Die besten Plätze auf der renovierten British Airways 777 mit Club Suite
British Airways kündigte an, seine bestehende Flotte mit seinem neuen Business-Class-Produkt Club Suite zu aktualisieren, das Passagieren Zugang zu allen Gängen und einen Sitz bietet, der die Fluggesellschaft mit den meisten Business-Class-Produkten von heute in Einklang bringt. Die Nachrüstung der bestehenden Flotte von über 100 Langstreckenflugzeugen ist für die Fluggesellschaft ein großer Aufwand, und obwohl bis Ende 2022 80% ihrer Flotte mit dem neuen Produkt fliegen sollen, werden erst 2024 alle BA-Langstreckenflugzeuge die neuen Sitze haben.
Alle neuen Airbus A350-Flugzeuge wurden und werden mit installiertem Club Suite-Produkt ausgeliefert. Die erste generalüberholte Boeing 777-200 mit den neuen Sitzen wurde im Oktober 2019 mit der Registrierung G-RAES wieder in Dienst gestellt – und es gibt Möglichkeiten, von außen zu erkennen, ob in Ihrem Flugzeug das neue Produkt installiert ist. Diese renovierten 777 sollen größtenteils vierklassige Boeing 777-200 sowie einige dreiklassige Boeing 777-200 und vierklassige Boeing 777-300 sein.
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Das Upgrade-Programm sieht auch die Fluggesellschaft zu einer viel dichteren Economy-Class-Kabine bewegen, mit 10 Sitzen nebeneinander in einem 3-4-3 Layout. Wie wir wissen, sind nicht alle Sitze gleich, daher ist es wichtig, unsere Serie über die besten Sitze in allen British Airways-Flugzeugen zu verfolgen. Jetzt schauen wir uns an, wo wir in allen Kabinen auf der renovierten 777-200 sitzen können.
Beste First-Class-Sitze auf der renovierten 777-200
Top-Auswahl: 2A und 2K
Obwohl British Airways Anpassungen an seiner First Class auf der 787-10 vornehmen und einen neuen Sitzplatz auf der 777-9 einführen wird, der 2022 in Dienst gestellt werden soll, gibt es keine Änderungen am ersten Sitzplatz auf der renovierten 777. Der Hauptunterschied besteht in der Reduzierung der Kabinengröße von 14 auf nur noch acht, was bei der 787-9 der Fall ist und auch in zukünftigen First-Class-Kabinen der Fall sein wird.
In kleinen Kabinen, die sich nur über zwei Reihen erstrecken, ist der Unterschied zwischen den Sitzen etwas geringer. Im Allgemeinen, gemäß unserer Anleitung für die besten ersten Sitze, auf der 787-9, wäre meine Wahl 2A und 2K für Alleinreisende und 2E und F für Paare, die zusammen reisen. Während Reihe 1 den Prestigefaktor hat (wer mag 1A nicht, besonders wenn es sich um einen First-Class-Sitz handelt), befindet sich die Kombüse vorne im Flugzeug, sodass Reihe 2 leiser ist. Ein Trennvorhang trennt die Kabinen First und Club World.
Beste Club-Suite—Sitze auf der renovierten 777-200
Top-Picks: 5A und 5K
Die Reduzierung der First-Class-Kabine auf acht Sitze bedeutet, dass jetzt Platz für zwei Club-Suite-Kabinen ist – eine Mini-Kabine vor der Hauptküche und eine größere direkt dahinter.
Obwohl das Club Suite-Produkt eine enorme Verbesserung gegenüber den älteren Club World-Sitzen darstellt, bin ich persönlich kein Fan von großen Kabinen. Reihen 7 und 8 sind in der Nähe der Kombüse in der Mini-Kabine, weshalb meine Top-Picks sind 5A oder 5K für Alleinreisende und 5E und 5F für diejenigen, die mit einem Begleiter reisen.
Wenn Sie keine Plätze in der Minikabine bekommen, würde ich 11A oder 12A oder 11K oder 12K wählen, um ein bisschen Abstand zwischen der Kombüse und den Toiletten zu haben.
Ich bin in 8K geflogen, und es ist nicht wirklich so in der Kombüse, wie der Sitzplan vermuten lässt. Es ist ein sehr privater Sitzplatz (kein anderer Passagier schaut dich an), aber es ist in der Nähe der Kombüse, also vermeide ich das auf einem Nachtflug.
Best World Traveller Plus Sitze auf der renovierten 777-200
Top-Picks: 20A, 20K, 20B, 20J
Wie bei den meisten Top-Picks der Premium Economy oder Economy Class bietet die erste Reihe zusätzliche Beinfreiheit und die Möglichkeit, aus einem Fensterplatz zu steigen, ohne den Nachbarn stören zu müssen.
In diesem Flugzeug sind 20A und 20K Stubenwagensitze, was bedeutet, dass sie normalerweise bis einige Tage vor dem Flug blockiert sind. Es lohnt sich, BA 48-72 Stunden vorher anzurufen und zu versuchen, diese Plätze zu bekommen. Ansonsten sind 20B, 20J und 20D und 20G auch gute Sitze.
Für Paare ist jede der Fenster- und Gangsitzkombinationen ansonsten auch gut.
Beste World Traveller Sitze auf der renovierten 777-200
Top Picks: 26A, 26K, 26C, 26H, 25D, 25G. Für diejenigen, die mit Begleitern reisen: 36A, 36B, 36J, 36K, 37A, 37B, 37J, 37K, 38A, 38B, 38J, 38K.Neben der Einführung der neuen Business-Class-Sitze in diesem Flugzeug verdichtet das Sanierungsprogramm auch die Economy-Class-Kabine und wechselt von neun nebeneinander auf 10 nebeneinander in einem 3-4-3-Layout. Obwohl die Sitze dünner sind, bedeutet dies, dass die Kabine (und der Gang) eng sind.
Das bedeutet, dass die Auswahl des richtigen Sitzes noch wichtiger ist und hier ist das neue Kabinenlayout interessant. Nicht nur die Sitze in der ersten Reihe sind wünschenswert, sondern auch die letzten Reihen, in denen BA aufgrund der Krümmung des Flugzeugs nur zwei statt drei Sitze für den Fensterbereich installiert hat.
Meine Top-Picks als Alleinreisender sind 26A oder 26K, gefolgt von den Gängen in der ersten Reihe, obwohl, wenn Sie mit einer anderen Person reisen, Reihen 36, 37 und 38 bieten großartige Optionen in den A&B und J&K Sitzen.
Ich würde die Zeilen 39 und 40 meiden, da sich diese, insbesondere die Zeile 40, wie in der Kombüse oder mitten in den Arbeitsbereichen der Besatzung anfühlen.
Fazit
Wie Vielflieger wissen, sind nicht alle Sitze gleich, und es ist daher wichtig, den richtigen zu wählen. Die renovierte 777-200 in der British Airways-Flotte bringt eine willkommene Kabinenaktualisierung mit sich, bei der die Anzahl der Sitze in First, die Einführung der Club Suite im Voraus und die Verdichtung der Economy Class-Kabine reduziert werden.
Verwandte Lektüre: So erkennen Sie von außen, ob Ihr BA-Flugzeug über eine Club Suite verfügt
Es gibt einige gute Sitzplätze in diesem Flugzeug, wie oben beschrieben, und es lohnt sich, einige Nachforschungen anzustellen, um zu verstehen, welche Version der 777 Sie möglicherweise fliegen, da BA jetzt vier Versionen in seiner Flotte hat.
Ausgewähltes Foto von Christian Kramer/The Points Guy.
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