The Requirements for Getting Your Private Helicopter License

FlightHelicopter Studies

the Requirements for Getting Your Private Helicopter License

maart 7, 2016door admin

John Peltier

lijken helikopters niet leuk om te vliegen? Nou, dat zijn ze! Je kunt ze overal mee naartoe nemen en er alles mee doen. Oké, dat is misschien wat vergezocht en er zijn enkele beperkingen. Maar vergeleken met vliegtuigen kunnen helikopters alles.

Als u geïnteresseerd bent in het leren vliegen met helikopters, neem dan een inleidende vlucht. Krijg wat tijd op de controles en zie hoe het is om te vliegen een van deze complexe machines. Als je plezier hebt (en je zult dat waarschijnlijk waarschijnlijk doen), moet je je privé helikopterlicentie nastreven!

waarom u uw privé Helikopterlicentie zou moeten krijgen

het verkrijgen van uw privé helikopterlicentie is de eerste stap om helikopters te gaan vliegen voor een carrière. We moeten eerst de koude, harde waarheid van helikopters bespreken: ze zijn duur om te vliegen.

veel piloten die hun eigen fixed-wing license hebben, doen dit omdat ze hun families in het weekend op kleine vakanties willen meenemen of sneller willen reizen dan wanneer ze zouden rijden. En in vliegtuigen hoef je niet rijk te zijn om dit te doen.

hetzelfde geldt niet voor helikopters. De operationele kosten van een tweezits piston helikopter kunnen tussen twee en drie keer de kosten van een vierzits piston vliegtuig. Een vierzits piston helikopter kan tussen de$500- $ 600 per uur te huur. Dit maakt” het huren van een helikopter voor het weekend ” een hobby voor de rijken als het snel optelt.

als geld geen probleem voor u is, dan zal recreatief helikoptervliegen snel een van uw favoriete hobby ‘ s worden!

maar voor de rest van ons is het verkrijgen van een privé helikopterlicentie een opstap naar een toekomstige baan als helikopterpiloot.

Wat kunt u doen met uw privé Helicopterlicentie
R22 Helicopter flying at dusk

Foto door Steven Yeh

zoals eerder vermeld, kunt u helikopters huren en alleen vliegen zodra u uw privé-licentie hebt. De FAA legt wel een aantal beperkingen op wat particuliere piloten kunnen doen.

  • u moet ten minste uw eerlijke deel van de operationele kosten betalen wanneer u met andere mensen vliegt. Wat betekent, als je uiteindelijk het betalen van $ 600 voor de huur en brandstof, en er zijn drie van u, moet u ten minste betalen $200 van dat.
  • u kunt alleen vliegen in verband met een bedrijf als de vlucht incidenteel is met het bedrijf, dat wil zeggen dat u niet specifiek bent ingehuurd om voor dat bedrijf te vliegen. Het is je ook verboden om passagiers of vracht te huren.
  • u kunt vliegen voor liefdadigheidsevenementen. Soms veilen non-profitorganisaties bijvoorbeeld ritten voor goede doelen, en je kunt dit doen als een privé-piloot.
  • een van de leuke dingen van helikopters zijn hun Zoek-en-reddingscapaciteiten. U kunt uw operationele kosten (maar niet voor uw tijd) vergoed krijgen als u deelneemt aan een zoekopdracht onder directe controle van het verantwoordelijke agentschap.

stappen bij het verkrijgen van uw privé Helikopterlicentie

het selecteren van een school is een van de belangrijkste dingen om te doen bij het verkrijgen van uw licentie. Je moet niet naar de dichtstbijzijnde Of goedkoopste school gaan. Ze lijken misschien de beste keuze voor u, maar ze zijn niet de juiste redenen.

u moet wat onderzoek doen. Maak een lijst en bezoek een aantal scholen als je kunt. Op zijn minst, bel de school en praat met een instructeur. Vraag naar hun veiligheidsrecord, financieringsmogelijkheden, afstudeertijd en-tarief, tijdopbouwmogelijkheden en vacatures. Zodra u tevreden bent met de antwoorden, dan kunt u vragen over de prijs.

wees voorbereid om tijdelijk te verhuizen als dat nodig is-niets zal je meer op succes zetten dan het selecteren van de juiste school!

zodra je een school kiest, geven ze je een lijst van de boeken en benodigdheden die je moet kopen. Dan kun je beginnen met trainen!

