Die besten Mountainbike-Reifen, um jedes Gelände zu erobern
Die Auswahl von Mountainbike-Reifen ist nicht so einfach, wie es sich anhört. Wie die meisten Dinge im Fahrraduniversum gibt es mehr Auswahlmöglichkeiten als je zuvor, um dem Fahrertyp und der Art des Fahrens gerecht zu werden.
Es gibt mehrere Faktoren, die Sie berücksichtigen sollten, wenn Sie nach den besten Mountainbike-Reifen suchen. Reifengewicht und -breite sind nur die Spitze des Eisbergs.
Für einen guten Allround-Reifen, der gut matscht und schnell rollt, lieben wir den WTB Velociraptor.
Unsere Top-Reifen
- Bester Budget-Mountainbike-Reifen: Kenda Nevegal
- Bester All-Mountain-Reifen: Continental Trail King
- Bester Downhill- / Rennreifen: Maxxis High Roller II
- Bester Mountainbike-Reifen für Anfänger oder Allround-Trailreiten: Schwalbe Hans Dampf
- Beste Reifen für Stadt- / Dirt-Jumping / leichtes Trailreiten: Maxxis Holy Roller
- Bester All-Mountain- Rund ums Trailreiten: Der Maxxis Ardent
*Klicken Sie für weitere Informationen oder lesen Sie die vollständigen Bewertungen unten
Radgröße: Eine schnelle Grundierung
Der beste Ort, um zu verstehen, welche Art von Mountainbike-Reifen Sie benötigen, ist, mit der Radgröße Ihres Fahrrads zu beginnen. Grundsätzlich gibt es drei Laufradgrößen für Mountainbikes: 26, 29 und die neueren 27,5 Zoll.
Das 26″-Rad war lange Zeit die Standardgröße und wurde bei den meisten neuen Motorrädern gefunden. Es zeichnet sich durch schnelles, technisches Gelände aus und bietet Platz für Fahrer aller Größen. Sie verzeihen jedoch weniger Unebenheiten und bieten weniger Traktion.
Zum Vergleich: Das 29″ Rad (oder „29er“) gibt es schon seit Ende der 1990er Jahre. 29er haben im Grunde die gleiche Größe wie ein Straßen- oder Cyclocross-Rad. Das größere Rad bietet dem Fahrer schnelles Klettern, sanftes Handling über Unebenheiten und bessere Traktion. Die Nachteile sind langsamere Beschleunigung und weniger Kontrolle in den Kurven, insbesondere für kleinere Fahrer.
Das Rad mit 27,5 „Durchmesser (auch als „Tweener“ bekannt) ist seit 2007 auf dem Markt und wurde entwickelt, um den Sweet Spot zwischen einem 26- und 29-Zoll-Rad zu erreichen. Es bietet eine höhere Top-End-Geschwindigkeit als ein 26 „, ist aber reaktionsschneller als ein 29er.
Verwandt: Mountainbike-Einkaufsführer: Was Sie wissen müssen, um den Schmutz zu treffen
Trails und Fahrbedingungen
Es ist wichtig, den richtigen Reifen für die Bedingungen zu wählen, die Sie fahren werden. Trails und Fahrbedingungen können von All-Mountain und Downhill bis hin zu Dirt Jumping und Freeriding sehr unterschiedlich sein.
Das Gelände, auf das Sie stoßen, kann alles sein, von Schlamm, Felsen oder einem stark bewaldeten Wald mit viel Bodendecker, durch den Sie stapfen können. Einige wichtige Punkte, die Sie beachten sollten, sind jedoch, dass ein schmaler Reifen schneller rollt als ein breiterer Reifen, aber nicht so viel Traktion oder Grip bietet, insbesondere in lockerem Boden.
Auswahl des richtigen Reifens
Nicht alle Fahrradreifen sind gleich. In ein Mountainbike-Reifendesign fließt viel mehr ein, als Sie denken (oder wissen möchten!). Und beim Kauf von Reifen sind Elemente wie Karkasse, Compound und Profilblöcke zu berücksichtigen.
Wahl des Vorderreifens / Hinterreifens
Das Wichtigste zuerst, benötigen Sie einen anderen Reifen für die Vorderseite Ihres Fahrrads als für die Rückseite? Im Vergleich zum Straßenradfahren, bei dem das Laufen gegenläufiger Reifen nicht einmal eine Frage ist, könnte dies beim Mountainbiken eine Leistungssteigerung bieten.
Die Wahrheit ist, dass die Gefühle zu diesem Thema gemischt sind. Ein breiter, knorriger Reifen vorne hilft natürlich bei verschiedenen Fahrbedingungen, da an der Vorderseite des Fahrrads die Kontrolle am wichtigsten ist.
Einige Fahrer verwenden daher einen Slick-Reifen oder sogar einen abgenutzten Reifen für den Rücken. Es ist eine billigere Alternative zum Laufen zwei wie Reifen.
