten sprechen, verdient der 2012 Camaro ZL1 einen Platz auf dieser Liste. Basierend auf dem Camaro der fünften Generation sah das zweitürige Coupe genauso umwerfend aus wie jeder Camaro zuvor.Ein V-6-Motor war Standard im ZL1, aber wenn Sie wirklich den vollen Umfang seiner Fähigkeiten erleben wollten, war der 6,2-Liter-V-8-Motor, der als Option erhältlich war, der richtige Weg. Letzterer produzierte 580 PS und 556 Pfund-Fuß Drehmoment. Diese Zahlen halfen dem ZL1, in nur vier Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde zu beschleunigen, um eine schillernde Höchstgeschwindigkeit von 184 Meilen pro Stunde zu erreichen.Denken Sie auch daran, dass der Camaro der fünften Generation die Comeback-Generation des Typenschilds war, nachdem er für den größten Teil der 2000er Jahre nicht auf dem Markt war. Mit diesem leistungsstarken V-8-Motor und der muskulösen Karosserie war der 2012 Camaro ZL1 in vielerlei Hinsicht eine Rückkehr zur Form für das Typenschild.

Lesen Sie unseren vollständigen Testbericht zum 2012 Chevrolet Camaro ZL1

2010 Chevrolet Camaro SS

Wenn der 2012 Chevrolet Camaro ZL1 eine Rückkehr zur Form für das Camaro-Typenschild war, war der 2010 Camaro SS die Auferstehung des Typenschilds. Die SS kam im ersten Jahr der fünften Generation an, und zu dieser Zeit waren Fans und Enthusiasten gleichermaßen hungrig, zum ersten Mal seit fast einem Jahrzehnt einen Hochleistungs-Camaro zu sehen.

Sie können sich die Begeisterung vorstellen, als der 2010 Camaro SS mit einiger Hitze dahinter ankam. Die Hochleistungsvariante wurde von einem 6,2-Liter-V-8-Motor angetrieben, der 422 PS und 408 Pfund Drehmoment produzierte. Es war in der Lage, in 4,8 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde zu sprinten, bevor es mit einer Höchstgeschwindigkeit von 155 Meilen pro Stunde seinen Höhepunkt erreichte.

Der 2010 Camaro SS wurde nicht nur durch seine Leistung und Leistungszahlen definiert. Es war auch der erste Camaro, der wie ein richtiger Camaro aussah, seit das Modell der zweiten Generation 1981 in den Ruhestand ging.

Lesen Sie unseren vollständigen Testbericht zum Chevrolet Camaro SS 2010

1998 Chevrolet Camaro Z28 SS

Nicht viele Leute waren in den Chevrolet Camaro der vierten Generation verliebt, aber es gab genauso viele Leute, die von dem Modell begeistert waren, als es 1993 zum ersten Mal herauskam. Eine der beliebtesten Versionen des Camaro der vierten Generation war der Z28 der vierten Generation, der auch als Super Sport (SS) -Version bezeichnet wurde. Ja, eine Namensvariante war für diesen Camaro nicht genug.

Zu dieser Zeit wurde die Entscheidung von Chevrolet, die Ankunft des Z28 SS zu verzögern, mit viel Frustration getroffen, aber als es ankam, machte es das Warten wert. Es war kein übertriebenes, leistungsstarkes Modell – der Z28 SS kam mit einem 5,7-Liter—V-8-Motor, der 320 PS leistete -, aber er war in der Lage, eine Höchstgeschwindigkeit von 160 Meilen pro Stunde zu erreichen, eine Zahl, die mehr als genug war für schwerfüßige Fahrer. Kombinieren Sie das mit dem Pontiac Firebird-ähnlichen Styling des Camaro und es ist leicht zu verstehen, warum der Camaro Z28 SS der vierten Generation in seiner Blütezeit so beliebt wurde.

2019 Chevrolet Camaro ZL1

Die 2019 Chevrolet Camaro ZL1 ist die erste von zwei 2019 Camaros in dieser Liste zu machen. Nennen Sie es Recency Bias, aber wir bevorzugen es, es als qualitativ hochwertig zu bezeichnen. Der 2019 Camaro ZL1 war das in vielerlei Hinsicht. Es trug viele der Designmerkmale des Camaro der sechsten und aktuellen Generation, aber da dies der ZL1 war, wurde es auch mit lächerlicher Aerodynamik entworfen.

Sie müssen nur einen Blick auf den ZL1 werfen, um zu sehen, wie viel zusätzliches Aero er trägt. Vom massiven Frontsplitter über die Bumerang-Finnen bis hin zum unverwechselbaren Heckflügel war der ZL1 darauf vorbereitet, ein Monster zu sein. Natürlich hätte diese Abrechnung nicht funktioniert, wenn der Camaro keinen richtigen Motor hätte, um ihn zu unterstützen. In diesem Fall trug der ZL1 eine 6.2-Liter-V-8-Einheit, die eine satte 650 PS und 650 Pfund-Fuß Drehmoment produziert. Der ZL1 brauchte nur 3,5 Sekunden, um von 0 auf 60 Meilen pro Stunde zu sprinten, bevor er mit einer Höchstgeschwindigkeit von 202 Meilen pro Stunde seinen Höhepunkt erreichte. Diese Zahlen haben dazu beigetragen, dass der 2019 Camaro ZL1 der schnellste und leistungsstärkste werkseitig gebaute Camaro aller Zeiten war.

