あなたのプライベートヘリコプターのライセンスを取得するための要件

FlightHelicopter Studies

あなたのプライベートヘリコプターのライセンスを取得するための要件

March7,2016by admin

John Peltier

ヘリコプターは飛ぶのが楽しく見えませんか? まあ、彼らは! あなたはどこにでもそれらを取ると、彼らと何かを行うことができます。 さて、それはストレッチかもしれないし、いくつかの制限があります。 しかし、飛行機と比較すると、ヘリコプターは何でもすることができます。あなたはヘリコプターを飛ぶ方法を学ぶことに興味があるなら、入門飛行を取ります。

あなたはヘリコプターを飛ぶ方法を学ぶことに興味があ コントロールにいくつかの時間を取得し、それがこれらの複雑なマシンのいずれかを飛ぶためにどのようなものかを参照してください。 あなたが楽しみを持っている場合(そして、あなたは主に可能性が高い)、あなたはあなたのプライベートヘリコプターライセンスを追求する必要があります!

なぜあなたのプライベートヘリコプターのライセンスを取得する必要があります

あなたのプライベートヘリコプターのライセンスを取得 私たちは、最初のヘリコプターの寒さ、ハード真実を議論する必要がありますか:彼らは飛ぶために高価です。

彼らのプライベート固定翼ライセンスを取得する多くのパイロットは、彼らが週末に少し休暇に家族を取るか、彼らが運転していた場合よりも速く そして飛行機では、これを行うために金持ちである必要はありません。

ヘリコプターにも同じことは当てはまりません。 二座席ピストンヘリコプターの運用コストは、四座席ピストン飛行機の二から三倍のコストの間にすることができます。 4席のピストンヘリコプターは、1時間あたりrent500-hour600の間で借りることができます。 これはすぐに加算されるように、”週末のためのヘリコプターを借りる”裕福な人のための趣味になります。

お金があなたのための非問題であれば、ぜひ、レクリエーションヘリコプターの飛行はすぐにあなたの好きな趣味の一つになります!

しかし、私たちの残りの部分のために、民間ヘリコプターのライセンスを取得することは、ヘリコプターのパイロットとしての将来の雇用への足がかり

あなたのプライベートヘリコプターのライセンスで何ができるか
夕暮れに飛んでR22ヘリコプター

スティーブン*イェー写真

前述のように、あなたはヘリコプターを借りて、あなたのプライベートライセンスを持っていたら、あなた自身で飛ぶことができるようになります。 FAAは、民間のパイロットが何ができるかにいくつかの制限を配置しません。

  • 他の人と一緒に飛行するときは、少なくとも運転コストの公正な取り分を支払わなければなりません。 つまり、あなたがレンタルと燃料のために$600を支払うことになり、あなたの三人がいる場合、あなたはそれの少なくとも2 200を支払う必要があります。
  • フライトがビジネスに付随している場合、つまりそのビジネスのために飛行するために特別に雇われていない場合にのみ、ビジネスに関連して飛 また、乗客や貨物を雇うことも禁止されています。
  • あなたは慈善イベントのために飛ぶことができます。 時々非営利は慈善のための乗車を離れて競売にかけ例えば、私用操縦者としてこれをすることができる。
  • ヘリコプターについてのきちんとしたことの一つは、彼らの検索と救助機能です。 担当機関の直接の管理下で検索に参加すると、運用コスト(ただし、あなたの時間ではありません)を払い戻すことができます。
あなたのプライベートヘリコプターのライセンスを取得する手順

学校を選択することは、あなたのライセンスを取得する上で最も重要な あなたは最も近い、または最も安い学校に行くべきではありません。 彼らはあなたのための最良の選択のように見えるかもしれませんが、彼らは正しい理由ではありません。あなたはいくつかの研究を行う必要があります。

可能であれば、リストを作成し、いくつかの学校を訪問してください。 最低でも、学校に電話してインストラクターに相談してください。 安全記録、資金調達の選択、卒業の時間および率、時間建物の機会および仕事配置の機会について尋ねなさい。 あなたが答えに満足したら、あなたは価格について尋ねることができます。

あなたがする必要がある場合は、一時的に移動する準備ができて–何も右の学校を選択するよりも成功のためにあなたを設定しません!あなたが学校を決めたら、彼らはあなたが購入する必要があります書籍や消耗品のリストを与えるでしょう。

あなたが学校を決めたら、彼らはあ その後、訓練を開始することができます!

