Kansainvälisen matkailun rokotusvaatimukset

Katso myös: COVID-19-rokote, COVID-19-pandemian vaikutus ilmailuun ja COVID-19-pandemian vaikutus matkailuun
Scott Morrison: ”ihmisillä on valittavanaan kaksi viikon karanteeni tai rokotus.”

COVID-19-pandemian aikana kehitettiin useita COVID-19-rokotteita, ja joulukuussa 2020 suunniteltiin ensimmäistä rokotuskampanjaa.

rokotetta ennakoiva Qantas ilmoitti 23.marraskuuta 2020, että yhtiö pyytää kansainvälisiltä matkustajilta todisteita COVID-19-rokotuksesta. Yhtiön toimitusjohtajan Alan Joycen mukaan koronavirusrokotuksesta tulisi” välttämättömyys ”matkustettaessa.” pyrimme muuttamaan käyttöehtojamme niin, että kansainvälisille matkustajille pyydämme ihmisiä ottamaan rokotuksen ennen kuin he pääsevät lentokoneeseen.”Australian pääministeri Scott Morrison ilmoitti myöhemmin, että kaikki kansainväliset matkustajat, jotka lentävät Australiaan ilman todisteita COVID-19-rokotuksesta, joutuvat karanteeniin omalla kustannuksellaan. Victoria Premier Daniel Andrews ja Toimitusjohtajat Melbourne Airport, Brisbane Airport ja Flight Centre kaikki tukivat Morrisonin hallituksen ”No jab, No fly” politiikkaa, vain Sydney Airport toimitusjohtaja ehdottaa kehittyneitä testaus voisi myös riittää poistamaan karanteenin tulevaisuudessa. Kansainvälinen ilmakuljetusliitto IATA ilmoitti saaneensa lähes valmiiksi digitaalisen terveyspassin kehittämisen, jossa lentomatkustajien COVID-19-testaus-ja rokotustiedot ilmoitetaan lentoyhtiöille ja valtioille.

Korean Air ja Air New Zealand harkitsivat vakavasti myös pakollista rokotusta, mutta neuvottelisivat siitä omien hallitustensa kanssa. KLM: n toimitusjohtaja Pieter Elbers vastasi 24.marraskuuta, ettei KLM: llä ole vielä suunnitelmia pakollisista rokotuksista lennoillaan. Brussels Airlines ja Lufthansa sanoivat, ettei niillä ole vielä suunnitelmia vaatia matkustajia esittämään rokotustodistusta ennen koneeseen nousua, mutta Brysselin lentoaseman toimitusjohtaja Arnaud Feist yhtyi Qantasin käytäntöön ja totesi: ”ennemmin tai myöhemmin rokotustodistuksesta tai negatiivisesta testistä tulee pakollinen.”Ryanair ilmoitti, ettei se vaadi todisteita rokotuksesta lentomatkustamiseen EU: n sisällä, EasyJet ilmoitti, ettei se vaadi todisteita lainkaan. Irish Times-lehti kommentoi, että rokotustodistus lentämistä varten oli melko yleinen maailman maissa muiden tautien, kuten keltakuumeen varalta monissa Afrikan maissa.

CommonsPass logo

25.marraskuuta, erillään IATA: n digital health pass – aloitteesta, viisi suurta lentoyhtiötä – United Airlines, Lufthansa, Virgin Atlantic, Swiss International Air Lines, ja JetBlue-ilmoitti 1. joulukuuta 2020 ottavansa käyttöön commonpassin, joka näyttää matkustajien covid-19-testien tulokset. Maailman talousfoorumi ja Commons Project suunnittelivat sen kansainväliseksi standardiksi, ja se perustettiin siten, että sitä voitaisiin käyttää myös rokotustulosten kirjaamiseen tulevaisuudessa. Se standardoi testitulokset ja pyrkii estämään rokotustietojen väärentämisen, samalla kun matkustajan puhelimeen tallennetaan vain rajallisesti tietoja yksityisyyden suojaamiseksi. CommonPass oli käynyt jo lokakuussa koeajan United Airlinesin ja Cathay Pacific Airwaysin kanssa.

Tanskan terveysministeriö vahvisti 26.marraskuuta työstävänsä COVID-19-ROKOTEPASSIA, joka toimisi todennäköisesti paitsi todisteena rokotuksesta lentomatkustamisessa, myös muissa toimissa, kuten konserteissa, yksityisjuhlissa ja pääsyssä erilaisiin yrityksiin, mitä Tanskan Teollisuusliitto pitää myönteisenä. Myös Tanskan Yleislääkäriakatemia suhtautui hankkeeseen myönteisesti ja sanoi, ettei se pakota ketään rokottamaan, mutta kannustaa heitä tekemään niin, jos he haluavat nauttia tietyistä etuoikeuksista yhteiskunnassa.

Irlannin ulkoministeri Simon Coveney sanoi 27.marraskuuta 2020, että vaikka hänellä ”ei tällä hetkellä ole suunnitelmia” passirokotusleimasta, hänen hallituksensa pyrki muuttamaan matkustajapaikannuslomaketta siten, että se sisältäisi todisteet koronaviruksen PCR-negatiivisista testeistä ja että sitä todennäköisesti mukautettaisiin edelleen ROKOTUSTIETOIHIN COVID-19-rokotteen tullessa saataville. Coveney painotti, että ” emme halua ihmisten suunnattomien ponnistelujen ja uhrausten jälkeen tuoda virusta uudelleen kansainvälisen matkustamisen kautta, mikä on vaarana, jos sitä ei hoideta oikein.”

IATA Travel Pass appEdit

Kansainvälinen ilmakuljetusliitto IATA on kehittänyt IATA Travel Pass-sovelluksen älypuhelimelle alkuvuodesta 2021. Mobiilisovellus standardoi terveystarkastusprosessin, jossa vahvistetaan, onko matkustajat rokotettu COVID-19-tautia vastaan tai testattu negatiiviseksi ennen matkaa. Matkustajat luovat sovelluksen avulla sähköisen passin, joka liittyy heidän e-passiinsa, saavat testitulokset ja rokotustiedot laboratorioista ja jakavat nämä tiedot lentoyhtiöille ja viranomaisille. Hakemuksen tarkoituksena on korvata nykyinen paperipohjainen menetelmä, jolla todistetaan rokotus kansainvälisessä liikenteessä, jota kutsutaan puhekielessä keltaiseksi kortiksi. Sovelluksen polkuja suorittavat useat lentoyhtiöt, kuten Singapore Airlines, Emirates, Qatar Airways, Etihad ja Air New Zealand. .



Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.