Broken Garage Door Spring Repair

onko sinulla rikkoutunut vääntöjousi autotallisi ovessa? Tämä korjaus asuin autotallin ovi, tai pole navetan ovi, on itse asiassa melko yksinkertainen ja melko helppo tehdä. Anna minun opastaa miten tehdä rikki autotallin oven keväällä korjaus turvallisesti. Se vaatii vain muutamia perus käsityökaluja, että useimmat asunnon jo, ja voit helposti säästää välillä $100 – $150!

Autotallin ovijousilla on todella käyttöikä. Tekemäni tutkimuksen mukaan tyypillisen Vääntöjousen keskimääräinen elinikä on noin 10 000 kierrosta. Se väittää myös, että keskimääräinen oven syklit päivässä on noin 4. Näillä numeroilla keskimääräinen ovijousi kestänee noin 7 vuotta. On selvää, että kierrosten määrä päivässä on merkittävä osa jousien elämässä, mutta niin on myös oven pitäminen hyvässä kunnossa.

viesti tässä on, ettei ole ennenkuulumatonta pitää kevätlomaa. Hyvä uutinen on, voit turvallisesti korvata rikki keväällä ja säästää rahaa prosessissa. Tässä artikkelissa, löydät kaikki työkalut tarvitset työtä ja tarvittavat vaiheet seurata suorittaa työn turvallisesti.

olen sisällyttänyt artikkeliin muutamia linkkejä informaatiota ja tuotteiden hinnoittelua varten. Minun täytyy kertoa, että jotkut näistä linkeistä ovat ”affiliate tuotteen linkkejä”. Tämä tarkoittaa, että jos napsautat linkkiä ja teet ostoksen, voimme tehdä pienen provision, ilman lisäkustannuksia sinulle. Tämä auttaa kompensoimaan kustannuksia ylläpitää sivustomme. Kun se on poissa tieltä, aloitetaan.

asioita, joita kannattaa harkita ennen Vääntöjousen korvaamista

Sisällysluettelo

ennen kuin hyppäät suoraan sisään, katsokaamme muutamia kohteita, jotka auttavat pitämään sinut turvassa ja jotka voivat mahdollisesti säästää aikaa ja rahaa juuri nyt ja tulevaisuudessa.

Safety First

työskenneltäessä minkä tahansa DIY-projektin parissa on aina otettava huomioon turvallisuuteen liittyvät asiat. Kolme ensimmäistä kohdetta voidaan soveltaa moniin kotiprojekteihin. Olemme kirjoittaneet artikkeleita jokaisesta niistä ja kannustaa sinua tarkistaa ne lisätietoja. Neljäs turvakohde koskee erityisesti autotallin oven vääntöjousien kanssa työskentelyä. Käytä aikaa niiden lukemiseen.

henkilönsuojaimet (PPE)

muista käyttää suojalaseja ja hyviä tyköistuvia nahkakäsineitä. Joissakin autotallin oven osissa voi olla teräviä reunoja tai rispaantunut kaapeli voi antaa sinulle kivuliaan pistohaavan. Suojele aina itseäsi. Jos haluat lisää turvallisuuteen liittyviä ideoita DIY-projekteissa, harkitse henkilökohtaisten suojavarusteiden (PPE) artikkelimme lukemista.

Tikkaaturvallisuus

tämän korjauksen suorittaminen vaatii työtä tikkailta. Tikkaat on oltava vankka, tasainen maa, ja kiinnitetty. Jos mahdollista, on aina hyvä, että joku pitää tikapuut vakaina. Tämä on erityisen tärkeää, kun työskentelet korkeampien ovien kanssa. He voivat auttaa pudottamalla työkaluja tai saada jotain olet ehkä unohtanut. Tutustu artikkeliimme tikkaiden turvallisuudesta. Siinä on vinkkejä ja turvallisia työtapoja tikkaiden käytössä.

