dieselpolttoaineen lisäaineet

kylmempien talvisäiden vallitessa GM suosittelee käyttämään huipputason pesuainetta dieselpolttoainetta vuosien 2014-2020 GM-malleissa, jotka on varustettu dieselmoottorilla, moottorin optimaalisen suorituskyvyn ylläpitämiseksi. (Kuva. 26) huipputason polttoaine voi auttaa vähentämään injektorin talletuksia samalla kun se tarjoaa paremman voitelun ja polttoaineen vakauden — nykyaikaisten dieselmoottoreiden keskeiset vaatimukset.

Fig. 26

Jos ylätason Pesuainedieseliä ei ole saatavilla paikallisesti, GM suosittelee ACDelco dieselpolttoaineen hoitoaineen käyttöä. Se on monitoiminen lisäaine, joka auttaa puhdistamaan Moottorin talletuksia, parantaa voitelevuutta ja kylmän lämpötilan polttoainevirtausta, vähentää polttoaineen suodattimen tukkeutumista, parantaa korroosiosuojausta ja polttoaineen vakautta sekä lisää setaania. Ja jos huonolaatuista polttoainetta on jo käytetty, GM suosittelee lisäämään ACDelco Fuel System Treatment Plus – dieselin moottoripäästöjen puhdistamiseksi.

Vihje: Käytä vain erittäin vähärikkistä dieselpolttoainetta (ULSD) pumpuista, joissa on ULSD-merkintä. (Kuva. 27)

Fig. 27

Jos ajoneuvo on huollettu asianmukaisesti, mutta siinä on ongelmia polttoaineen saastumisen kanssa, on harkittava polttoaineen hankkimista eri lähteestä. Polttoaineen ostaminen suuritehoiselta polttoainekauppiaalta lisää mahdollisuutta siihen, että polttoaine on tuoretta ja hyvälaatuista.

Yleiset Dieselpolttoainekysymykset

polttoaineen Vahaus / jäätyminen – talvipolttoaineen lisäaine voi olla haluttu estää polttoaineen vahaus tai jäätyminen kovien pakkasten aikana.

polttoaineen puhtaus – vesi ajoneuvon polttoainejärjestelmässä voi aiheuttaa korroosiota, lisääntynyttä metallin kulumista, jäätä kylmällä säällä, kytkettyjä suodattimia tai seuloja, polttoaineen lisääntynyttä hajoamista, biodieselin (FAME) osittaista hydrolyysiä diesel / FAME-sekoituksissa ja mikrobiologista kasvua. Vesi on myös hyvä liuotin epäorgaanisille suoloille ja voi sisältää liuenneita happoja tai muita epäpuhtauksia, jotka voivat vahingoittaa moottoria. Vapaa vesi varastoissa tai ajoneuvojen säiliöissä voi kerryttää suoloja ja polaarisia yhdisteitä ajan mittaan ja vaikuttaa vakavasti polttoaineen ruiskutukseen ja moottorin toimintaan. Veden ja mikrobien kasvun poistaminen sekä korroosionestoaineiden käyttö vähentävät merkittävästi korroosiota ja hiukkasten muodostumista koko jakelujärjestelmässä. Hankaavien epäorgaanisten hiukkasten saastuttama dieselpolttoaine voi aiheuttaa polttoainejärjestelmän ja männänrenkaiden hankaavaa kulumista. Polttoainesuuttimet ja polttoaineen ruiskutuspumput ovat erityisen alttiita kulumiselle, koska niiden synnyttämät suuret nestepaineet edellyttävät erittäin läheisiä toleransseja toisiinsa nähden liikkuvien osien välillä. Jos epäillään dieselpolttoaineen puhtausongelmia, polttoaineannostelijasta tai tankista otetusta polttoaineesta (1 litra tai litra) otetaan silmämääräisesti näyte läpinäkyvässä säiliössä. Hyvien polttoainenäytteiden pitäisi näyttää kirkkailta ja kirkkailta.

sienten kasvu – bakteerit ja sienet voivat kasvaa dieselpolttoaineessa, kun siellä on vettä, varsinkin lämpimämmällä säällä. Bakteerien ja sienten kasvua ehkäisee parhaiten puhdas, vedetön polttoaine. Saatavilla on dieselpolttoaineen biosideja, jotka on suunniteltu tappamaan bakteerikasvua polttoainejärjestelmässä. Kuolleet bakteerit voivat kuitenkin edelleen aiheuttaa tukoksia koko polttoainejärjestelmässä. Jos polttoainejärjestelmässä esiintyy bakteerikasvustoa, oikea poistotapa on huuhdella polttoainejärjestelmä asianmukaisin Huoltotietomenetelmin, vaihtaa polttoaineen suodatinelementti ja täyttää säiliö puhtaalla dieselpolttoaineella.

Alhainen setaaniluku – setaaniluku on yksi osoitus dieselpolttoaineen syttymiskyvystä. Polttoaineen kokonaislaadusta on monia indikaattoreita, kuten puhtaus, ominaispaino, haihtuvuus, viskositeetti, detergenttisyys, korroosiota estävät kyvyt ja voitelevuus. Pelkkä setaaniluvun lisääminen ei korjaa huonolaatuista polttoainetta eikä lisää moottorin suorituskykyä.

huono voitelu – 2,0-litrainen dieselmoottori ja 6,6-litrainen Duramax-dieselmoottori on suunniteltu toimimaan nykyisellä vähärikkisellä polttoaineella ilman lisäaineita. Voitelevuutta lisäävä Polttoaineen lisäaine ei korjaa huonolaatuista tai pilaantunutta polttoainetta.

polttoaineen Stabiilisuus – polttoaineen Stabiilisuus ja hajoaminen voivat aiheuttaa huolta dieselpolttoaineille, erityisesti biodieseliä sisältävälle dieselpolttoaineelle. Jälkimarkkinavakauslisäaineiden käyttö huonontuneen polttoaineen laadun parantamiseksi ei ole kiinteä asia, ja tällaisten jälkimarkkinavakauslisäaineiden käyttö on kielletty, koska sekoittumisen ja polttoaineen yhteensopivuuden on oltava asianmukaista.

vihje: käytetyt polttoainelisäaineet eivät saa sisältää metallipohjaisia lisäaineita, alkoholia tai muita vesiemulgaattoreita, jotka voivat heikentää polttoaineen suodatusjärjestelmän vedenpoistotehoa.

lisätietoja ylätason Pesuainedieselistä (Kuva. 28) sekä luettelo huipputason dieselpolttoaineen jälleenmyyjät, vierailla toptiergas.com.