Reifentypen
Mountainbike-Reifen können als Drahtreifen, schlauchlos, schlauchlos oder schlauchlos gekauft werden. Während diese Reifen Vorteile wie bessere Traktion, geringeren Rollwiderstand und weniger Flats bieten, denken Sie an das Gelände, in dem Sie fahren werden.
Viele Mountainbiker, insbesondere Rennfahrer, bevorzugen Tubeless, weil es unmöglich ist, flach zu kneifen, und sie können niedrigere Drücke ausführen.
Für den täglichen Fahrer sollten Drahtreifen (ein Reifen mit Schlauch) in Ordnung sein. Wenn Sie das zusätzliche Geld ausgeben müssen, sollten Sie auf jeden Fall Tubeless in Betracht ziehen, um die Benutzerfreundlichkeit und die Leistung zu verbessern.
Worauf Sie bei einem Mountainbike-Reifen achten sollten
Abgesehen von Drahtreifen oder schlauchlosen Reifen werden Sie als Fahrer feststellen, wie sich der Reifen im Dreck verhält. Sie möchten einen Reifen, der unter allen Bedingungen hervorragende Traktion und Schutz bietet, schnell beschleunigt und eine sanfte Kurvenfahrt bietet.
Diese Punkte im Hinterkopf, hier sind die wichtigsten Faktoren für die Suche in einem Mountainbike-Reifen:
Hohe TPI (Threads per inch) – Ein hoher TPI–Reifen bietet einen geringeren Rollwiderstand, also schießen Sie für etwas mit einem 60 – 110 tpi. Alles darüber wird nicht so auffällig sein. Ein Downhill (DH) spezifischer Reifen hat eine dickere Karkasse und kann mehr Missbrauch bei höheren Geschwindigkeiten mit einer geringeren Inflation bewältigen.
Kevlar-Faltwulst – Der Wulst hilft, den Reifen auf der Felge zu halten. Während Kevlar einen flacheren Schutz bietet, hat es den Nachteil eines erhöhten Rollwiderstands und möglicherweise einer kürzeren Lebensdauer der Reifen.
Laufflächenmischung: Durometer & Hysterese – Der Durometer wird von 70sa bis 40sa gemessen und an der Seitenwand angegeben. Eine höhere Zahl bedeutet eine härtere Verbindung, während niedrigere Zahlen eine weichere Verbindung anzeigen. Die Hysterese ist ein Maß für den Energieverlust: Eine höhere Zahl bedeutet, dass während der Fahrt weniger Energie verbraucht wird. Eine niedrigere Zahl bedeutet, dass mehr Energie verbraucht wird.
Profildesign / Richtung/ Form – Die Gesamtleistung eines Mountainbike-Reifens wird durch die Form und Richtung der Noppen beeinflusst. Kurze Knöpfe eignen sich für harte Oberflächen, während kleinere, kürzere Knöpfe am besten für lockeren Boden geeignet sind. Schlamm und weicherer Boden benötigen längere Noppen mit größeren Zwischenräumen, die sich besser zum Kurvenfahren und Klettern eignen. Schließlich beeinflussen Rampenknöpfe den Rollwiderstand, sorgen jedoch für ein besseres Bremsen.
Verwandt: Fast Rollin! 15 Unglaubliche MTB-Räder, um Ihre Fahrt zu verwandeln
6 Hochleistungsreifen
Als wir die Gummiseite auf allen Arten von Gelände ablegten, stiegen einige Reifen über den Rest. Letztendlich sollten Sie einige Tests auf Ihren eigenen Trails durchführen, aber wir glauben, dass Sie den Wert dieser sechs Reifen schnell erkennen werden.
Bester All-Mountain-Reifen: Continental Trail King
Fahrbedingungen: Obwohl es sich um einen Allzweck- / All-Terrain-Reifen handelt, funktioniert der Trail King am besten auf rauerem Gelände über Felsen, Wurzeln oder unebenen Wegen aufgrund hoher Blöcke mit viel Platz zwischen ihnen.
Der Trail King greift auch gut und bietet einen guten Profilverschleiß. Ein Singletrail- oder Trail-Fahrer würde beide von diesem Reifen profitieren.
Laut Continental funktioniert dieser Reifen am besten mit Fahrrädern mit 140 mm Federweg. Die Reifenmischung „Black Chili“ verbessert den Rollwiderstand um 26%.
Für wen: Dies ist ein sehr preisgünstiger und gut gebauter Reifen. Sowohl ein erfahrener Fahrer als auch ein beginnender Mountainbiker würden von diesem Reifen einen guten Wert bekommen.
Finden Sie aktuelle Preise und Verkäufe auf Amazon
Bester Downhill- / Rennreifen: Maxxis High Roller II
Fahrbedingungen: Der High Roller II gilt als Allround-DH-Reifen, glänzt aber in weichem Boden oder Schlamm mit unvergleichlichem Bremsen und Kurvenfahren.
