moottoriongelmia koskaan huomiotta
mikään ei saa irvistystä kasvoillesi kuin se, että näet pelätyn ”check engine Lightin” valaisevan kojelaudassasi.
pelottavinta tarkistusmoottorin valossa on se, että se voi olla mitä tahansa. Ahdistus saat ongelma on missä tahansa löysä kaasu korkki täydellinen tasapaino akseli vika voi olla gut-wrenching.
jos törmäät ajoneuvon moottoriongelmien aiheuttamaan rasitukseen ja monimutkaisuuteen, ole tietoinen joistakin yleisimmistä moottoriongelmista ja siitä, miten asiantuntijat ratkaisevat ne.
löysä tai puuttuva Kaasukorkki
luultavasti yksi tyydyttävimmistä koodeista, joita autotietokoneesi voi heittää, on ”löysä kaasukorkin koodi.”Löysä kaasukorkki hankaloittaa päästöjärjestelmää, jolloin ilmaan pääsee haitallista höyryä.
useimmiten tämä voi johtua siitä, että kaasukorkkia ei ole kiristetty tarpeeksi tai kaasukorkki puuttuu, koska unohdit laittaa sen päälle viimeisen tankkauksen aikana.
jos olet varma, että kaasukorkki on tiukka ja koodi on vielä heittelemässä, tarkista korkin sinetit. Ne voivat olla kateissa tai ne voivat alkaa rapistua, mikä voi aiheuttaa höyryjen karkaamista.
helppo korjaus tähän on hankkia uusi kaasukorkki.
kuluneet Sytytystulpat
Sytytystulpat antavat moottorille kipinän, jota se tarvitsee käynnistääkseen Moottorin ja saadakseen ajoneuvon liikkeelle. Kuluneiden tulppien oireita ovat:
huono polttoainetalous
kun Sytytystulppa sytyttää polttoaineen, se auttaa sitä palamaan tehokkaammin toimiessaan oikein. Jos kuluneen pistotulpan takia syttyy pieni kipinä, polttoaine ei pala yhtä tehokkaasti, ja polttoainetalous alkaa laskea.
kovat käynnistykset
jos auto epäröi syttymistä, se voi olla merkki kuluneesta sytytystulpasta. Tämä johtuu siitä, että sylinterien osa tai kaikki sytytystulpat eivät syty.
hidas kiihtyvyys
Sytytystulpat on valmistettu materiaaleista, jotka toimivat yhtenäisesti niin, että ne tuottavat kipinän, joka on tarpeeksi kuuma sytyttämään polttoaineen ja ilman välisen suhteen. Kun Sytytystulppa Ei sytytä polttoainetta kuten pitäisi, tämä johtaa polttoaineen vähenemiseen ja huonoon kiihtyvyyteen.
korjaus tähän—joko saat oikaistua sytytystulppien aukon tai vaihdat kaikki sytytystulpat uusiin.
likainen öljy
älä jätä huomiotta ”vaihtoöljyn” valoa! Jos laiminlyöt vaihtaa öljyä johdonmukaisesti, voit tarkastella kalliita ongelmia tiellä. Moottorin öljyyn voi kertyä likaa ja likaa jokapäiväisessä Moottorin käytössä.
moottorin öljy heikkenee ajan myötä ja menettää viskositeettinsa. Kun näin tapahtuu, voitelu kaikkien Moottorin liikkuvien osien välillä voi vaarantua ja lopulta tarttua.
paras tapa korjata asia on saada säännöllinen Öljynvaihto valmistajan suositusten mukaan, kun menet vuosittaiseen viritykseen.
öljypumpun vikaantuminen
vikaantuva öljypumppu aiheuttaa tuhoa moottorillesi, koska moottorissasi ei ole öljyä, jota se tarvitsee liikkuvien osien voiteluun.
tätä kutsutaan öljyn nälkiintymiseksi, joka voi vaurioittaa moottoria nopeasti.
Oudot moottoriäänet
moottorin melu on hyvin huolestuttava oire mahdollisista moottoriongelmista. Ulos-of-the-tavallista ääniä tulevat moottori voi olla moottorin osia, kuten männät, sauvat, tai laakerin kuluminen tai vääntyminen.
jos kuulet normaalista poikkeavia moottoriääniä, kuten koputusta, kolinaa tai kovaa huminaa, vie autosi heti ammattimaiseen autokorjaamoon.
