, milloin on vaihdettava Ripustusholkit

, milloin on vaihdettava Ripustusholkit

holkit ovat kumityynyjä, jotka on kiinnitetty ajoneuvon jousitusjärjestelmään. Materiaalikoostumuksensa vuoksi holkkeja kutsutaan vuorotellen ” kumeiksi.”Holkkien tarkoituksena on vaimentaa turbulenssin aiheuttamaa iskua tiellä, kun ajoneuvoa ajetaan. Holkit puskuroivat epätäydellisyyksien aiheuttamaa tärinää tietyssä ajomaastossa ja mahdollistavat tasaisemman ajokokemuksen. Kumin lisäksi holkit on joskus valmistettu polyuretaanista tai muusta pehmeästä mutta kiinteästä materiaalista.

holkit löytyvät mistä tahansa jousituksen varrella olevasta osasta, jossa kaksi metalliosaa muodostaa liitoksen. Holkkien tarkoituksena on estää metallipintoja hiertämästä toisiaan vasten ja aiheuttamasta tarpeetonta rasitusta ja kitkaa. Yleisimmin vaihdettavat holkit ovat seuraavat:

• rullauksen Estopalkit
• Ohjausvarsipuskurit
• Ohjausvarsipuskurit
• Iskunvaimennuspuskurit

Kuorma-auton jousitusjärjestelmässä holkit on tehty tarjoamaan sisäänrakennettu flex, joka auttaa erilaisissa ajoneuvotoiminnoissa, kuten passiivisessa takapyöräohjauksessa.

kumimateriaalin laatu antaa holkeille niiden kyvyn puskuroida turbulenssin tärinää ja ääniä. Kun holkkien laatu heikkenee, iskun vaikutukset ja ajoneuvon mahdollisesti aiheuttamat äänet voivat tulla helpommin havaittaviksi Kuorma-auton ohjaamossa.

Shop-Jousituspensaat

huonojen Jousituspensaiden merkit: FAQ

huonojen holkkien oireet ovat samanlaisia kuin huonojen lehtijousien oireet. Molemmat ovat ratkaisevassa asemassa ajoneuvon jousitusjärjestelmässä, ja siksi ne ovat tärkeitä ajomukavuuden kannalta. Jos mietit, mistä tietää, onko ajoneuvossa käytetty jousituspensaita, mieti vastauksia seuraaviin kysymyksiin:

• mitä ongelmia kuluneet ripustuspölkyt aiheuttavat? Työholkit voivat vaikeuttaa auton ohjaamista. Jousituksen vaarantuessa huonot holkit saattavat tehdä ajamisesta vähemmän mukavaa ja vaarallisempaa. Alentunut iskunvaimennus voi tehdä jousituksesta ja moottorin osista alttiimpia ajoneuvon tärinän fyysisille vaikutuksille. Kuluneiden holkkien suojaamatta jättämät metalliliitokset voivat aiheuttaa vaurioita ja johtaa ennenaikaiseen osien pettämiseen.

• miltä huonot puskat tuntuvat? Holkit menevät usein huonoksi, kun kumi kuivuu. Näin ollen huono holkki tuntuu kovalta ja joustamattomalta. Kuorma-auton ohjaamosta katsottuna huono jousitus tekee ajamisesta turbulenttisempaa ja säikkymämpää.
• mitä tapahtuu, kun puskat menevät huonoksi? Kun holkit pettävät, kuorma-autoa on vaikeampi ajaa kunnollisen jousituksen puuttumisen vuoksi. Kuorma-autoa voi olla vaarallista ajaa viallisilla holkeilla.

yleisimpiä kuluneiden holkkien oireita

tyypillisiä kuluneiden holkkien merkkejä ajoneuvon alla ovat seuraavat oireet:

• ajoneuvo pitää kolinaa ajaessaan soraisilla teillä.
• ajoneuvo kuulostaa kolisevan, kun tekee jyrkkiä käännöksiä tai painaa jarrua.
• ajoneuvosta tuntuu kuin se tärisisi etummaista osaa pitkin.
• ohjaus tuntuu vaikeammalta käsitellä.
• ohjaus tuntuu aiempaa löysemmältä.