Lock-out/Tag-out (LOTO)

kaikille, jotka eivät tiedä, lock-out/tag-out tarkoittaa kaikkien mahdollisten energialähteiden turvaamista ennen kuin työskentele työn tai projektin parissa. Tähän liittyy varmasti Autotallin ovien työstäminen.

muista kytkeä sähköt pois autotallin automaattisesta ovenavaajasta. Et todellakaan halua sen yllättäen liikkua tämän korjauksen aikana.

joissakin tapauksissa siihen kuuluu potentiaalisten energialähteiden tunnistaminen ja niiden hallinta. Kuten vääntöjouseen varastoitu energia tai avoimen, tukemattoman autotallin oven paino (molemmat kohdat mainitaan heti alla).

harkitse lukeneesi artikkelimme työsulusta / Tag-outista. Siinä tarkastellaan monia mahdollisia vaaroja saatat kohdata työskennellessään kotiin hankkeita.

Vääntöjousitangon Turvallinen käyttö

merkityt Käämitangot kartio
käämitangot

käämitankojen käyttö on työn vaarallisin osa. Jos otat aikaa ja täysin harjoittaa käämitys tangot käämitys käpyjä, sinun ei pitäisi olla mitään ongelmia vapauttamalla tai lisäämällä jännitystä Jouset. Missään tapauksessa sinun ei pitäisi koskaan kokeilla ruuvimeisseliä tai kapenevia urkupalkkeja kiemurtelevilla kartioilla! Se on helppo heille liukua ulos rei ’ istä aiheuttaa puristuksiin sormi ja lentävät työkalut!

ennen käynnistämistä on hyvä ajatus työntää käämitangot yhteen käämikartion rei ’ istä. Kun käämitys Baari täysin asetettu laita merkki siihen aivan napaan. Pari käärettä vaaleaa teippiä toimii hyvin. Tämä antaa sinulle nopean näköyhteyden siihen, että käämitystangot ovat täysin paikoillaan. Jos otat aikaa ja varmista, että olet täysin aseta käämitys tangot, sinun pitäisi olla kunnossa.

Onko teillä automaattista autotallin oven avaajaa?

jos autotallin ovenavaaja on automaattinen ja jousi on rikki, kannattaa ovenavaajan käyttö lopettaa heti! Autotallin oven jousia käytetään kompensoimaan autotallin oven painoa, joten ne on helppo avata ja sulkea. Jatkamalla autotallin oven avaajan käyttöä vaarana on, että avaajan sisäiset vaihteet ja osat vahingoittuvat.

korjauksiin asti ehdotan autotallin oven vapauttamista avaajasta ja oven pitämistä auki C-puristimilla. Kiinnitä C-kiinnikkeet autotallin ovirataan täysin avatun oven alle. Tarvitset todennäköisesti auttajaa tähän. Riippuen koosta ja materiaalista autotallin oven ne voivat helposti painaa yli 100 kiloa.

hyvä aika vaihtaa Muut autotallin oven osat

ilmeisesti, jos ovessa on vain yksi jousi, ja se katkeaa, jännitys tulee vapauttaa. Monissa autotallin ovissa on kuitenkin kaksi jousta. Tässä tapauksessa sinun on vapautettava jännitys jousella, joka ei ole rikki ennen purkamista. On myös suositeltavaa vaihtaa molemmat jouset samanaikaisesti.

kuten edellä mainittiin, vääntöjousien elinikä on 10 000 kierrosta, joten toisen katketessa toinen ei välttämättä ole kovin kaukana perässä. Plus sinulla on jo jännitystä vapautuu ja monet osat puretaan. Tässä vaiheessa olisi erittäin helppo vaihtaa toinen kevät.

rikkinäisen autotallin oven Jousikorjaukseen tarvittavat työkalut

suurin osa korjauksen tekemiseen tarvittavista työkaluista on käsitelty ”Peruskodin työkalupakki” – artikkelissamme. On kuitenkin muutamia asioita, joita ei mainita kyseisessä artikkelissa. Lisäämällä alla olevat työkalut työkalupakkiisi olet paremmin valmistautunut seuraavaan projektiin. Katsotaan, mitä tarvitset uuden autotallin ovijousen asentamiseen.

