Alfa Romeo bekommt neuen Europa-Chef, da die Verkäufe sinken

MAILAND — Alfa Romeo hat einen neuen Chef für seine europäischen Aktivitäten, da die Verkäufe der Marke in der Region weiter sinken, während auf neue Produkte gewartet wird.Arnaud Leclerc, ein Branchenveteran, der für Honda und die PSA-Gruppe gearbeitet hat, wurde in die Rolle befördert, sagte Alfa Romeos Mutter Fiat Chrysler Automobiles in einer Pressemitteilung.Der 45-jährige Leclerc tritt die Nachfolge von Alberto Cavaggioni an, der die Marke nach einem Jahr als Europa-Chef verlassen hat. Leclerc wird an den Europachef von FCA, Pietro Gorlier, und den globalen Chef von Alfa, Tim Kuniskis, berichten.

Leclerc wird seine derzeitige Position als Leiter von Alfa Romeo in Großbritannien neben dieser neuen Rolle beibehalten.

Cavaggioni hat das Unternehmen verlassen, um andere Interessen zu verfolgen, sagte ein Alfa Romeo-Sprecher gegenüber Automotive News Europe. Er kam 2013 zu Alfa Romeo. Nach einem Aufenthalt bei Maserati wurde er im März 2019 Alfa Romeos Europa-Chef.

Der Absatz von Alfa in der Europäischen Union sank laut dem Branchenverband ACEA im vergangenen Jahr um 36 Prozent auf 50.830 Fahrzeuge. Sein Volumen für die gesamte EU war niedriger als das von Lancia, das 58.903 Einheiten seines einzigen Produkts, des Ypsilon-Schrägheckmodells, auf seinem einzigen Markt, Italien, verkaufte.

Alfa setzt auf Neueinführungen, um den Umsatz wiederzubeleben. Dazu gehören der im nächsten Jahr geplante Kompakt-SUV Tonale und die ebenfalls für nächstes Jahr geplanten Mid-Cycle-Updates der Mittelklasse-Limousine Giulia und des Mittelklasse-SUV Stelvio.

Die Marke soll 2022 einen kleinen SUV bekommen, aber Alfas Pläne könnten sich nach der erwarteten Fusion von FCA und PSA im nächsten Jahr ändern, da die beiden Gruppen beginnen, Plattformen zu konsolidieren.

Das Alfa-Programm umfasst derzeit drei Fahrzeuge – die Giulia, den Stelvio und die Giulietta Compact Hatchback. Die Marke ließ das sich langsam verkaufende Mito Small Hatchback und das 4C Coupe und Roadster mit geringer Produktion fallen.

FCA hat die Produktpläne von Alfa zurückgefahren, wobei zwei geplante Alfa-Sportwagen und ein großer SUV gestrichen wurden und die Giulietta aus der Aufstellung gestrichen wurde.



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