kaksi viimeistä oiretta johtuvat usein kuluneista etupuskureista ajoneuvon alla. Kun takaholkit pettävät, ongelmaa on vähemmän helppo paikantaa, koska ohjaustoiminnot eivät kärsi. Lisäksi kuorma-auto ei ole yhtä altis aiheuttamaan vaikeuksia kaarteessa, jos holkkiongelma rajoittuu ajoneuvon takaosaan.

holkkeja käytetään useissa moottoriajoneuvon osissa. Ajoneuvosi tarkastuksen aikana näet todennäköisesti holkit seuraavissa osissa:

• Kuulanivelet
• Ohjausvarret
• Moottori
• Iskunvaimentimet

Ohjauspalkit Ohjauspalkit Ohjauspalkit

• Ohjauspalkit

jousitus

• Voimansiirtotangot

holkit saattavat kulua ajan myötä eri osiin kitkan, rasituksen ja iän vuoksi. Pitkäaikainen, toistuva altistuminen Moottorin lämmölle voi saada holkit kulumaan nopeammin. Altistuminen alkuaineille voi myös aiheuttaa holkkien kulumista, erityisesti ilmastossa, jossa on kostea ja kolea sää tai ympäristön epäpuhtaudet.

miten erottaa, onko Jousituspensaita kulunut

ajoneuvon holkkeja voidaan verrata ihmiskehon rustoon. Siinä missä rusto suojaa nivelrasitukselta estämällä luun ja luun välisen kontaktin, holkit suojaavat metalliniveliä rasitukselta estämällä metallin ja metallin välisen kontaktin. Mutta samoin kuin rusto voi kulua ruumiissa yksilön ikääntyessä, voivat holkit kulua myös ajoneuvossa.

yksi kuluneiden holkkien vahingollisemmista mahdollisuuksista on silloin, kun ongelma vaikuttaa ajoneuvon ohjausvarteen. Jos holkit kuluvat tässä osassa, Kuorma-auton etupää voi joutua vinoon, mikä voi lopulta aiheuttaa renkaiden kulumisen ennenaikaisesti.

jotta holkkiongelma voidaan tarkasti todeta, kuorma-auto on yleensä tarkastettava. Yksi yleinen virhetulkinta holkkiongelmasta on se, kun rekka ääntelee mutkissa ja kuljettaja määrittelee ongelman löysäksi vakainpalkiksi. Monissa näistä tapauksista tarkastus paljastaa, että ongelma johtuu holkeista, ei tangosta.

holkit ja auton melu

joissakin tapauksissa liikkeet ja äänet, jotka näyttävät viittaavan ongelmiin jousitusosan tai kuulan liitoksen kanssa, saattavat todellisuudessa johtua holkkien ongelmasta. Esimerkiksi kuorma-auton metalliliitoksissa olevat kuluneet holkit voivat aiheuttaa iskuja ja ääniä, kun ajoneuvoa ajetaan kivisillä teillä ja jyrkkiä käännöksiä pitkin.

kun holkit aiheuttavat melua, ongelmana ei aina ole kumin kuluminen tai rasitus. Joissakin tapauksissa melu johtuu yksinkertaisesti kuivuneista pensaista. Asian korjaamiseksi tarvitaan voitelua. Uudemmissa kuorma-autoissa holkit tulevat usein valmiiksi voideltuina, mutta voitelu on yleensä kiinnitettävä uudelleen jossain vaiheessa ennen kuin kumi pääsee vauhtiin.

milloin holkit vaihdetaan

ei ole asetettu määräaikaa, milloin holkit vaihdetaan. Ne kuluvat eri nopeuksilla eri ajoneuvoissa. Se todella riippuu ympäristöstä, jossa käytät ajoneuvoa ja määrä stressiä laitat sen läpi säännöllisesti. Periaatteessa tiedät, milloin vaihtaa holkit autossa tai kuorma-autossa, kun huonon holkin oireet vaikeuttavat ajoneuvon käyttöä.

tiettyjen puskiin liittyvien asioiden kohdalla saatat joutua kiperän kysymyksen eteen: pitäisikö vain holkit vaihtaa vai pitääkö myös vastaava osa vaihtaa? Vastaus voi riippua kustannuksista ja työvoimasta sekä siitä, voidaanko holkki käyttää korvaamatta osaa. Yleensä yksittäinen holkin vaihto on paras vaihtoehto, kun holkki voidaan käyttää ja poistaa kohtuullisin kustannuksin.

