Kuka keksi vaunun?

kuka keksi vaunut

Kuka keksi vaunut?

varhaisin muistiin merkitty vaihe vaunujen käytöstä on Sintashtan kulttuuri noin 4100 vuotta sitten.

vaunu on suuri hevosten vetämä kaksipyöräinen vaunu.

niitä käytettiin eläinlaumojen suojaamiseen, taisteluihin ja tiedusteluun.

Kuka keksi sotavaunut?

sotavaunuja alkoi ilmestyä ensimmäisen kerran 2000 eaa, ja niistä tuli yksi ratkaiseva tekijä vihollisuuksien toteuttamisessa.

vaunut olivat mahdollisimman kevyitä, jotta pyöriin kohdistuisi vähemmän rasitusta.

he saattoivat kulkea tuohon aikaan hyvin nopeasti – noin 40 kilometriä tunnissa.

taistelun vaiheiden rekonstruointi vaunuilla johti siihen, että vaunuja ei koskaan käytetty panssarivaunun kaltaisena kulkuneuvona.

he eivät törmänneet vihollisen jalkaväkeen, eivät yrittäneet murtaa jatkuvaa keihäsmiesten, miekkamiesten ja kilpiä pitelevien sotilaiden muodostelmaa.

vetäen vertauksia nykyaikaiseen sotakalustoon, vaunut olivat kuin jalkaväen taisteluajoneuvo – vaunut tulivat taisteluun ensin, kiihdyttivät voimakkaasti ja ratsastivat kohti vihollisen rivejä, sitten kaukaa ampuen nuolen tai heittäen keihään.

tämän jälkeen he kääntyivät jyrkästi ja ratsastivat vihollisen muodostelmaa pitkin ja iskivät heitä aseilla.

vaunujen suuri nopeus mahdollisti suurella todennäköisyydellä sen, etteivät ne saaneet osumaa vihollisen kostolaukauksista.

vaunuja käytettiin myös taistelussa kiireellisten viestien välittämiseen, haavoittuneiden sotilaiden kuljettamiseen, jalkaväen suhteellisen massiiviseen ja nopeaan siirtämiseen taistelukentältä toiselle sekä armeijan komentajien liikkumiseen.

kuka keksi sotavaunut
sotavaunujen käytön levinneisyys kautta historian.

Persian Valtion aikana kuitenkin kehitettiin taktiikkaa – ja vaunuista hajotettiin raskas versio, joka lähetettiin viholliseen.

vaunut lensivät vihollissotilaiden riveihin ja katosivat väistämättä sen jälkeen taisteluosastona. Vaunut kuitenkin rampauttaisivat tai tappaisivat tietyn määrän sotilaita.

sotavaunujen määrä saattoi vaihdella suuresti.

Kiinassa ja Intiassa se oli noin yksi vaunu sataa sotilasta kohti.

Assyriassa yksi joka 200.

Egyptissä toisen vuosituhannen lopulla – yksi jokaista 50 sotilasta kohti.

Karthagon armeijassa – yksi 20 sotilaalle.

on viitteitä siitä, että heettiläisten osuus oli yksi vaunu jokaista 10 sotilasta kohti, mutta tämä on epätodennäköistä.

vaunut olivat aikanaan varsin kalliita ja korkean teknologian tuotteita.

Assyriassa oli kuninkaallinen tehdas vaunujen valmistusta varten, ja strategisia materiaaleja tuotiin kaikkialta assyrialaisten tuntemasta maailmasta.

sotavaunujen taktiikat

vuosisatojen aikana jalkaväki kehitti menetelmiä suojautumiseen sotavaunujen hyökkäyksiltä.

vaunujen keksijä yllättyi siitä, kuinka monta taktiikkaa vaunujen käyttöön ja kukistamiseen kehittyi.

roomalaiset ovat Julius Caesarin ajoista lähtien kehittäneet myös tehokkaita menetelmiä sotavaunujen torjumiseksi.

Magnesian taistelussa Seleukidien kuninkaan Antiokhos suuren seronos-vaunujen hyökkäys torjuttiin onnistuneesti L. Cornelius Scipion sotilaiden toimesta.

näin ollen hyvin koulutetun jalkaväen toimet tämän aselajin haavoittuvia puolia käyttäen mahdollistivat paitsi puolustautumisen sotavaunuja vastaan myös pakottamisen aiheuttamaan vakavaa vahinkoa omille joukoilleen.

tämä seikka käytännössä poisti sirppivaunujen taisteluarvon hellenistisen kauden loppuun mennessä.

syy vaunujen vähenemiseen

vaunun keksijä ei nauttisi paljoakaan sen vähenemisestä lukemisesta.

vaunut ovat ratsuväkeen verrattuna huomattavasti heikommin ohjattavia, vaativat liikkuakseen enemmän hevosvoimia, minkä vuoksi niillä on vähemmän taattu kantama ja pienempi keskinopeus.

aluksi kesyhevoset olivat liian lyhyitä, tanakoita, jotta ratsastaja olisi voinut luottavaisesti ratsastaa niillä ja taistella muita ihmisiä vastaan.

hevoset kehittyivät ja kun hevosten valinta saavutti toivotun tason, ihmiset alkoivat luopua vaunuista.

vaunu on kallis yksikkö.

Sintashta-vaunuista alkaen ne oli tehty useista puulajeista; sen käsittelyyn tarvittiin laadukas työkalu.

vaunu hajoaa ja vaatii korjausta, mikä hankaloittaa sen käyttöä kentällä, erillään korjaamoista ja hyvistä käsityöläisistä.

nämä tekijät johtivat siihen, että maailman kehittyneet armeijat hylättiin suhteellisen nopeasti vaunuista ratsuväen eduksi.

samaan aikaan joukko kansoja ja hallitsijoita yritti edelleen käyttää niitä taisteluyksikköinä, mutta tehokkuus heikkeni jokaisen uuden taistelun myötä tasaisesti.



Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.