ここでは、直接連邦航空規制から、あなたのプライベートヘリコプターのライセンスの要件があります:

  • 少なくとも17歳であること
  • 英語を読み、話し、書くことができること
  • あなたが書かれた知識テストのために準備されていることを証と条件)
  • 実用的なテストに合格(乗り心地をチェック)
  • 少なくとも学生パイロット証明書を保持します (メディカルクリアランス)
  • 適用されるすべての連邦航空規制に準拠
R44インストルメントパネル

R44Flyerによる写真

あなたは、ホームスタディコースを介して、またはインストラクターと教室であなたの学術トレーニングを完了することができます。 それは彼らが出てくるように質問をする方がはるかに簡単ですので、後者が推奨されます,または物事が異なって説明しています. あなたが学ぶ必要がありますし、上でテストされる知識領域は、生理学、緊急手順、ヘリコプターシステム、天気、チャートの読み取り、ナビゲーション、および規制が含まれています。

民間ヘリコプターのライセンスは、航空経験の40時間が必要です。 これらの40時間は含まれていなければなりません:

  • 認定インストラクターからの訓練の20時間
  • ソロ飛行訓練の10時間
    • 3時間クロスカントリー
    • 三つのポイントで着陸と100マイル以上の一つのクロスカントリー
    • 管制塔と空港で3離陸と着陸
  • ヘリコプターでクロスカントリー飛行訓練の3時間
  • 夜間トレーニングの3時間
  • 50マイル以上のクロスカントリーと10離陸と着陸を含めるには
  • 実用的なテストの2ヶ月以内に訓練の3時間

これらの数字は最小値であるこ 少数の操縦者だけ実際に40時間に彼らの免許証の権利を得る。 ほとんどのパイロットは、彼らが実用的なテストの準備ができている前にどこかに約50時間が必要になります。

あなたのプライベートヘリコプターのライセンスを取得するためのコスト

これは通常、潜在的なパイロットが彼らの訓練について尋 ヘリコプターの飛行訓練に関わるすべての異なる変数のために答えるのは難しい質問です。

まず、運用コストは学校によって異なります。 これは、異なる場所での燃料費、格納庫&オフィスレンタル費用、従業員の賃金などの関数です。

第二に、あなたはコストの大きな変数です。 あなたの訓練へのあなたの刺激そして献呈は費用を保つのを助ける! そして前述したように、多くのパイロットは40時間で彼らの訓練を完了しません。 だから、あなたが必要とするどのくらいのトレーニングを言うことは困難であり、これは総コストに違いがあります。

あなたのトレーニングで一貫していることを確認してください。 それを避けることができれば週の間壊れ目を一度に取ってはいけない。 これはあなたの訓練の間に大きい壊れ目を取れば起こるものがである–”前方2つのステップおよび1つのステップ”と言うことがある。 あなたは戻って、あなたがすでに完了したいくつかのものを再訪する必要があります。 週に数日のトレーニングは最適なペースです。 それはより多くのお金のupfrontを要するが、お金を結局は救う。 お金が利用できるようになると同時に訓練はよい選択でない。

しかし、R22(二席の訓練ヘリコプター)のための球場図を与えるために、プライベートライセンスはbetween12,000-$15,000の間であなたを実行する必要があります。

あなたのプライベートヘリコプターのライセンスを取得した後

あなたが商用ライセンスを取得する究極の目標を達成することができ 時間を造る方法はあなたの器械の評価を追求するか、または別の操縦者および分裂の費用と飛ぶことを行くことを含んでいる。

勉強を止めないでください。 あなたは今、ブランドの新しいパイロットだし、維持するために多くの知識があります! それだけでなく、それの多くは変化しています–FAAは毎年空域と規制を変更します。 それの上に滞在! これについて規律を維持するための良いアイデアは、週に一つの研究トピックを持っていることです。 カレンダーを作成し、週を通してこのトピックに取り組む。 これはちょうどあなたがより良いパイロットになることはありませんが、あなたの人生はそれに依存する可能性があります!潜在的な雇用者の研究を開始するには早すぎることはありません。

あなたはこれらのジョブに適用するために必要な経験を持っている前に、それはまだ数年になるだろうので、あまりにも一つにハングアップしな

あなたのプライベートヘリコプターのライセンスを取得することは、あなたが非常に誇りに思うべき成果です–あなたはそれのために懸命に働き、この夢を追求するためにあなたの人生の一部を脇に置きます。 あなたはあなたのヘリコプターの訓練中よりも多くの楽しみの飛行を持っていることは決してないだろう。 それを最大限に活用!

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