Jäähdytysvuoto
Oletko koskaan sammuttanut autoa ja haistanut palavaa hajua konepellin alla? Jos avaat Konepellin ja näet kiehuvaa vihreää nestettä, jota on kaikkialla moottorissasi, on todennäköistä, että jäähdytysnesteesi vuotaa jäähdyttimen letkuista. Toinen merkki jäähdytysnesteen vuotamisesta on se, että näet moottorin lämpötilamittarin nousevan.
jos näin on, auto on vietävä ammattilaiselle korjattavaksi, koska muuten moottori voi vaurioitua Moottorin korkeista lämpötiloista.
pakoputkesta tuleva savu
pakoputkesta tuleva valkoinen savu voi olla säännöllistä käynnistettäessä varsinkin talviajo-olosuhteissa, mutta tämän pitäisi kestää vain hetken. Tämä on vain höyrystymistä, eikä sen pitäisi kestää 15-20 sekuntia.
jos pakoputkesta tulee valkoista savua yli 20 sekuntia, se voi olla merkki syvemmistä ongelmista.
tämä voi olla merkki jäähdytysnestevuodoista, rikkoutuneesta polttoainepumpusta tai mikä pahempaa, murtuneesta sylinterinkannesta.
jos savu on mustaa, kyseessä voi olla likainen ilmansuodatin, öljyvuoto tai rikas polttoaine / ilma-suhde.
pysähtyminen
auton pysähtyminen on hyvä merkki moottoriongelmista. Yksi syy tähän voi olla polttoaineen jakelujärjestelmän ongelmat. Tämä voi johtua polttoainevuodoista, syttyneistä polttoaineputkista tai tukkeutuneesta polttoainesuodattimesta.
toinen syy voi olla moottorin alhainen puristus, joka johtuu kuluneista sylintereistä, männänrenkaista tai vuotavista venttiileistä.
vesi moottorissa
vesi ei ole moottorille millään tavalla ystävä. Haluat varmistaa, että pidät moottorisi mahdollisimman kuivana, joten jos satut törmäämään pieniin tulviin tiellä, sinun pitäisi luultavasti miettiä kahdesti ennen kuin yrität ylittää.
kun vettä tulee imusarjaan ja moottoriin, tämä voi Hydro lukita Moottorin. Kun moottori on hydro lukittu, on parempi ostaa uusi auto.
Älä koskaan jätä huomioimatta moottoriongelmia
minkään näistä listan moottoriongelmista sivuuttaminen maksaa lähes lopulta tuhansia. Ota aina turvallinen reitti ja vie autosi luotetulle automekaanikolle, joka työskentelee moottoreiden parissa. Jos sinulla on moottoriongelmia, ota yhteyttä meihin tänään, niin autamme sinua kaikissa moottoritarpeissasi.
Jos törmäät ajoneuvon moottoriongelmien aiheuttamaan stressiin ja monimutkaisuuteen, ole tietoinen joistakin yleisimmistä moottoriongelmista ja siitä, miten asiantuntijat ratkaisevat ne.
mikään ei saa irvistystä kasvoille kuin se, että näkee pelätyn” check engine Lightin ” valaisevan kojelaudassa.
pelottavinta tarkistusmoottorin valossa on se, että se voi olla mitä tahansa. Ahdistus saat ongelma on missä tahansa löysä kaasu korkki täydellinen tasapaino akseli vika voi olla gut-wrenching.
jos törmäät ajoneuvon moottoriongelmien aiheuttamaan rasitukseen ja monimutkaisuuteen, ole tietoinen joistakin yleisimmistä moottoriongelmista ja siitä, miten asiantuntijat ratkaisevat ne.
löysä tai puuttuva Kaasukorkki
luultavasti yksi tyydyttävimmistä koodeista, joita autotietokoneesi voi heittää, on ”löysä kaasukorkin koodi.”Löysä kaasukorkki hankaloittaa päästöjärjestelmää, jolloin ilmaan pääsee haitallista höyryä.
useimmiten tämä voi johtua siitä, että kaasukorkkia ei ole kiristetty tarpeeksi tai kaasukorkki puuttuu, koska unohdit laittaa sen päälle viimeisen tankkauksen aikana.
jos olet varma, että kaasukorkki on tiukka ja koodi on vielä heittelemässä, tarkista korkin sinetit. Ne voivat olla kateissa tai ne voivat alkaa rapistua, mikä voi aiheuttaa höyryjen karkaamista.
helppo korjaus tähän on hankkia uusi kaasukorkki.
kuluneet Sytytystulpat
Sytytystulpat antavat moottorille kipinän, jota se tarvitsee käynnistääkseen Moottorin ja saadakseen ajoneuvon liikkeelle. Kuluneiden tulppien oireita ovat:
huono polttoainetalous
kun Sytytystulppa sytyttää polttoaineen, se auttaa sitä palamaan tehokkaammin toimiessaan oikein. Jos kuluneen pistotulpan takia syttyy pieni kipinä, polttoaine ei pala yhtä tehokkaasti, ja polttoainetalous alkaa laskea.
kovat käynnistykset
jos auto epäröi syttymistä, se voi olla merkki kuluneesta sytytystulpasta. Tämä johtuu siitä, että sylinterien osa tai kaikki sytytystulpat eivät syty.
