American Airlines erhöht die Snackoptionen der ersten Klasse

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Viele Fluggesellschaften hatten Kürzungen des Borddienstes vorgenommen, um die Ausbreitung von COVID-19 zu bekämpfen. Zu Beginn der Krise beseitigten eine Reihe von Fluggesellschaften den Service für heiße Handtücher und Mahlzeiten an Bord. Schließlich führte dies zur Beseitigung von verpackten Snacks für einige Träger. In einem kleinen Licht am Ende des Tunnels scheint es jedoch, dass American Airlines einen Inflight-Service für seine First-Class-Passagiere wieder einführen wird. Es reicht jedoch möglicherweise nicht aus, um den bestbezahlten Kundenstamm zufrieden zu stellen.

American Airlines hat seinen Inflight-Service zurückgefahren, um Touchpoints und die potenzielle Ausbreitung von COVID-19 zu begrenzen. Foto: Getty Images

Bringing back service while limiting touchpoints

Laut View From The Wing testet American Airlines eine Snackbox für seine First–Class-Passagiere – eine, die keine Vorbereitung durch Flugbegleiter erfordert. Die folgende Nachricht ging am vergangenen Dienstag an das Kabinenpersonal auf bestimmten Flügen:

Wir möchten unsere Aufmerksamkeit auf Möglichkeiten lenken, den Service zurückzubringen, den Sie und unsere Kunden erwarten, während wir weiterhin die Anzahl der Touchpoints begrenzen und soziale Distanzierung bieten … Auf Ihrem heutigen Flug werden wir ein erweitertes Snackangebot für unsere First Class-Kunden testen. Dies wird zusätzlich zu der bereits für das gesamte Flugzeug bereitgestellten Snacktasche erfolgen.

Vor diesem Hintergrund wird dieses „erweiterte Snackangebot“ für erstklassige Kunden in Form einer Snackbox angeboten. In dieser neuen ‚mix and munch‘ -Box finden Sie Folgendes:

  • Mandeln
  • Craisins
  • Weizen verdünnt
  • Gouda-Käseaufstrich
  • Milano-Kekse
  • und ein Purello

Diese erstklassigen Test-Snack-Boxen finden Sie an den Drehkreuzen von American Airlines für Hin- und Rückflüge. Kunden erhalten eine Tasche pro Sitzplatz in der ersten Klasse, die vor dem Einsteigen ausgelegt wird, um die Interaktion zu begrenzen. Vor dem Abflug werden dann Snackboxen auf leeren Plätzen entfernt.

Die Reaktionen auf die neuen Snackboxen sind gemischt. Foto: Getty Images

Reaktion der Passagiere

Während einige Passagiere dies angesichts der enormen Kürzungen als einen Schritt in die richtige Richtung betrachten, werfen viele der Fluggesellschaft immer noch „Billigkeit“ vor. Andere nannten es ‚ekelhaft‘ und ‚erbärmlich‘. Dies wäre sicherlich keine große Verbesserung für diejenigen, die an warme Mahlzeiten auf ihren Inlandsflügen der ersten Klasse gewöhnt sind. Dies sind die Arten von Optionen, die diese Kabine vor COVID-19 erhalten würde, wie von The Points Guy berichtet:

  • 700-899 Meilen: Warme gemischte Nüsse und ein plattierter Snack wie Obst und Käse oder Hummus und Pita. Auf den meisten Flügen wird auch ein warmer Keks serviert.900-1,298 Meilen: Warme gemischte Nüsse, gefolgt von einem Drei-Gänge-Menü, einschließlich eines warmen Kekses zum Nachtisch.
  • 1,299+ Meilen: Eine Vorspeise gepaart mit Ihrem Hauptgericht und Dessert. Auf Flügen über 2.200 Meilen und 4,5 Stunden erhalten die Passagiere auch eine Auswahl an Desserts.
Frühstücksservice vor COVID-19 auf einem First-Class-Flug unter dreieinhalb Stunden. Foto: Jay Singh – Einfaches Fliegen

Fazit

Es ist verständlich, warum Passagiere der ersten Klasse für diese neue Änderung möglicherweise nicht allzu empfänglich sind, wenn man bedenkt, dass sie vor dieser Pandemie so viel grundlegender ist als der Mahlzeiten- / Snackservice an Bord.

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Natürlich ist bei dieser unsichtbaren Bedrohung die Sicherheit für Flugbegleiter und Passagiere von größter Bedeutung, und American Airlines versucht, einen geeigneten Kompromiss für seine Premium-Passagiere zu finden.



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