Maxxis hat den High Roller II mit seiner „3C“ -Mischung, die das Bremsen und die Traktion verbessert, komplett überarbeitet.
Für wen: Der original Maxxis High Roller ist ein ehemaliger Weltcup- und Weltmeisterschaftsreifen und damit einer der erfolgreichsten Reifen aller Zeiten. Das heißt, es ist wirklich ein Reifen für einen Rennfahrer, der Geschwindigkeit und sichere Kurvenfahrt will, aber es kann auch für den aggressiven Trailfahrer und Downhiller funktionieren.
Größen: 26 zoll, 29 zoll, und 27,5 zoll größen und verschiedene breiten
Finden aktuellen preis und verkäufe auf Amazon
Beste Mountainbike Reifen für Anfänger oder Alle-Um Trail Reiten: Schwalbe Hans Dampf
Fahrt Bedingungen: Es ist nicht ungewöhnlich, dass dieser Reifen bei vielen aktuellen Mountainbike-Setups Standard ist, weshalb er eine gute Wahl für den beginnenden Mountainbike-Fahrer ist. Darüber hinaus wird der Hans Dampf als All-Terrain-Reifen vermarktet, obwohl die Bewertungen gemischt sind.
Einige Fahrer sagen, dass es in weicherem Boden (Schlamm) gut ist, während andere behaupten, dass es auf harten Oberflächen gut funktioniert.
Für wen: Der Hans Dampf ist ideal für Anfänger, die nicht allzu technische Trails fahren möchten.
Aber für Rennen oder Abfahrten mit viel Geschwindigkeit oder die Notwendigkeit, das Fahrrad in Kurven zu lehnen, funktioniert der Hans Dampf nicht so gut wie andere Reifen.
Wählen Sie zwischen der Performance Line (mit Dual-Compound-Profil) und Evolution, mit der Sie einen Hinterreifen wählen können, der entweder griffig (TrailStar) oder schnell rollend (PaceStar) ist.
Größen: 26, 27,5 und 29 Zoll Konfigurationen.
Zweiter: Der Maxxis Ardent – Lesen Sie hier unseren Langzeitbericht
Bester Budget-Mountainbike-Reifen: Kenda Nevegal
Fahrbedingungen: – Der Nevegal gilt als aggressiver Trail-Riding-Reifen mit großen Mittelknöpfen zur Verringerung des Rollwiderstands. Dieser Reifen hat einen guten Grip im Schlamm und auf weicheren Oberflächen, funktioniert aber auf hartem Untergrund nicht so gut.
Für wen es ist: Es eignet sich sowohl für Anfänger, die noch ihren idealen Fahrstil herausfinden, als auch für erfahrene Trailrider, die nicht zu tief in ihren Bierfonds eintauchen möchten.
Der Nevegal wurde vom Mountain Bike Action Magazine immer wieder zu einem Top-Performer gewählt und ist ein Reifen, der die meisten Fahrer zufriedenstellen wird, insbesondere Downhill- und Freeride-Fahrer mit seiner „Stick-E“ -Mischung für reduziertes Gewicht und besseren Grip.
Größen: 24, 26, 27,5, und 29 zoll größen.
Aktuelle Preise und Verkäufe finden Sie bei Amazon
Ein weiterer großer Knall für das Geld:
WTB VelociRaptor
Fahrbedingungen: Der VelociRaptor zeichnet sich durch Klettern, Kurvenfahren und hervorragenden Grip auf technischen Trails aus. Es wirft auch Schlamm wie ein Chef.
Für wen: Ein guter Allround-Reifen für Anfänger und erfahrene Fahrer gleichermaßen. Rennfahrer finden es vielleicht langsam rollend und träge, um auf Touren zu kommen. Der VelociRaptor ist der Beweis, dass Sie nicht viel Geld für einen leistungsstarken Reifen ausgeben müssen.
Finden Sie aktuelle Preise und Verkäufe auf Amazon.
Beste Reifen für Urban / Dirt Jumping / Light Trail Riding: Maxxis Holy Roller
Fahrbedingungen: Der Holy Roller eignet sich wirklich zum Fahren auf Gehwegen, Dirt Jumping und leichten Trails oder zum Freeriden. Obwohl der Reifen Knöpfe hat, funktioniert er eher wie ein Slick-Reifen. Maxxis betrachtet es als „Urban Assault“ -Reifen mit umgekehrten Knöpfen und einer einlagigen Karkasse.
Für wen: Dieser Reifen ist nicht ideal für einen ernsthaften Trailrider, sondern für den Pendler in der Stadt, der sowohl Pflaster als auch Trails fährt. Es ist auch für das Springen auf Pflaster und Schmutz gemacht.
Größe: 20, 24, 26 Zoll