käytti vuoden 2008 Toyota Priusta
Suosikkiominaisuuksia
Painonappikäynnistys
vaikka sitä tarjotaan yhä useammassa autossa kaikilla hintatasoilla, painonappikäynnistys on silti yksi suosikkiominaisuuksistamme.
graafinen Voimanäyttö
graafisen voimanäytön avulla kuljettaja voi seurata bensiinimoottorin ja sähkömoottorin vuorovaikutusta silloinkin, kun sitä ei tunne.
käytetty 2008 Toyota Prius Interior
Priuksen pitkä akseliväli tarjoaa 112-kuutioista sisätilaa, mikä vastaa lähes keskikokoista Camrya. Takimmainen 60/40-jakoinen penkkipenkki taittuu kuitenkin alaspäin, joten hatchback-Prius pystyy epäilemättä kuljettamaan huomattavasti enemmän lastia kuin Toyotan leipäpitoinen sedan. Keskellä dash taloa suuri LCD-näyttö, joka näyttää tehonsiirtokartan välillä bensiinimoottori ja sähkömoottori, sekä näyttö ilmasto, takana varmuuskopiokamera ja navigointijärjestelmät. Lisävarusteena on jopa etäavaimen fob-transponderi, joka kertoo priukselle, että olet sen omistaja, jolloin ovet voi avata ja auton käynnistää ilman avainta.
käytetty vuoden 2008 Toyota Prius-ulkokuori
Priuksen muotoilu on edelleen epäsovinnainen, mutta arkikuluttajalle jotenkin maittava. Ensimmäiseen Priukseen verrattuna vuoden 2008 malli on huomattavasti suurempi, sillä siinä on fastback-Takaluukun muotoilu, isommat pyörät ja renkaat sekä leveämpi asento. Runsas annos sivulasia tuo hyvän näkyvyyden, ja iso Takaluukun aukko voi niellä 25-tuumaisen television ongelmitta.
vuoden 2008 Toyota Priuksen vakio-ominaisuudet
jokaisessa Priuksessa on 76-hevosvoimainen 1,5-litrainen bensiinimoottori, joka on yhdistetty 50 kilowatin (67-hevosvoimaiseen) sähkömoottoriin. Kyydissä on myös CVT – automaattivaihteisto, lukkiutumisenestojärjestelmä (ABS), Ilmastointi, takasuodatin, virtalukot, Sähköikkunat, tehopeilit, valaistu kauko-avaimeton sisääntulo, AM/FM-stereot CD: llä, etutörmäyksen turvatyynyt, etu-ja takasivuverhon turvatyynyt, kallistuspyörä kosketussäätöineen, takapyyhkijä/pesin, luistonesto, Rengaspaineen valvontajärjestelmä ja kevytmetallivanteet. Touring-verhoiluun lisätään 16-tuumaiset kevytmetallivanteet, suurempi takaspoileri, xenon-ajovalot ja sumuvalot.
vuoden 2008 Toyota Prius-optioita
vaihtoehtoja ovat DVD-navigointi, JBL-ääni Bluetooth handsfree-yhteydellä, xenon-ajovalot, nahkaistuimet, satelliittiradio, kuuden levyn CD / MP3-vaihtaja, apuäänituloliitin, autotallin ovenavaaja, Ajoneuvon ajonvakautusjärjestelmä (VSC), takatakakamera, älykäs sisääntulo-ja käynnistysjärjestelmä sekä automaattinen himmentävä taustapeili.
käytetty 2008 Toyota Priuksen Moottori
se saattaa näyttää kivalta ja yksinkertaiselta, mutta Priuksen konepellin alla on monimutkainen joukko tietokoneita, johdotuksia ja mekaanista monimutkaisuutta. Tee-se-omasi eksyvät. Moottori itsessään on Toyotan nelisylinterinen polttomoottori, jota auttaa sähkömoottori, joka tuottaa tehonsa näyttävän vääntömomentin muodossa. Voima kiihdyttää ja ohittaa on yllättävän vahva, ja Prius harvoin tuntuu jumiutuneelta, vaikka kyydissä olisi täysi miehistö.
1,5-litrainen rivinelonen 50 kilowatin Kestomagneettisella synkronisella Sähkömoottorilla
76 hevosvoimaa @ 5000 rpm / 67 hevosvoimaa @ 1200-1540 rpm (110 nettohevosvoimaa)
82 lb.- ft. vääntömomentti @ 4200 rpm / 295 lb.- ft. of torque @ 0-1200 rpm
EPA city / highway fuel economy: 48/45
kuinka paljon käytetty 2008 Toyota Prius maksaa?
voimme kertoa, että valmistajan ehdottama jälleenmyyntihinta (MSRP) Priukselle alkaa hieman alle 22 000 dollarista, mutta ei ole mitään takeita, että löydät sellaisen tuohon hintaan. Kysyntä ylitti viime vuonna lähes tarjonnan, ja tänä vuonna kuluttajat, joilla on paljon rahaa käsissään, saattavat nostaa hintoja polttoainekustannusten jatkaessa nousuaan. Tarkastella oikeudenmukainen ostohinta osoittaa, että tyypillisesti Prius myy noin MSRP, mutta jälleen, että määrä voi vaihdella riippuen siitä, missä asut. Prius on kuuma kauppatavara Kaliforniassa ja muissa osavaltioissa, joissa se kelpuuttaa himoitun HOV-lane-tarran ja päästää näin yksin matkustavat kimppakyytikaistoille. Odotamme, että Prius säilyttää hyvän osan alkuperäisestä arvostaan, joskaan ei yhtä korkealla kuin iso kilpailijansa Honda Civic Hybrid.