History Of Denver’ s Union Station
DENVER (CBS4) – de grote hoogtijdagen van Denver ‘ s Union Station zullen een soort wederopstanding zien met dit weekend heropening van de transporthub.de geschiedenis van Union Station begon in 1880, toen planners een nationale trend volgden om grote transitcentra te bouwen.”The great train stations were the cathedrals of America, “zei Charles Albi, coauteur van “Denver’ s Railroads: the Story of Union Station and the Railroads of Denver.het station werd geopend op 1 juni 1881 en kostte $ 525.000 om te bouwen.
gedurende de eerste jaren lokte het allerlei bewoners.”natuurlijk kwamen onmiddellijk bedrijven, magazijnen, saloons, bordellos opduiken rond het station om die voorbijgaande bevolking te bedienen,” zei William Convery, van het History Colorado Museum.een elektrische brand brandde het oorspronkelijke gebouw op 18 maart 1894, waarbij het centrum en de toren werden vernietigd. Het werd snel herbouwd. Maar in 1914 vervingen spoorwegmaatschappijen de centrale hal en het dak en bouwden het station dat vandaag de dag nog bestaat. De stad voegde een ijzeren boog die reizigers verwelkomde, maar het werd verwijderd in de 1930 omdat het werd beschouwd als een verkeersrisico.
Union Station’ s arch (credit:: Denver Openbare Bibliotheek, de Westerse Geschiedenis Collectie)
Union Station met originele toren (credit: Denver Openbare Bibliotheek, de Westerse Geschiedenis Collectie)
Troepen van de Unie Staat tijdens de tweede Wereldoorlog (credit: Het interieur van het station (credit: Denver Public Library, Western History Collection)
het interieur van het station (credit: Denver Public Library, Western History Collection)
Union Station bereikte zijn hoogtepunt in de jaren 1940, toen er dagelijks meer dan 50.000 bezoekers kwamen. Het station diende als het centrum van afscheid en thuiskomst voor Amerikaanse leden tijdens de Tweede Wereldoorlog.
een veteraan, Larry Fanning, 88, herinnert zich het duidelijk. Nog steeds een tiener, hij vertrok naar de oorlog van Union Station, gezien door zijn vriendin op het moment en haar moeder.”We waren allemaal opgehoopt,” vertelde Fanning aan CBS4 over de soldaten die naar de oorlog vertrokken. “Ze huilde en haar moeder huilde.”
Het” Travel By Train ” bord werd toegevoegd in de jaren 1950, maar vanaf dat moment begon het vliegverkeer treinen te vervangen.