usein Autohuollon asiantuntijat kuitenkin suosittelevat, että vastaava ajoneuvon osa vaihdettaisiin holkkien mukana, vaikka ongelma rajoittuisikin jälkimmäiseen. Neuvoja kuten tämä on yleensä alas oletus, että ”koska ikä on ottanut veronsa holkit” kyseinen komponentti on todennäköisesti saavuttanut loppusuoralla hyödyllisyyttä.

tietyissä osissa ei ole mahdollista korvata holkkeja yksin. Esimerkiksi ohjausvarressa holkkien irrottaminen on käytännössä mahdotonta. Näin ollen, kun holkit kuluvat ohjausvarteen,on yksinkertaisesti aika vaihtaa ohjausvarsi. Myös tietyt muut osat voivat olla aikaa vaativia, kun on kyse holkkien eristämisestä.

holkin testaus ja vianmääritys

toisin kuin kuulanivelet ja solmiosauvat, Kuorma-auton ripustuspolkimia ei tarvitse huoltaa säännöllisesti. Holkit kestävät yleensä tärinää ja tiešokkeja, mutta ovat alttiita lämmön ja öljyn vaikutuksille. Näin ollen holkit kuluvat todennäköisesti nopeammin, jos ne ovat Pakoputken vieressä tai jos ne on sijoitettu moottorin lavuaariin, jossa ei ole riittävää ilmanvaihtoa. Vaihteiston jäähdytysnesteelle altistuminen voi myös heikentää holkkien laatua.

Kuinka vaihtaa holkin holkki kuorma-autoon

holkin vaihtoon liittyvät vaiheet on suhteellisen helppo hallita, ja ne voidaan yleensä suorittaa alle tunnissa, kun opit, miten se tehdään. Kuitenkin, ensimmäinen kerta, kun korjaat holkit kuorma, vaiheet voi kestää useita tunteja loppuun. Siksi on parasta varata tämä yritys vapaalle iltapäivälle.

ennen kuin aloitat, varaat kaikki osat ja työkalut, joita tarvitset tämän tehtävän suorittamiseen.

1. Varatkaa holkin Vaihtotyökalut

holkin vaihdon suorittamiseksi tarvitaan seuraavat työkalut:

• avoavain
• litteä ruuvimeisseli
• momenttiavain
• lattiatankki
• kaksi tunkkia

kiinnikkeet

• puristimet

jotta kuorma-autosta voi aiheutua nestehukkaa, kun ajoneuvo on ripustettuna, saattaa olla tarpeen pitää säiliö kädessä.

2. Laske jousitusta

, jotta pääset jousitusholkkeihin, sinun on poistettava takajousituskokoonpano. Jos Kuorma-auton takajousitus on itsenäinen, molemmat sivut voidaan irrottaa erikseen. Nostaaksesi kuorma, nosta takana tunkki ja kiinnitä ajoneuvon jousitus jack seisoo.

takajousitusta pitkin Iskunvaimentimet ja pultit pois. Näin voit laskea takajousitusta. Irrota takajarrujohdot tarvittaessa.

3. Irrota Takaholkkikokoonpano

jousituksen ollessa pois tieltä, ota pois se kokoonpanon osa, joka sisältää jousituksen holkin. Kummallakin puolella on yksi tai useampi näistä komponenteista. Löysää ja poista keskellä pultti poistaa kokoonpano.

4. Kiinnitä Holkkikokoonpano

siten, että holkkikokonaisuus on irrotettu kuorma-autosta, tuo se autotalliisi ja aseta se pöydälle. Jotta kokoonpano pysyy paikallaan, kun poistat holkit, käytä joko vice tai kaksi puristinta.

5. Poista vanha Ripustusholkki

holkkikokoonpanon ollessa lujasti kiinnitetty pöytään tai työpöytään, käytä ruuvimeisseliä pakottaaksesi vanha holkki ulos kokoonpanosta.