  • suojalasit – on pakko mihin tahansa kodin korjausprojektiin

  • nahkahanskat – suojaa kädet.

  • Käämitangot – erittäin tärkeitä Vääntöjousen jännityksen Turvallisen käsittelyn kannalta.

  • 3/8″ jakoavain – löysää asetusruuvia vaijerirummussa ja käämikartioissa.

  • 9/16″ wrench – Remove stationary cone. Koko voi vaihdella asennuksen mukaan.

  • 9/16″ socket / ratchet – Remove stationary cone. Koko voi vaihdella asennuksen mukaan.

  • suuri lukkopihdit (Ruuvipihdit) – pitävät jousen akselin ja vaijerit paikoillaan käämitangoilla.

  • ”C” pihdit – pitävät ovea auki korjausten suunnittelun aikana.

  • hieno metalliviila ja Emery – Kangas-jousiakselin silottamiseen käämikartion ja kaapelirummun asetusruuveista.

  • 2 ” Level – for check door track radius (covered below).

miten autotallin oven Vääntöjousen jännitys vapautetaan

jos käytössä on kaksijousitusjärjestelmä vapauta jännitys toisena keväänä ennen kuin jatkat. PPE päällä ja LOTO paikoillaan, on aika aloittaa.

näitä ohjeita noudattamalla voit vapauttaa autotallisi oven Vääntöjousen jännitteen. Aloita ovi suljetusta asennosta ja jos sinulla on sähköinen ovenavaaja, varmista, että se on pois päältä (lock-out). Tämä mahdollistaa helpon pääsyn autotallin oven keväällä. Valitettavasti se tuo maksimijännityksen kevääseen, joten ota aikaa ja työskentele hitaasti.

  • aloita työntämällä käämitanko yhteen kiemurtelevan kartion rei ’ istä. Varmista, että se on täysin lisätty aiemmin tehtyihin merkintöihin.

  • säilyttäen vahvan otteen tangosta, löysää kiemurtelevan kartion molemmat asetusruuvit 3/8″ – jakoavaimella. Jousijännityksen pitäisi tuntua kiemuratangossa tässä vaiheessa. Kevät on nyt täysin sinun hallinnassasi.

  • hellitä hitaasti käämitangon painetta, jolloin kartio voi pyöriä ¼ kierrosta.

  • työnnä toinen käämitanko kokonaan käämin navan seuraavaan reikään. Paina Toista palkkia, mikä helpottaa ensimmäisen palkin painetta.

  • pitäen yllä painetta toiseen tankoon, poista ensimmäinen tanko käämin navasta. Hellitä nyt hitaasti toisen tangon painetta, jolloin käämikartio pääsee kiertämään toista ¼ kierrosta.

  • työnnä nyt ensimmäinen tanko kiemurtelevan navan seuraavaan reikään. Jatka tämän prosessin toistamista, kunnes kaikki kevään jännitys on vapautettu.

muista, että näissä jousissa on useita kierroksia ja vapauttamalla jännitys ¼ kierrosta kerrallaan joudut toistamaan nämä vaiheet monta kertaa. Riippuen koosta ja tyypistä autotallin oven etsit toistamalla vaiheet vähintään 30-40 kertaa. Ole siis kärsivällinen!

taas vääntöjousien kanssa työskentely on haastavinta tässä työssä, mutta jos ottaa rauhassa, se onnistuu helposti. Varmista, että käämitystangot ovat täysin mukana, pidä vankka ote tangoista ja toista hitaasti edellä mainitut vaiheet. Kiirehtiminen lisää pahojen asioiden mahdollisuutta. Ole kärsivällinen!

minkä kokoisen Autotallin Ovijousen tarvitsen?

toinen erittäin tärkeä osa autotallin ovijousien asentamista on vaihtojousen valinta. Kevään valinnan voi tehdä parilla eri tavalla. Voit joko mitata rikkoutuneen jousen ja ostaa tarkan korvaavan. Tai voit valita oikea keväällä painon ja koon autotallin oven. Alla opastamme sinut molempien vaihtoehtojen läpi.

