5 tyhjäkäynnillä olevan Ilmansäätöventtiilin ja liuosten oireet
edellä selitettyjen oireiden perusteella pitäisi olla helppo tietää, milloin IAC-venttiilisi pettää. Mutta, diagnosointi ongelma on vain ensimmäinen askel, koska sinun täytyy vielä korjata se.
onneksi se on kohtalaisen helppo ongelma ratkaista kenelle tahansa, jolla on kohtalainen mekaanikkotaito, ja Alla kerrotaan, mitä vaiheita on noudatettava.
ajo-ohjeet
Vaihe 1: pysäköi ajoneuvo ja sammuta moottori
yksi niistä vaiheista, jotka monelta autoilijalta on tapana jättää huomioimatta, kun on aika tehdä töitä ajoneuvonsa kanssa, on hyvän työmaan löytäminen. Tämä on kuitenkin edelleen ratkaiseva askel, ja sen pitäisi olla ensimmäinen, kun yrität korjata IAC-venttiiliä, ja hyvin valaistu autotalli on yksi parhaista paikoista.
ja kun ajoneuvo on turvallisessa paikassa, jossa on riittävästi tilaa ja Valaistus, toinen alustava vaihe on sammuttaa moottori ja antaa sen jäähtyä. Muista myös irrottaa akku ennen kuin aloitat työskentelyn.
Vaihe 2: määritä tarkka IAC-Venttiiliongelma
huono IAC-venttiili on laaja termi, joten ennen kuin voit korjata ongelman, sinun täytyy ensin tunnistaa tarkat ongelmat sen kanssa. Ja tämä merkitsee sen perinpohjaista tarkastamista ja tarkastamista. On olemassa erilaisia menetelmiä tehdä tämä.
menetelmä 1: Käytä OBD 2-skanneria
IAC-venttiilin ensimmäinen tarkastusmenetelmä edellyttää sen skannaamista OBD 2-skannerilla. Skanneri pystyy tunnistamaan ja näyttämään erityisiä virhekoodeja, ja siten voit tietää tarkan ongelman ja määrittää, miten parhaiten korjata ongelman.
Menetelmä 2: Tarkista kierrosluku
tarkistamalla kierrosluku on erittäin hyödyllinen menetelmä paitsi sen määrittämiseksi, toimiiko IAC-venttiili hyvin, myös mahdollisten todennäköisten ongelmien selvittämiseksi.
tarkistaaksesi kierrosluvun sinun on ensin määritettävä ajoneuvon kierrosluku, kun joutokäyntimoottori on kytketty pois päältä, ja verrattava sitä sitten siihen, mitä saat, kun se kytketään.
Vaihe 3: Poista IAC-venttiili
kun olet havainnut erityisongelman IAC-venttiilin säätöventtiilissä, nyt voit aloittaa korjauksen. Tässä ensimmäinen askel on poistaa se ja tehdä tämä, sinun täytyy ensin paikantaa se.
useimmissa ajoneuvoissa tämä venttiili sijaitsee lähellä Kaasuläpän runkoa ja imusarjaa. Voit tarkistaa auton käyttöohjekirjasta, jos et ole varma, miltä se näyttää.
sen poistamiseksi on ensin avattava tai ruuvattava kaikki, mikä pitää venttiilin imusarjassa. Mutta prosessi pitäisi aina aloittaa irrottamalla akun terminaalin turvallisen toiminnan varmistamiseksi.
Vaihe 4: Puhdista IAC-venttiili
seuraavaksi on varsinainen korjaus, ja tässä ensimmäinen vaihtoehto on puhdistaa IAC-venttiili, koska joissakin tapauksissa roskat ja hiilen kertyminen on usein ainoa ongelma, joka estää sitä toimimasta optimaalisesti.
puhdistusprosessi on myös varsin mutkaton, sillä sinun tarvitsee vain suihkuttaa puhdistusaineella ja varmistaa, että poistat mahdollisimman paljon roskia ja likaa ennen kuin pyyhit sen puhtaalla liinalla.
muista myös puhdistaa kaasuläppä varmistaaksesi, että kaikki siellä olevat roskat eivät siirry venttiiliin, kun laitat sen takaisin paikalleen ja tyhjennät ylimääräisen nesteen tämän jälkeen.
kun on varmistunut, että venttiili on tarpeeksi puhdas, kannattaa koota kaikki ja palauttaa se alkuperäiseen asentoonsa, ja nyt sen pitäisi toimia hyvin.
Vaihe 5: Vaihda IAC-venttiili
vaikka perusteellinen puhdistus usein toimii riittävän hyvin monissa tapauksissa, joskus IAC-venttiili voi olla korjauskelvoton, joten ainoa vaihtoehto on tällaisissa tapauksissa täydellinen vaihto.
Jos haluat täydellisen korvaamisen, prosessi on edelleen sama kuin sitä puhdistettaessa, sillä sinun tarvitsee vain poistaa vanha ja laittaa uudet tilalle.
on kuitenkin tärkeää varmistaa, että kiinnität kuristimen koriruuvit turvallisesti uudelleen ja että käytät ajoneuvomalliisi sopivaa IAC-venttiiliä.
Jos et ole varma, miten tämä kaikki pitäisi tehdä, sinun ei pitäisi ottaa riskejä sen kanssa ja on parempi viedä ajoneuvo ammattimekaanikolle. Muista myös tehdä ajoneuvolle Moottorin tyhjäkäyntitesti ajon jälkeen muutaman minuutin ajan, jotta voit tarkistaa, toimivatko uudet IAC-venttiilit hyvin.
johtopäätös
vaikka tyhjäkäynnillä oleva ilmansäätöventtiili ei ehkä näytä Moottorin tärkeimmältä osalta, sillä on silti ratkaiseva rooli, joten sinun on varmistettava, että se toimii hyvin.
huonolla IAC-venttiilillä voi olla vakavia seurauksia, kuten moottorin pysähtyminen, ja se voi myös jättää sinulle ärsyttävän tarkistusvalon, joka ei sammu ennen kuin ongelma on korjattu.
mutta koska sinulla on nyt käsitys joistakin huonon IAC-venttiilin oireista, joita voit varoa ja tietää joitakin mahdollisia korjauksia, joita voit käyttää, tämän pitäisi nyt olla yksinkertainen ongelma diagnosoida ja korjata jopa ilman ammattiapua.