6. Voitele Jousituksen osat

ennen kuin kiinnität uuden holkin, voitele Jousituksen osat. Takki kaikki osat, jotka koskettavat toisiaan kokoonpanossa. Voitelu on tarpeen varmistaa kitkaton liike osien kosketuksessa toisiinsa. Vain voitelun avulla kumi pysyy runsaassa kunnossa ja metalliosat säästyvät liikkeen ja kosketuksen syövyttäviltä vaikutuksilta.

voitelua on käytettävä runsaasti, sillä näin osat liikkuvat tasaisesti ja ilman melua. Ilman voitelua kaikki nämä vaiheet olisivat todennäköisesti turhia.

7. Kiinnitä holkin Holkkikokoonpano uudelleen

voitelulla kaikkiin koskettaviin osiin ja kiinnitä holkkikokoonpanon osat takaisin yhteen. Laita uudet holkit paikoilleen ja kiinnitä pähkinät ja aluslevyt uudelleen.

8. Holkki kiinnitetään uudelleen ajoneuvon takajousitukseen

kiinnitä holkki uudelleen Kuorma-auton takajousitukseen. Tähän sisältyy niiden vaiheiden peruuttaminen, jotka irrottivat kokoonpanon ajoneuvosta. Kun sovit aluslevyt, varmista, että kaikki on koottu oikeaan järjestykseen.

kun kaikki osat on kiinnitetty ja kiinnitetty, väännä pulttia Kuorma-auton teknisten tietojen mukaan. Toista nämä vaiheet tarvittaessa toiselle puolelle.

Poista tunkkitelineet ja laske kuorma maahan. Ota kuorma-auto koeajolle ja nauti juuri parannetusta suorituskyvystä. Jos aiempi esitys aiheuttaa ääniä, vapinaa jne. ”ovat nyt poissa, Onneksi olkoon! Olet suorittanut ensimmäisen kuorma-autojen holkkien vaihdon.

kuinka paljon puskat maksavat autosta?

niiden vuosien aikana, jotka olet omistanut ja käyttänyt tiettyä kuorma-autoa, on tärkeää varmistaa, että kaikki jousitusjärjestelmän osat pidetään optimaalisessa kunnossa. Koska osa, joka puskuroi liitoksia pitkin kytkettyjä osia jousitus, holkit ovat avainasemassa tasaisuus ajoneuvon ratsastaa. Lisäksi holkit estävät kitkaa metalliosien välillä ja auttavat näin varmistamaan jousitusosien pitkäikäisyyden, puhumattakaan monista muista Kuorma-auton osista.

ottaen huomioon holkkien merkityksen ajoneuvossasi, on tärkeää vaihtaa ne kumin kuluessa. Jos oireet, kuten shokki ja melu, voidaan selvästi yhdistää Kuorma-auton tiettyyn osaan, nämä holkit on vaihdettava ajoneuvon terveyden ja käyttöiän varmistamiseksi.

kun kuluneiden holkkien oireet ilmaantuvat, holkin tai kahden vaihtaminen voi olla helppo ja edullinen ennaltaehkäisevä toimenpide, joka muuten saattaisi johtaa kalliiseen eri ripustusosien vaihtamiseen, jos asiaa ei huomioida loputtomiin.

osta holkit Yleisjousella

jo yli 40 vuoden ajan yleisjousi on ollut keskeisin jousitusosien lähde. Tarvitsitpa sitten uusia holkkeja tai lehtijousia, meillä on osia, jotka sopivat kaikenlaisiin kuorma-autoihin sekä uusiin että vanhoihin. Kaikkialla Yhdysvalloissa., kuorma omistajat usein Yleisjousi lehtijouset, kierrejouset, yksittäiset lehdet ja holkit.

holkit voidaan ostaa yksittäin tai jousitussarjoina yhdessä lehtijousien ja kahleiden kanssa. Onko sinun vaihdettava vain yksi tai kaksi holkit tai yli 10 koko ajoneuvon, on holkit, jotka toimivat lähes kaikki kuorma.

Yleiskeväästä kuorma-autojen omistajat ovat ottaneet meihin yhteyttä ajoneuvon jousitukseen liittyvistä ongelmista. Missiomme on alusta asti ollut ohjata asiakkaitamme oikeaan suuntaan ajoneuvojen tehostamisessa ja jousituksessa. Haluamme, että sinulla on ajoneuvo, joka toimii yhtä hyvin kuin sinä päivänä, kun ajoit sen pois myyntialueelta.

Selaa valikoimaamme ja osta puskat tänään General Springistä.