Detroit

Bevölkerung und Wirtschaft

Detroits Bevölkerung wuchs zwischen 1850 und 1950 dramatisch. Das industrielle Wachstum der Stadt war ein Magnet für Migranten, zunächst hauptsächlich europäische Einwanderer und später Afroamerikaner aus dem Süden. Die Bevölkerung ist jedoch seit Mitte der 1950er Jahre stetig zurückgegangen, zum Teil, weil ein Großteil der weißen Gemeinde in die Vororte zog und auch wegen des Verlusts der Industrie. Zu Beginn des 21.Jahrhunderts waren etwa vier Fünftel der Bevölkerung Afroamerikaner.Detroit hat eine diversifizierte Produktions- und Schifffahrtsbasis, aber die Wirtschaft der Stadt bleibt ungewöhnlich empfindlich gegenüber dem Schicksal der Automobilindustrie. Infolgedessen sind wirtschaftliche Booms und Depressionen in Detroit stärker zu spüren als in den meisten Gebieten des Landes. Neben Kraftfahrzeugen und Autoteilen produzieren die Fabriken der Stadt Maschinen (einschließlich Industrieroboter), Stahl und Chemikalien. Der Dienstleistungssektor gewinnt zunehmend an Bedeutung.

Straßen dominieren Detroits Verkehrssystem und umfassen ein ausgedehntes Netz von Schnellstraßen. Der Detroit People Mover, ein Stadtbahnsystem, das den Central Business District bedient, wurde 1987 fertiggestellt. Ursprünglich sollte es als Teil eines regionalen Verkehrssystems dienen. Die erforderliche Finanzierung kam jedoch nie zustande; Nur wenige waren bereit, sich für den Schienenverkehr in einer Stadt einzusetzen, die so eng mit dem Automobil verbunden war, und der People Mover wurde kaum mehr als eine Kuriosität für Touristen. Die Stadt ist durch eine Brücke und einen Tunnel mit Windsor verbunden. Der Detroit River wird von der Great Lakes Shipping stark genutzt, und die Hafenanlagen der Region verarbeiten große Mengen an Rohstoffen. Detroit Metropolitan Wayne County Airport liegt etwa 17 Meilen (27 km) südwestlich der Innenstadt.