mitä tehdä, kun autosi kammet, mutta ei käynnisty

asema ja sen kumppanit voivat ansaita provision, jos ostat tuotteen jonkin linkkimme kautta. Lue lisää.

keskivertoauto kuolee monta kuolemantapausta, mutta oikean omistajan kanssa se voi aina elää ajaakseen toisen päivän. Kun jokin epäonnistuu, DIY-diagnoosi ja korjaus voi säästää rahaa ja poistaa ajoneuvon pudottamisen haitat kaupassa. Yksi yleisimmistä kohtaamisista liittyy autoon, joka karisee mutta ei käynnisty. Älä huoli, pystyt tähän.

laajassa starttaamattomuusasiassa mahdollisia syitä on paljon, joten on tärkeää ymmärtää, mitä auton käynnistäminen ja ajaminen vaatii. Normaali kaasumoottori tarvitsee voimaa, polttoainetta, ilmaa, puristusta ja kipinää. Kuten auton vääntäminen osoittaa, teho ei ole ongelma, joten se on todennäköisesti ongelma kipinä, polttoaine, tai puristus. Sinä edistyt jo!

eliminaatioprosessin kautta voidaan selvittää, mikä systeemi ja mikä osa aiheuttaa tukoksen palamispolulla. Driven die-hard informational-tiimi on täällä opastamassa matkaasi ja auttamassa matkan varrella.

ongelman mahdolliset lähteet

jossain tässä autossa on vika sulakkeissa, releissä, sytytysjärjestelmässä, polttoaineensyötössä tai puristuksessa. Nopea ja likainen tapa löytää ongelmia on OBD2-skannerin avulla tarkistaa ajoneuvon koodit, mutta jos se on selvää, on jonkin verran työtä edessä. Selvitetään tämä.

Sulakkeet ja releet

  1. paikantaa sulakerasia ja tunnistaa sytytysjärjestelmään ja polttoainejärjestelmään liittyvät sulakkeet ja releet. Sulakerasiassa tai sen kannen takapuolella pitäisi olla tunnistuskaavio.
  2. testivalolla tutkitaan ja testataan palaneet sulakkeet.



Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.