Kun Eurail-lippu on sen arvoinen ja kun se ei ole

12 vuoden ulkomaanmatkan jälkeen, otin vihdoin ensimmäisen Eurail-matkani!

toisin sanoen matkustin juuri kaksi kuukautta Euroopassa Eurail-passilla. Olen todella kiitollinen tästä mahdollisuudesta, koska nyt ymmärrän Eurail-passin kauneuden, kun aiemmin epäröin sellaisen hankkimista näennäisesti korkeiden hintojen vuoksi.

uskon, että on olemassa tietyntyyppinen matka, joka sopii täydellisesti Eurail-passiin, ja on toinenkin laji, jossa lippu voi todellakin olla kalliimpi kuin mitä matkailijan (erityisesti budjettimatkailijan) täytyy maksaa.

aion tehdä parhaani asian korjaamiseksi.

tiedot matkastani

passi: Eurail Global Pass
päivämäärät: voimassa 15 päivän matka 2 kuukauden sisällä (jonka asetin kun tilasin sen)
Luokka: 1.
passin hinta: 903 €(noin 1 020 dollaria julkaisusta alkaen)
maat: Voimassa 28 maassa

My Eurail Global Pass was provided to me by Eurail, all opinions of this post are my own.

kun Eurail-passi kannattaa

tavoite: matkustaa ympäri Eurooppaa tietyn ajan kuluessa, ilman set-suunnitelmaa

Jos olet kuin minä ja tykkäät lentää housujen penkillä, Eurail-passi voi olla kuin kultainen lippu. Kun olin kahden kuukauden reissulla, oli useita päiviä, jolloin päätin matkasuunnitelmistani päivää ennen kuin minun pitää nousta junaan. Suunnitelmani muuttuivat paljon,ja minulla oli kaikki vapaus mennä millä junalla tarvitsin, joka sopi mihin tahansa suunnitelmaani.

miksi tämä on mahtavaa: kaikkialla Euroopassa junalippujen hinnat nousevat matkustuspäivän lähestyessä, ja päivänä ne voivat nousta pilviin. Kyseessä on 500 euron lippu Saksan Hampurista Itävallan Salzburgiin.

Eurail-Passin avulla matkustajat voivat unohtaa hinnat täysin ja kiinnittää huomiota vain aikatauluihin, junatyyppeihin, yhteyksiin ja siihen, mikä näyttää näiden asioiden parhaalta yhdistelmältä, jotta he pääsevät sinne, missä heidän pitää olla. PUOMI.

tulos: laskin jokaisen lipun hinnan, jonka olisin joutunut ostamaan niiden 13 päivän aikana, jotka päädyin käyttämään varaamastani 15 päivästä. Joustavalla aikataululla ja viime hetken lipuilla, jotka olisin joko joutunut ostamaan tai muuttamaan koko aikatauluni välttääkseni, hinta olisi ollut noin 1 540 euroa. Ja se on 2. luokalle, ja oli kaksi päivää jäljellä, joita en edes käyttänyt!

se tarkoittaa, että Eurail-lipulla säästin teknisesti reilusti yli 600 euroa ja sain 1.luokan matkaedun.

Hyvät naiset ja herrat, tässä vaiheessa Eurail-passi on sen arvoinen.

yleiset vinkit jos käytät Eurail-lippua

• 1.luokan vaihtoehdolla, jota suosittelen, saat lähes aina paikan hiljaisesta junavaunusta ilman varausta (Katso lisätietoja alta).
• ole hyvin varovainen täyttämään päivämääräsi oikein (DD / MM-formaatilla, johon pohjoisamerikkalaiset eivät ole tottuneet), koska jos sotket sen, se voi maksaa sinulle päivän.
• älä täytä matkapäivämääriäsi etukäteen, vaan odota, että nouset sen päivän ensimmäiseen junaasi täyttämään sen, jos suunnitelmasi muuttuvat. Näin et vahingossa menetä päivääkään.
• muista lukea lippusi mukana tuleva Eurail-käsikirja, jotta olet selvillä siitä, mitä sinun pitäisi ja mitä sinun ei pitäisi tehdä, sekä eduista jne.
• Lataa DB Navigator-sovellus, joka on teknisesti Saksan juna-aikataulu. Se oli minun juttuni, koska olin paljon Saksassa. Se toimii kuitenkin myös reiteillä, jotka eivät saavu Saksaan lainkaan, ja se on loistava resurssi Eurail-passia käytettäessä.

tärkeää: varauksia ei aina tarvita, mutta muista tutkia reittisi etukäteen ja kiinnittää huomiota R-kuvakkeeseen, joka viittaa siihen, että reitti vaatii varauksen.

paikan varaamisen hinta vaihtelee maittain. Maksoin niinkin vähän kuin 3€.50 Saksassa aina €30 Ranskassa (joo, se oli syvältä). Varo ranskalaisia junia.

varauksia voi tehdä lippukioskeista tai juna-asemien matkakeskuksista.

kun Eurail-passi ei ole paras valinta

on tiettyjä tilanteita, joissa kuvittelen tällaisen passin hinnan olevan korkeampi kuin mitä maksaisit yksittäisestä liput. Muista kuitenkin, että on olemassa useita eri vaihtoehtoja kulkee, eri määrä maita ja matkapäiviä käytettävissä.

kannattaa tehdä tutkimus ja selvittää, onko tarjolla riittävästi, sillä jokainen syöttö ja matka on erilainen. Joitakin skenaarioita voivat olla:

• kun on sovittu päivämäärät ja voi ostaa yksittäisiä lippuja etukäteen, jolloin rahaa säästyy. Muista, että et voi muuttaa suunnitelmia tässä tapauksessa.
• kun maat, joissa haluat vierailla, eivät ole lähellä toisiaan, ehkä on helpointa ja halvinta (ja vie vähemmän aikaa) lentää sen sijaan budjettilentoyhtiöllä.
• kun on tarkoitus ottaa vain pari junaa. Jos esimerkiksi todella tarvitsee vain päästä paikasta A paikkaan B, ehkä pysähtyä matkan varrella muutamassa paikassa, voi olla halvempaa varata yksittäisiä lippuja. Sano, että sinun täytyy päästä Espanjasta Italiaan. Tutki, mitä junamatka Espanjasta Ranskan Rivieraa pitkin Italiaan saattaa maksaa, ja vertaa sitä kolmen maan Eurail-passiin, joka aikuisten osalta alkaa 310 eurosta 5 päivän ajan 2 kuukauden sisällä (julkaisuhetkellä).
• Saksan sisäisillä paikallisjunamatkoilla pienellä porukalla voi käyttää rautatieasemilla myytäviä ja päivisin voimassa olevia Länder-lippuja jokaisella Saksan alueella. Lisäksi yhdellä lipulla kerrallaan voi matkustaa jopa viisi henkilöä. Sinun täytyy ostaa yksi jokaiselle alueelle, eli Baijeri, Saksi, jne..