kun jouduin vaihtamaan rikkoutuneen autotallin ovijousen, törmäsin ainutlaatuiseen tilanteeseen, joka saattoi osaltaan vaikuttaa ongelmaamme. Tämä vaati erikokoisen vaihtojousen hankkimista. Suosittelen ottamaan aikaa kokeilla molempia menetelmiä ja nähdä, miten ne vertaavat.

autotallin oven jousen mitoitus Jousimittauksin

ensimmäinen tapa valita korvaava vääntöjousi on ottaa mittaukset olemassa olevasta jousesta ja tilata täsmälleen sama jousi. Jos sinusta tuntuu, että autotallin oven keväällä todella kuoli vanhuuden niin tämä on nopea helppo tapa korvata se. Alla mittoja, joilla pääset irti vanhasta keväästä. Esimerkiksi tarvitsin jousen, joka oli noin 28″ pitkä, 1 ¾ ” sisähalkaisija,.218 langan koko (määritetty alla olevassa esimerkissä), ja on LH haavan. Noiden mittojen avulla pystyin etsimään juuri sitä kevättä, jota tarvitsin Kotipotissa. Se voi olla hyvä lähtökohta sinulle aloittaa haun liian.

  • määrittää, onko jousi ”LH” vai ”RH” haavajousi. Nyrkkisääntö on, että jos jousi on keskilevyn oikealla puolella, se on LH haava. Jos se on vasemmalla puolella, se on RH-haava.

  • rikotun kevään kokonaispituus. (2 katkennutta puolikasta sopivat yhteen hyvin)

  • mittaa 20 jousikelauksen pituus. Ota tämä mittaus ja jaa se 20: llä ja tuloksena on langan halkaisija. Otetaan esimerkiksi mittaus 4,375 ” / 20 = .21875. Pyöreä lähimpään vakiokoko. (standard asuin keväällä koot:.177, .1875, .192, .200, .207, .2187, .2253, .234, .2375, .2437, .250,…)

  • jousen sisähalkaisija (Id). (tyypillisiä asumiskokoja ovat 1-¾” ja 2″)

Autotallin Ovijousen mitoitus oven koon ja painon mukaan

toinen menetelmä on käyttää koko ja paino oven määrittää jousen koko. Tämä oli toinen hyödyllinen menetelmä löysin DDM Autotallin ovet verkkosivuilla. Jos sinulla on syytä uskoa, että jousi ei välttämättä ole oikean kokoinen, ota aikaa tarkistaa se tällä menetelmällä.

minulla on kaksi autotallin ovea täsmälleen samanlaiset. Molempien ovien Vääntöjouset olivat samat, mutta niiden asennuksissa oli eroa. Yksi ovi oli asennettu 12″ säde mutkia radalla. Siihen, joka rikkoi 15″ säde mutkia asennettiin. Näin tehtiin, jotta ovirata saatiin riittävän korkealle, jotta autotalliin mahtui ”miesovi”. Tämän oven jousi on mennyt rikki, ja autotallin ovenavaajaankin on jouduttu vaihtamaan riisuttuja vaihteita.

jälkikäteen nämä kaksi asiaa saivat minut ihmettelemään tämän oven asennusta ja tasapainoa. Ja kyllä, se sai minut lujasti uskomaan, että pysyn autotallin oven huollossa mukana myös. En tiedä, onko 15″ säde ollut merkittävä rooli elämän keväällä, mutta tämä menetelmä kevään mitoitus ottaa huomioon, että säde, joten käytin sitä. Ja se määritteli hieman pidempi jousi kuin 12 ” säde ovi.

15 tuuman raidan säde

alla on tiedot, joita tarvitset jousien mittaamiseen tällä menetelmällä.