Hier zijn de vereisten voor uw privé helikopterlicentie, rechtstreeks uit de Federal Aviation Regulations:

  • minimaal 17 jaar oud
  • in staat Zijn om te lezen, te spreken, en schrijven in het engels
  • bekrachtigd Worden door een instructeur die verklaart dat u bereid bent voor het geschreven kennis te testen
  • het Doorgeven van een schriftelijke kennis test
  • bekrachtigd Worden door een instructeur die verklaart dat ze verricht uw vereiste opleiding en dat je klaar bent voor de praktische proef (de check ride)
  • Aan de luchtvaartsector ervaring eisen die in de regelgeving (vliegen en voorwaarden)
  • Pas de praktische proef (check ride)
  • ten minste in het bezit van een leerling-piloot certificaat (medische goedkeuring)
  • voldoen aan alle toepasselijke federale Luchtvaartvoorschriften
An R44 instrumentenpaneel

Foto door R44Flyer

u kunt uw academische opleiding voltooien via een cursus thuis of in de klas met een instructeur. Dit laatste wordt aanbevolen omdat het veel gemakkelijker is om vragen te stellen als ze naar voren komen, of dingen anders uitgelegd. Kennisgebieden die je moet leren en waarop je zal worden getest, zijn onder andere fysiologie, noodprocedures, helikoptersystemen, weer, kaartlezen, navigatie en regelgeving.

een vliegbrevet voor privéhelikopters vereist 40 uur luchtvaartervaring. Deze 40 uur moet omvatten:

  • 20 uur van de training van een erkende instructeur
  • 10 uur solo flight training include
    • 3 uur cross-country
    • Een cross-country over 100 km met landingen op de drie punten
    • 3 starts en landingen op een luchthaven met een toren
  • 3 uur cross-country vlucht opleiding in een helikopter
  • 3 uur van de nacht de training een cross-country over 50 km en 10 starts en landingen
  • 3 uur training in de 2 maanden van de praktische test

Vergeet niet dat deze nummers zijn de minima! Slechts een paar piloten krijgen hun rijbewijs juist om 40 uur. De meeste piloten zullen ongeveer 50 uur nodig hebben voordat ze klaar zijn voor de praktische test.

kosten voor het verkrijgen van uw privé Helikopterlicentie

Dit is meestal de eerste vraag die potentiële piloten zullen stellen over hun opleiding. Het is een moeilijke vraag om te beantwoorden vanwege alle verschillende variabelen die betrokken zijn bij helikoptervluchttraining.

ten eerste variëren de exploitatiekosten van school tot school. Dit is een functie van de brandstofkosten op verschillende locaties, hangar & kantoorhuurkosten, werknemerslonen, enz.

ten tweede, u bent een grote variabele in de kosten. Uw motivatie en toewijding aan uw training zullen helpen om de kosten laag te houden! En zoals eerder vermeld, veel piloten niet voltooien hun training recht op 40 uur. Het is dus moeilijk om te zeggen hoeveel training je nodig hebt, en dit maakt een verschil op de totale kosten.

zorg ervoor dat u consistent bent in uw training. Neem geen pauzes voor weken op een moment als je het kunt vermijden. Er is dat gezegde “twee stappen vooruit en een stap terug” – Dit is wat er zal gebeuren als je grote pauzes neemt tijdens je training. Je zult terug moeten gaan en een aantal dingen die je al hebt voltooid opnieuw bekijken. Een paar dagen per week trainen is een optimaal tempo. Het kost u meer geld vooraf, maar bespaart u geld op de lange termijn. Trainen als het geld beschikbaar komt is geen goede keuze.

maar om je een schatting te geven voor een R22 (een tweezits trainingshelikopter), zou een privé-Licentie je tussen de $12.000 – $15.000 moeten laten lopen.

nadat u uw privé Helikopterlicentie hebt gekregen

bouwtijd wanneer u kunt, zodat u het uiteindelijke doel van het verkrijgen van een commerciële licentie kunt bereiken! Manieren om tijd te bouwen zijn het nastreven van uw Instrument rating of gaan vliegen met een andere piloot en het splitsen van de kosten.

stop nooit met studeren. Je bent een gloednieuwe piloot nu, en er is veel kennis te onderhouden! Niet alleen dat, maar veel ervan zal veranderen – de FAA verandert elk jaar het luchtruim en de regelgeving. Blijf er bovenop! Een goed idee om hier gedisciplineerd over te blijven is om één studieonderwerp per week te hebben. Maak een kalender en pak dit onderwerp de hele week. Dit maakt je niet alleen een betere piloot, maar je leven kan ervan afhangen!

Het is nooit te vroeg om potentiële werkgevers te onderzoeken. Laat je niet te druk maken, want het zal nog een paar jaar duren voordat je de ervaring hebt die nodig is om te solliciteren voor deze banen, maar het geeft je een goed idee van wat er is en waar je je tijdens je training op wilt concentreren.

het verkrijgen van uw privé helikopterlicentie is een prestatie waar u heel trots op zou moeten zijn – u hebt er hard voor gewerkt en een deel van uw leven opzij gezet om deze droom na te streven. Je zult nooit meer plezier hebben met vliegen dan tijdens je helikoptertraining. Maak er het beste van!

aan de slag met uw vliegopleiding vandaag

u kunt vandaag beginnen door onze online applicatie in te vullen. Als u meer informatie wilt, kunt u ons bellen op (844) 435-9338, of klik hier om een live chat met ons te starten.



Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.