Lesen Sie unseren vollständigen Testbericht zum Chevrolet Camaro ZL1 2019

1968 Chevrolet Camaro Z28

Es gibt eine Vielzahl von Gründen, warum Fans des Chevrolet Camaro den 1968 Camaro Z28 als einen der wahren Gründerväter des Typenschilds betrachten. Dieses Modell gehörte zur Familie der Camaro-Typenschilder der ersten Generation und wurde gerade veröffentlicht, als der Camaro zwei Jahre alt wurde.

Es war nicht nur die Neuheit, eine Hochleistungsversion des Camaro zu sein, die den BMW Z28 auszeichnete. Dies war das Modell, das den Camaro eindeutig als Performancemodell identifizierte. Mit seinem V-8-Motor, der 290 PS und 290 Pfund Drehmoment produziert, war der Camaro Z28 von 1968 eines der stärksten Autos seiner Zeit. Nicht nur das, sondern das Modell war auch in der Lage, 60 mph aus einer Leerlaufposition in 6,9 Sekunden auf dem Weg zu einer Höchstgeschwindigkeit von 131 mph zu schlagen. Diese Zahlen klingen heute nicht beeindruckend, aber vor über 50 Jahren? Das waren Augenschmaus.

Lesen Sie unsere vollständige Rezension über den 1968 Chevrolet Camaro Z28

1985 Chevrolet Camaro IROC-Z

Wenn Sie zwischen den 1980er und 1990er Jahren aufgewachsen sind, hatten Sie wahrscheinlich eine Matchbox- oder Hot Wheels-Version des Chevrolet Camaro IROC-Z von 1985.

Aber der Camaro IROC-Z war wirklich mehr als nur ein Optionspaket. Es war eine Aussage von Chevrolet, die Camaro-Snobs über Nacht zu Fans machte. Das ausgefallene Abziehbildpaket erregte die Fantasie der Kinder aus dieser Zeit, aber die Erwachsenen, die wussten, was der Camaro IROC-Z war, verstanden, dass es mehr als nur ein Trophäen-Camaro war. Von der verbesserten Federung über die abgesenkte Fahrhöhe bis hin zu den speziell ventilierten Delco-Bilstein-Stoßdämpfern wurde der Camaro IROC-Z seinem Spitznamen als echtes Muscle-Car gerecht.

1971 Chevrolet Camaro SS

Zwischen dem wunderschönen Körper, der „Muscle Car“ schrie und das „SS“ -Abzeichen, das dieses Modell als Hochleistungs-Camaro identifizierte, der 1971 Chevrolet Camaro SS steht hoch als einer der besten Camaros aller Zeiten.

Ich denke, es ist das Beste vom Besten, aber ich erkenne immer noch andere Anwärter auf diesen Platz. Der ’71 Camaro SS nimmt den Kuchen für mich, obwohl. Es ist schwer, gegen ein Auto mit einem Design zu argumentieren, das heute so ikonisch ist wie vor fast 40 Jahren. Die SS-Variante verwendete auch einen massiven 6,4-Liter-V-8-Motor, der 300 PS und 400 Pfund-Fuß Drehmoment produzierte. Es dauerte nur 6,6 Sekunden, bis der SS von 0 auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigte, was ihn zu einem der schnellsten Autos seiner Zeit machte, um diesen Boden abzudecken. Nicht jeder ist so verliebt in den Camaro SS von 1971 wie ich, aber seien Sie versichert, der SS kann sich gegen jede Version des Camaro, gegen die er antritt, mehr als behaupten.

Welcher Camaro ist der beste?

Es hängt davon ab, wen Sie fragen, aber viele Leute bevorzugen den 1971 Chevrolet Camaro SS als das beste aller Camaro-Modelle. Sein zeitloses Design in Kombination mit der Fähigkeit, seine Rivalen zu verwüsten, machte den ’71 Camaro SS zu einem der kultigsten Modelle, die das „Camaro“ -Typenschild trugen.

Was ist der beste Camaro?

Der Chevrolet Camaro der sechsten Generation hat die Art und Weise, wie wir über Muscle Cars denken, neu definiert. Insbesondere der Camaro ZL1 gilt als der leistungsstärkste Camaro, der jemals gebaut wurde.

Was ist das beste Camaro-Modell

Der Camaro SS ist das beste Camaro-Modell. Es ist leistungsfähiger als Basisversionen des Typenschilds, aber es ist nicht so spezialisiert wie einige der Modelle mit höheren Spezifikationen wie Z28 und ZL1. Der Camaro SS trifft den richtigen Sweet Spot unter all diesen Modellen.

Was ist der beste klassische Camaro?

Der 1971 Chevrolet Camaro SS ist der beste klassische Camaro.

Ist der Camaro besser als der Mustang?

Es kommt darauf an, wen Sie fragen. Beide Muscle Cars haben Fangemeinden gegründet, die entweder auf den Camaro oder den Mustang schwören.

Warum stürzen Camaros nicht so stark ab wie Mustangs?

Mustang-Fahrer fahren ihre Muscle Cars normalerweise härter als Camaro-Fahrer. Das erklärt nicht ganz, warum Camaros seltener abstürzen als Mustangs, aber es könnte einer der Gründe sein.



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