  • Ovipaino. Tässä kaikki keväiset Jännitteet purkautuvat. Joukko ”dial” kylpyhuone vaaka toimii tähän. Hae apua oven nostossa! Riippuen siitä, mitä ovi on valmistettu jopa 7 ’ ovi voi helposti ylittää 100 kiloa. Nosta ovi niin korkealle, että voit liu ’uttaa vaa’ an sen alle ja saada lukemat.

  • oven korkeus. Aika yksinkertaista.

  • raidan säde. Pidä toinen pää 2 ’ tasolla, jossa verticle raita täyttää tason alareunassa. Toisessa päässä mittaa etäisyys tasosta vaakasuoraan raitaan. Tämän pitäisi antaa sinulle säde mittaus.

  • jousen sisähalkaisija (Id).

  • jousien lukumäärä. Kaikissa kuvissani olevissa esimerkeissä on vain yksi kevät. Isompiin, raskaampiin oviin voisi lisätä toisen jousen.

yllä mainituilla tiedoilla suosittelen menemään DDM: n Autotallin ovien sivuille. Se on suuri autotallin oven keväällä tietokanta työkalu löytää keväällä tarvitset, jos sinulla on epäilyksiä nykyisen keväällä. Napsauta” Etsi ovella Paino ” – välilehteä ja anna tarvittavat tiedot. Useimmat autotallin oven valmistajat voivat antaa tämän tiedon myös vakioasennuksissa.

Tilausosat

uusia jousia tilattaessa kannattaa hankkia ne tötteröt asennettuina. Se maksaa muutaman ylimääräisen dollarin, mutta varmistaa, että kaikki on yhteensopiva ja säästää ainakin ½ tuntia (ehkä enemmän) vanhojen kartioiden poistamisesta ja uudelleenasennuksesta. Varmista laakerit ovat hyvät ja rumpu ja kaapelit ovat hyvässä kunnossa. Korvata jokin näistä kohteista myöhemmin vaatii täydellisen purkamisen uudelleen. Nyt on aika tehdä se!! Laakeripääty kannattelee oven koko painoa, joten vaihdoin molemmat laakerit, kun tein omani. Kustannuksiltaan se oli mielestäni hyvä sijoitus. Kyllä, Jos yhden jousen järjestelmä epäonnistui ja sinulla ei ole joukko käämitys baareja tässä vaiheessa, harkitse tilata joukko. Ne ovat paras tapa varmistaa kevätjännityksen asianmukainen käsittely!

Autotallin Ovijousien irrottamisen ja asentamisen vaiheet

jousien ollessa rennossa asennossa on aika aloittaa purkaminen. Sen jälkeen, kun kaapelit on tarkastettu nopeasti varmistaakseni, etteivät ne ole rispaantuneet ja että ne ovat hyvässä kunnossa, haluan laittaa kaapelin päälle useita sähköteippiä tai ilmastointiteippiä. Tämä pitää kaapelin rummussa ja tekee uudelleenkokoamisprosessista hieman helpompaa.

  • Left Bearing and Cable Drum
  • Center Bracket and Bushing

Broken Garage Door Spring Removal

  • To begin I like to get a measurement from the bearing plate to the edge of the cable drum. Tämä auttaa kohdistamalla kaapelirumpu asennuksen aikana.

  • löysää molempien kaapelirumpujen asetusruuvit 3/8″ jakoavaimella. Irrota seuraavaksi pultit, jotka kiinnittävät paikallaan olevan kartion keskikiinnikkeeseen 9/16″ – jakoavaimella ja pistorasialla. Kun kaikki asetusruuvit on löysätty ja pultit poistettu, akselin pitäisi liikkua puolelta toiselle. Kaapelirumpujen ja käämikartion alla voi olla asetettujen ruuvien aiheuttamia porauksia, jotka voivat estää niitä liukumasta vapaasti. Pidä akselista kiinni Ruuvipenkillä ja kierrä vaijerirumpua tai kiemurtelevia käpyjä vapauttaaksesi ne. Tee itsellesi palvelus ja vie aikaa tasoittaa kaikki nämä alueet käyttämällä hienohammastiedosto ja emery kankaalla. Tämä tekee poistamalla ja asentamalla kaapeli rummut ja käämitys käpyjä paljon helpompaa.

