Ducati Corse

Mission Winnow Ducati Team

Borgo Panigale, Bologna, Italia

General Manager:
Luigi Dall ’ Igna
projektijohtaja:
Paolo Ciabatti

MotoGP:
43. Jack Miller
63. Francesco Bagnaia
51. Michele Pirro (test rider)

Ducati Desmosedici GP21

Michelin

1
2007 – Casey Stoner

kun MotoGP: n tekniset säännöt muuttuivat kaudella 2002 niin, että etusijalla olivat nelitahtikoneet, Ducati päätti Enter Grand Prix Moottoripyöräily.

Ducatin MotoGP-Moottoripyörä paljastettiin vuoden 2002 Italian GP: ssä Mugellossa käytettäväksi vuoden 2003 MotoGP-mestaruussarjassa. Ducati alkoi osallistua MotoGP-sarjaan kaudella 2003 ja voitti yhden mestaruuden kaudella 2007. Ducati on kerännyt 51 voittoa: 23 Casey Stoner, 14 Andrea Dovizioso, 7 Loris Capirossi, 3 Jorge Lorenzo, 2 Danilo Petrucci ja 1 kukin Troy Bayliss ja Andrea Iannone.

Marlboro on ollut tallin pääsponsori vuodesta 2003, vaikka sen nimi ei esiinny tallin moottoripyörässä. Tämä tapahtuu aikana, jolloin tupakan sponsoroinnin mainostamisesta on tullut laitonta Euroopan unionissa ja muut suuret tallit ovat vetäytyneet suhteista tupakkayhtiöihin, esimerkiksi Yamaha lopetti viisivuotisen suhteensa Fortuna/Gauloisesiin. Marlboron emoyhtiöön liitetty” kiistelty ” tallinimi Philip Morris poistettiin moottoripyöräkilpailusta toukokuun kisatapahtumaa varten mahdollisen paikallisen mainoslain rikkomisen vuoksi, samoin se oli poistettu Ferrarin F1-kisa-autoista aiemmin 2019.

2003edit

Troy Bayliss ja Loris Capirossi kilpailivat vuoden 2003 MotoGP-sarjan kaikissa osakilpailuissa. Loris Capirossi nousi palkintokorokkeelle kauden avauskilpailussa Japanissa ja voitti Katalonian gp: n Barcelonassa. Capirossi sijoittui loppupisteissä neljänneksi ja Bayliss kuudenneksi; Ducati sijoittui valmistajien pisteissä toiseksi.

2004edit

iso osa kaudesta 2004 kului ennen kuin pyörästä tuli kilpailukykyinen, mutta kausi päättyi molempien ajajien sijoittuessa palkintokorokkeelle.

2005edit

kaudella 2005 Baylissin korvasi espanjalainen Carlos Checa ja Ducati vaihtoi Rengastoimittajaa Bridgestoneen. Capirossi otti kaksi voittoa Twin Ring Motegissa ja Sepangissa, Checa puolestaan ajoi palkintokorokkeelle.

2006Edit

espanjalaisratsastaja Sete Gibernau korvasi Checan kaudella 2006. Talli otti kauden 2006 ensimmäisen voittonsa avauskierroksella Jerezissä, minkä jälkeen se nousi palkintokorokkeelle Qatarissa. Capirossi johti hetken aikaa mestaruutta, mutta Katalonian gp: n alussa Barcelonassa Capirossin pyörä törmäsi Gibernaun pyörään ja molemmat ajajat loukkaantuivat ja joutuivat sairaalaan, Gibernaun pitäessä yllä murtunutta kaulusluuta. Capirossi kamppaili Hollannin TT-kisassa viikkoa myöhemmin, kun Gibernau korvattiin Saksan Alex Hofmannilla usean kierroksen ajan jouduttuaan lisäleikkaukseen. Kun Gibernau oli sivussa myös kauden viimeisestä osakilpailusta Valenciassa, Ducati muisteli Baylissia, joka kruunattiin hiljattain Superbiken maailmanmestariksi. Bayliss saavutti kilpailun, ensimmäisen MotoGP-voittonsa, Capirossin viedessä toisen sijan Ducatin 1-2-maaliin.