hidas kiihtyvyys
Sytytystulpat on valmistettu materiaaleista, jotka toimivat yhtenäisesti niin, että ne tuottavat kipinän, joka on tarpeeksi kuuma sytyttämään polttoaineen ja ilman välisen suhteen. Kun Sytytystulppa Ei sytytä polttoainetta kuten pitäisi, tämä johtaa polttoaineen vähenemiseen ja huonoon kiihtyvyyteen.
korjaus tähän—joko saat oikaistua sytytystulppien aukon tai vaihdat kaikki sytytystulpat uusiin.
likainen öljy
älä jätä huomiotta ”vaihtoöljyn” valoa! Jos laiminlyöt vaihtaa öljyä johdonmukaisesti, voit tarkastella kalliita ongelmia tiellä. Moottorin öljyyn voi kertyä likaa ja likaa jokapäiväisessä Moottorin käytössä.
moottorin öljy heikkenee ajan myötä ja menettää viskositeettinsa. Kun näin tapahtuu, voitelu kaikkien Moottorin liikkuvien osien välillä voi vaarantua ja lopulta tarttua.
paras tapa korjata asia on saada säännöllinen Öljynvaihto valmistajan suositusten mukaan, kun menet vuosittaiseen viritykseen.
öljypumpun vikaantuminen
vikaantuva öljypumppu aiheuttaa tuhoa moottorillesi, koska moottorissasi ei ole öljyä, jota se tarvitsee liikkuvien osien voiteluun.
tätä kutsutaan öljyn nälkiintymiseksi, joka voi vaurioittaa moottoria nopeasti.
Oudot moottoriäänet
moottorin melu on hyvin huolestuttava oire mahdollisista moottoriongelmista. Ulos-of-the-tavallista ääniä tulevat moottori voi olla moottorin osia, kuten männät, sauvat, tai laakerin kuluminen tai vääntyminen.
jos kuulet normaalista poikkeavia moottoriääniä, kuten koputusta, kolinaa tai kovaa huminaa, vie autosi heti ammattimaiseen autokorjaamoon.
Jäähdytysvuoto
Oletko koskaan sammuttanut autoa ja haistanut palavaa hajua konepellin alla? Jos avaat Konepellin ja näet kiehuvaa vihreää nestettä, jota on kaikkialla moottorissasi, on todennäköistä, että jäähdytysnesteesi vuotaa jäähdyttimen letkuista. Toinen merkki jäähdytysnesteen vuotamisesta on se, että näet moottorin lämpötilamittarin nousevan.
jos näin on, auto on vietävä ammattilaiselle korjattavaksi, koska muuten moottori voi vaurioitua Moottorin korkeista lämpötiloista.
pakoputkesta tuleva savu
pakoputkesta tuleva valkoinen savu voi olla säännöllistä käynnistettäessä varsinkin talviajo-olosuhteissa, mutta tämän pitäisi kestää vain hetken. Tämä on vain höyrystymistä, eikä sen pitäisi kestää 15-20 sekuntia.
jos pakoputkesta tulee valkoista savua yli 20 sekuntia, se voi olla merkki syvemmistä ongelmista.
tämä voi olla merkki jäähdytysnestevuodoista, rikkoutuneesta polttoainepumpusta tai mikä pahempaa, murtuneesta sylinterinkannesta.
jos savu on mustaa, kyseessä voi olla likainen ilmansuodatin, öljyvuoto tai rikas polttoaine / ilma-suhde.
pysähtyminen
auton pysähtyminen on hyvä merkki moottoriongelmista. Yksi syy tähän voi olla polttoaineen jakelujärjestelmän ongelmat. Tämä voi johtua polttoainevuodoista, syttyneistä polttoaineputkista tai tukkeutuneesta polttoainesuodattimesta.
toinen syy voi olla moottorin alhainen puristus, joka johtuu kuluneista sylintereistä, männänrenkaista tai vuotavista venttiileistä.
vesi moottorissa
vesi ei ole moottorille millään tavalla ystävä. Haluat varmistaa, että pidät moottorisi mahdollisimman kuivana, joten jos satut törmäämään pieniin tulviin tiellä, sinun pitäisi luultavasti miettiä kahdesti ennen kuin yrität ylittää.
kun vettä tulee imusarjaan ja moottoriin, tämä voi Hydro lukita Moottorin. Kun moottori on hydro lukittu, on parempi ostaa uusi auto.
Älä koskaan jätä huomioimatta moottoriongelmia
minkään näistä listan moottoriongelmista sivuuttaminen maksaa lähes lopulta tuhansia. Ota aina turvallinen reitti ja vie autosi luotetulle automekaanikolle, joka työskentelee moottoreiden parissa. Jos sinulla on moottoriongelmia, ota yhteyttä meihin tänään, niin autamme sinua kaikissa moottoritarpeissasi.