  • liu ’uta vasenta vaijerirumpua sisään kohti keskustaa, jotta akseli voidaan liu’ uttaa vasemmalle.

  • liu ’ uta akselia vasemmalle niin pitkälle, että vanha eli katkennut jousi irtoaa keskimmäisen kiinnikkeen oikealta puolelta. Tämän pitäisi antaa riittävästi tilaa, jotta uuden voi laittaa päälle. Yleensä 1-2 jalkaa on paljon. Tämä on täydellinen aika varmistaa laakeri liikkuu sujuvasti ja vapaasti ennen uuden jousen asettamista akselille. Jos se ei liiku vapaasti, kokeile suihkuttaa sitä autotallin oviin valmistetulla piipohjaisella voiteluaineella. Jos tämä ei auta, työ kannattaa laittaa jäihin niin pitkäksi aikaa, että saa vaihtolaakerit.

  • irrota oikeanpuoleinen kaapelirumpu akselista.

  • liu ’ uta katkennut jousi / napa-kokoonpano pois akselilta.

uuden autotallin Ovijousen asennus

ennen jousiasennusten asentamista, tarkista molemmat set ruuvit ovat käämitys käpyjä ja pyörivät vapaasti. Jos on jotain ongelmia, nyt on aika löytää ne! Asenna uusi jousi / napa-kokoonpano akselin oikealle puolelle (”Musta” värikoodattu kartio). Vaikka hämmentävä, muista keväällä oikealla on ”vasen tuuli” kevät.

  • liu ’ uta akseli takaisin oikealle, laakeriin. Siirrä sitä tarpeeksi oikealle, jotta voit tarkastaa vasemman suuntiman.

  • jatka akselin liukumista oikealle, kunnes vasemmanpuoleinen kaapelirumpu ja jousi voidaan irrottaa kaksijousisella järjestelmällä.

  • uuden jousen(t) ja kaapelirummun asennettua akseli keskitetään laakereihin.

  • Aseta vasemmanpuoleinen kaapelirumpu ensimmäisessä vaiheessa otetun mittauksen avulla ja kiristä asetusruuvit.

  • kierrä vasemmasta kyljestä akselia myötäpäivään, jolloin vaijeriin kohdistuu jännitystä. Pitämällä painetta kaapelin, puristin ruuvipenkki kahvat akselin, pitämällä jännitystä.

  • tasaa oikeanpuoleinen kaapelirumpu ja pyöritä sitä, jotta kaapeli jännittyy. Kiristä asetettu ruuvit kaapeli rumpu.

  • pultata paikallaan oleva kartio keskilevyyn. Joissakin keskilevyissä on kiinteä karhu, kun taas toisissa on muovinen laakeri / holkki, joka sopii paikallaan olevan kartion sisään. Joko yksi toimii hyvin vain varmista, että ne ovat puhtaita ja hyvässä kunnossa ennen pulttausta paikallaan kartio.

  • Vääntöjousen kiristys

    kelauskartio
    kelauskartio käytössä
    • tässä vaiheessa olet valmis aloittamaan jousen kiristyksen. Ennen kuin aloitat, sinun täytyy tietää alun käämitys kohde. Hyvä lähtökohta on yksi täysi kierros jokaiselle tallin oven korkuiselle jalalle. Jännityksen lisääminen jouseen tapahtuu paljolti samalla tavalla kuin jännityksen vapauttaminen, paitsi että olet menossa vastakkaiseen suuntaan. Koska lisäät jännitystä ¼ kääntyä kerrallaan, käyttämällä käämitys baareja, sinun täytyy kertoa oven korkeus 4. Esimerkiksi tavallinen 7 ’ ovi vaatii noin 28, 1/4 kierrosta. Tämä antaa sinulle hyvät lähtökohdat.