2007edit

moottorin iskutilavuus alennettiin 800 kuutiosenttimetriin kaudeksi 2007. Ducati aloitti 800 kuutiosenttimetrin moottoripyöränsä kehittämisen erittäin varhain, ja Ducatin kilpa-autoilupäällikön Filippo Preziosin mukaan elokuuhun 2006 mennessä Ducati oli rakentanut jo kaksikymmentä 800 kuutiosenttimetrin moottoria eri ominaisuuksilla. Loris Capirossi sai joukkueeseensa Casey Stonerin. Suurimman osan kaudesta 2007 Stoner hallitsi alaa ja saavutti ensimmäisen MotoGP-maailmanmestaruutensa Twin Ring Motegissa 23. syyskuuta 2007, neljä kilpailua ennen kauden päättymistä.

kauden lopussa Ducatin pääinsinööri Alan Jenkins palkittiin Sir Jackie Stewart-palkinnolla loistokkuudesta koko kauden ajan.

2008edit

Casey Stoner pysyi tallissa ja sai parikseen Marco Melandrin kaudeksi 2008. Melandrin oli vaikea sopeutua GP-8: n suorituskykyyn, ja hän suostui lyhentämään kaksivuotisen sopimuksensa Yksivuotiseksi kesken MotoGP-kauden 2008.

2009Edit

jälleen Casey Stoner pysyi tallissa, kun Nicky Hayden tuli Stonerin uudeksi tallikaveriksi tehtaan Hiilikuitualustalle Ducati GP9: lle korvaten Marco Melandrin, joka siirtyi kawasakiin kaudeksi 2009. Kauden puolivälissä suomalaistulokas Mika Kallio sai mahdollisuuden kilpailla tallissa kolmen kilpailun ajan, kun Stoner oli poissa kokoonpanosta sairastumisen vuoksi.

2010edit

jälleen kerran Casey Stoner liittyi Nicky Haydenin kanssa kaudeksi 2010.

2011edit

9.heinäkuuta 2010 Casey Stoner ilmoitti siirtyvänsä Honda Racing Corporationiin kaudeksi 2011, neljän Ducatilla vietetyn vuoden jälkeen.

15.elokuuta 2010 MotoGP Brnon osakilpailun jälkeen Valentino Rossi vahvisti ajavansa Ducati Corsella ja allekirjoitti kaksivuotisen sopimuksen kaudesta 2011.

2012edit

Valentino Rossi ja Nicky Hayden jäivät Ducati Corselle kaudeksi 2012.

2013edit

Nicky Hayden jäi kaudeksi 2013 vuoden mittaisella sopimuksella Ducati Corseen. Hänen parinaan toimi Andrea Dovizioso.

2014edit

Andrea Dovizioso jäi Ducatille kaudeksi 2014. Hänen tallikaverinaan oli entinen tallikaveri Cal Crutchlow.

2015edit

Andrea Dovizioso jäi Ducatille kaudeksi 2015 Andrea Iannonen tullessa tehdastiimiin Pramac Ducatilta. 2015 odotti erittäin odotettu GP15, Täydellinen uudelleen suunnittelu Desmosedici Gigi Dall ’ Igna, joka debytoi helmikuun toisella testillä Sepang.

2016edit

Dovizioso ja Iannone jatkoivat tehdastallin kuljettajina kaudelle 2016 Desmo GP16: lla, joka mainitaan gp15: n kehitysversiona. Ehkä merkittävin Muutos Ducati Corsessa tuli Casey Stonerin saapuessa divisioonan parhaaksi testiratsastajaksi, joka heti gellingasi Ducatilla Michele Pirron lisäksi. Ducati on ajanut kaudella 2016 MotoGP-radalla yhteensä 8 pyörää tehdastiimin, Pramac Yakhnich Teamin, Aspar Teamin ja Avintia Racingin välillä.

2017edit

vuonna 2016 Ducati Corse kiinnitti viisinkertaisen maailmanmestarin ja hallitsevan MotoGP-mestarin Jorge Lorenzon luotsaamaan Ducatia kaudet 2017 ja 2018. Talli on palkannut Andrea Dovizioson vielä kahden kauden ajan.

2018Edit

jälleen Andrea Dovizioso liittyi Jorge Lorenzon kanssa kaudeksi 2018.

2019edit

kaudella 2019 pääosin heikkojen tulosten jälkeen Jorge Lorenzon 2-vuotinen sopimus Ducatin kanssa päättyi siirtoon Hondalle Marc Márquezin tilalle Dovizioson jäädessä. Italialaisratsastaja Danilo Petrucci siirtyi Ducatin riveihin Alma Pramac Racingista.

2020edit

Andrea Dovizioson viimeinen vuosi Ducati-tallissa päättyy komeaan voittoon Moottoripyöräilyn Itävallan GP: ssä 2020, kun taas Danilo Petrucci voitti Moottoripyöräilyn Ranskan Grand Prix: n 2020.
Ducati voitti toisen kerran valmistajien MotoGP: n maailmanmestaruuden.