6 Common trainer aircraft used in flight schools
jokaisella lentokoululla ympäri maailmaa on taipumus käyttää tietyntyyppistä trainer aircraft that issue with its vision and the way it conducts. Mutta mikä on koulutuslentokone ja miten se eroaa muista lentokoneista? Lisäksi, mitkä ovat kuuluisimmat koulutuslentokonetyypit lentokouluineen? Tämä on mitä aiot oppia lukiessasi tätä artikkelia.
kouluttajalentokone on ilma-alusluokka, joka on suunniteltu erityisesti helpottamaan lentäjien ja lentomiehistön lentokoulutusta. Siinä on tiettyjä ominaisuuksia, kuten lisäturvaominaisuudet, kuten tandem-ohjauslaitteet ja yksinkertaistettu ohjaamojärjestely. Näiden ominaisuuksien ansiosta kouluttajat voivat turvallisesti kehittää luotsaus-ja suunnistustaitojaan.
liikennelentäjät koulutetaan yleensä kevyessä ilma-aluksessa, jossa on kaksi tai useampia istuinpaikkoja oppilaalle ja opettajalle. Istuimet ovat joko vierekkäin ohjaajalle ja kouluttajalle, tai ne ovat tandem-tilassa, jossa ohjaaja on edessä ja ohjaaja takana.
tässä on siis suosituin eri lentokouluissa eri puolilla maailmaa käytetty koulutuslentokone:
Cessna 172
tunnetaan myös nimellä ”Cessna Skyhawk”, Skyhawk on kaikkien aikojen eniten valmistettu lentokone, sillä lentokoneita rakennettiin yli 44 000 kappaletta vuoden 1955 jälkeen. Se on myös kaikkien aikojen suosituin yksimoottorinen lentokone. Standout lento-ominaisuudet, hienostunut lasi ohjaamo varustettu G1000 avioniikka, hidas laskeutumisnopeus, hyvä näkyvyys, ja anteeksiantava sakkaus – Cessna Skyhawk on lentokoulutus sopii erinomaisesti opiskelija lentäjät. 172 perustui aikaisempaan Cessna-malliin nimeltä 170. 172: n muotoilu oli kuitenkin niin puhdas ja aerodynaaminen, että Cessnan markkinointiosasto kutsui sitä ”land-o-maticiksi”, koska sillä oli niin helppo lentää ja laskeutua.
Diamond DA40
Diamond DA40 Star on itävaltalaisen Diamond Aircraft Industries-yhtiön valmistama nelipaikkainen, yksimoottorinen kevyt lentokone, joka on valmistettu komposiittimateriaaleista. Sen Turvalliset käsittelyominaisuudet tekevät siitä ihanteellisen peruskoulutuskoneen ja moderni muotoilu mahdollistaa yli 140 solmun risteilynopeuden. Garmin G1000: n ohjaamosta saama erinomainen näkyvyys ja liikennetietoisuus parantavat huomattavasti turvallisuutta erityisesti ruuhkaisessa ilmatilassa lennettäessä. DA40 oli ensimmäinen, joka käytti G1000: ta, joka on nykyään standardi uusissa lentokoneissa.
Diamond DA42
Diamond DA42 Twin on Diamondin ensimmäinen kaksimoottorinen malli, samoin kuin ensimmäinen uusi eurooppalainen kaksimoottorinen lentokone luokassaan yli 25 vuoteen. Tämä potkurikäyttöinen lentokone, jossa on neljä paikkaa ja kaksi moottoria, mahdollistaa lentäjille varamoottorin siltä varalta, että toinen moottoreista vikaantuisi lennon aikana, mikä takaa korkean turvallisuustason. DA42 tarjoaa erinomaisen käsittelyn, vakauden ja hallinnan, helppokäyttöisyyden sekä rakenne -, järjestelmä-ja työntövoimauudistukset yhdistettynä korkeaan törmäyskelpoisuuteen.
lisäksi DA42 on ensimmäinen dieselkäyttöinen kiinteäsiipinen lentokone, joka teki välilaskuttoman Pohjois-Atlantin ylityksen. Se on varustettu aktiivisilla ja passiivisilla turvaominaisuuksilla, jotka auttavat välttämään onnettomuuksia ja minimoimaan vammojen todennäköisyyden ja asteen.
Piper PA-28 Cherokee
Piper PA-28 Cherokee on yksi maailmanlaajuisesti tunnetuimmista matalasiipisistä harjoituslentokoneista. Piper PA-28 Cherokee on Piper Aircraftin valmistama kaksi-tai nelipaikkainen kevytlentokoneperhe, joka on suunniteltu lentokoulutukseen, lentotaksiin ja henkilökohtaiseen käyttöön. PA-28-lentokoneperheeseen kuuluu täysmetallisia, paineistamattomia, yksimoottorisia mäntämoottorisia lentokoneita, joissa on matalat siivet ja kolmipyörälaskuteline. Piper PA – 28-perheessä on yksi ovi oikealla puolella, josta astutaan sisään siipeen astumalla.
Cirrus SR20
Cirrus SR20 on yhdysvaltalainen Cirrus Aircraftin valmistama mäntämoottorinen, neli-tai viisipaikkainen lentokonekomposiittimonoplaneetta. SR20 on monien lentokoulujen suosiossa, ja sitä operoivat yksityishenkilöt ja yritykset. Tuotettu 1999, SR20 oli yksi ensimmäisistä ilma tarjota ”kehittynyttä teknologiaa” avioniikka, ja tämä oli kokonaan uusi ponnistus lennonopettajan koulutusta ja tietoisuutta opiskelijoille. SR20 oli ensimmäinen laskuvarjolla varustettu ilmailukone, joka laski koneen turvallisesti maahan hallinnan menetyksen, rakenteellisen vian tai ilmassa tapahtuneen törmäyksen jälkeen.
Cirrus SR22
Cirrus SR22 on yksi 2000-luvun eniten valmistetuista ja myydyimmistä lentokoneista. Se on Cirrus Aircraftin vuonna 2001 valmistama yksimoottorinen, neli-tai viisipaikkainen komposiittilentokone. Cirrus SR22 on Cirrus SR20: n kehitysversio, jossa on suurempi siipi, suurempi polttoainekapasiteetti ja tehokkaampi moottori. Molemmissa on kuitenkin Cirrus Airframe-Laskuvarjojärjestelmä (CAPS), joka voi hätätilanteessa laskea koko koneen maahan suhteellisen loivasti.