    • tarkista ennen alkua, että ruuvipenkki on yhä paikallaan akselilla. Tämä estää ovea liikkumasta yllättäen ja lisää samalla jännitystä. Voit myös asettaa C-puristimen raiteelle heti oven päälle. Jos kierroksia ei lasketa, näin voi helposti käydä. Hyvä idea on, että joku auttaa laskemaan kierrokset samalla, kun hän pitää tikkaita sinulle.

    • kun olet saavuttanut halutun jännityksen, kiristä molemmat asetusruuvit käämikartioon. Jos sinulla on kaksi jousta, kiristä molemmat jouset yhtä monta kierrosta. Tässä vaiheessa olet valmis irrottamaan ruuvipenkistä otteen ja tarkistamaan oven tasapainon. ”Tasapainoinen ovi” on sellainen, että jousen jännitys kompensoi oven painon täydellisesti. Ovi liikkuu helposti koko matkansa ajan ja pysyy viimeisessä asennossa, kun se pysäytetään kesken matkan. Jos ovi liikkuu ylös, se osoittaa, että on paljon kevään jännitystä. Jos ovi liikkuu alas, ei ole tarpeeksi jännitystä. Oikean jännityksen saavuttamiseksi sinun täytyy ehkä tehdä muutamia pieniä muutoksia.

    • ennen kuin ruuvipenkki irtoaa akselista, jätetään yksi käämitangoista käämikammioon. Tämä antaa sinulle mahdollisuuden estää ovea liikkumasta nopeasti työskennellessään tikkaat. Tasapainotusprosessin aikana lisätä tai vähentää jousen jännitystä ¼ kierrosta kerrallaan. Kahdessa jousen kokoonpanossa on tehtävä yhtä monta muutosta molempiin jousiin.

    Huom: olen nähnyt mainoksia onkitelineistä ja autotallin oviin kiinnitettävistä koristepaneeleista. Muista, että tämäntyyppiset asiat voivat lisätä merkittävästi painoa ovellesi. Tämä vaikuttaa oven tasapainoon ja voi johtaa sekä jousien että autotallin automaattisen ovenavaajan ennenaikaiseen vikaantumiseen.

    Onneksi olkoon, korjauksesi on valmis! Jouselle kannattaa aina antaa kevyt suihke silikonipohjaisella voiteluaineella. siirrä sitten ovi manuaalisesti täysin suljetusta asennosta täysin avoimeen asentoon varmistaaksesi, että se liikkuu sujuvasti. Käynnistä automaattinen ovenavaaja uudelleen ja nauti vuosien toiminnasta.

    johtopäätös

    Toivottavasti olet nähnyt, kuinka helppoa on tehdä rikkinäinen autotallin oven jousikorjaus itse. Se vaatii vain muutamia yksinkertaisia käsityökaluja ja joitakin potilaita. Oman autotallin ovien työstäminen antaa sinulle paremman käsityksen siitä, miten se toimii. Se paremmin varustaa sinut ylläpitää niitä ja pitää ne toimivat sujuvasti vuosia.

    lisää vinkkejä Autotallin ovien huoltoon löydät tästä linkistä ja lue juttumme. On paljon hyvää tietoa siitä, miten voit pitää autotallin oven sujuvasti ja ongelmitta.

    jos sinulla on kommentteja tai kysymyksiä, voit jättää ne alla olevaan kommenttiosioon tai voit lähettää meille sähköpostia osoitteeseen FYI, Emme kerää tai jaa sähköpostiosoitteita. Käytämme niitä vain vastataksemme kommentteihisi tai vastataksemme kysymyksiisi. Meidän on myös ilmoitettava, että jotkut linkit ovat ”affiliate linkkejä”. Tämä tarkoittaa, että jos napsautat linkkiä ja teet ostoksen, voimme tehdä pienen provision, ilman lisäkustannuksia sinulle. Tämä auttaa kompensoimaan kustannuksia ylläpitää sivustomme. Niin, Jos pidät mitä olet nähnyt, muista antaa meille ”Tykkää” Ja ” Jaa ” Facebook ja Instagram liian. Kiitos lukemisesta ja onnea kaikille kotiprojekteille!