Parhaat maastopyörän renkaat minkä tahansa maaston valloittamiseen
maastopyörän renkaiden valinta ei ole niin helppoa kuin miltä kuulostaa. Kuten useimmat asiat bicycling universe, on enemmän vaihtoehtoja kuin koskaan sopivaksi ratsastaja olet ja sellaista Ratsastus teet.
parhaita maastopyörän renkaita etsittäessä kannattaa huomioida useita tekijöitä. Rengaspaino ja leveys ovat vain iceburgin kärki.
WTB Velociraptor on WTB Velociraptor, joka on hyvä ympärivuorokautinen rengas, joka irtoaa hyvin mudasta ja rullaa nopeasti.
huippurenkaat
- paras Budget Maastopyörärengas: Kunda Nevegal
- paras All Mountain Tire: Continental Trail King
- paras Alamäkirengas/Kilparengas: Maxxis High Roller II
- paras Maastopyörärengas aloittelijoille tai All-Around Trail Riding: Schwalbe Hans Dampf
- parhaat renkaat Urban/Dirt Jumping/ Light Trail Riding: Maxxis Holy Roller
- paras All-Around Trail ratsastus: the Maxxis ardent
*klikkaa lisätietoja tai lue koko arvostelu alta
pyöräkoko: Nopea pohjamaali
paras paikka aloittaa maastopyörän renkaan tyypin hahmottaminen on aloittaa pyörän koosta. Periaatteessa on olemassa kolme pyöräkokoa maastopyörät: 26, 29, ja uudempi 27,5 tuumaa.
26″ pyörä oli pitkään vakiokoko, ja se löytyi useimmista uusista pyöristä. Se menestyy nopeassa, teknisessä maastossa ja mahtuu kaiken kokoisille ratsastajille. Ne ovat kuitenkin vähemmän anteeksi yli kuoppia ja tarjoavat vähemmän pitoa.
vertailun vuoksi 29″ – pyörää (tai ”29er”) on ollut olemassa 1990-luvun lopulta lähtien. 29ers on periaatteessa samankokoinen kuin road – tai cyclocross-pyörä. Suurempi pyörä tarjoaa kuljettajalle nopean nousun, sujuvan käsittelyn töyssyjen yli ja paremman pidon. Haittapuolina ovat hitaampi kiihdytys ja vähemmän hallintaa mutkissa, etenkin pienemmillä ajajilla.
27,5″ halkaisijaltaan oleva pyörä (tunnetaan myös nimellä ”tweener”) on ollut markkinoilla vuodesta 2007, jonka tarkoituksena on osua makeaan kohtaan 26-29-tuumaisen pyörän välissä. Se tarjoaa suuremman yläpään nopeuden kuin 26″, mutta on herkempi kuin 29er.
aiheeseen liittyvää: maastopyörän Ostoopas: Mitä pitää osata, jotta voi osua likaan
polut ja ratsastusolosuhteet
on tärkeää valita oikea rengas juuri niihin olosuhteisiin, joilla ajetaan. Polut ja ratsastusolosuhteet voivat vaihdella suuresti vuoristo – ja alamäestä maastohyppelyyn ja vapaalaskuun.
kohtaamasi maasto voi olla mitä tahansa mudasta, kivistä tai runsasmetsäisestä metsästä, jossa on paljon maapeitteitä, joten on tärkeää valita maastoon paras rengas. On kuitenkin tärkeää pitää mielessä, että kapea rengas rullaa nopeammin kuin leveämpi rengas, mutta se ei tarjoa yhtä paljon pitoa eikä pitoa varsinkaan väljemmässä maassa.
oikean renkaan valinta
kaikki pyörän renkaat eivät ole tasavertaisia. Paljon enemmän menee maastopyörän renkaan suunnittelu kuin luulisi (tai välitä tietää!). Ja kun ostaa renkaita, on elementtejä, kuten kotelo, yhdiste, ja kulutuspinnan lohkot huomioon.
eturengas/Takarengasvalinta
ensitöikseen, tarvitsetko pyörän etuosaan eri renkaan kuin taakse? Verrattuna maantiepyöräilyyn, jossa vastakkaisten renkaiden ajaminen ei ole edes kysymys, maastopyöräilyssä se voisi tarjota suorituskyvyn parantamisen.
totuus on, että tunteet ovat ristiriitaisia tästä aiheesta. Leveä nutturarengas edessä auttaa tietysti erilaisissa ajo-olosuhteissa, sillä pyörän etuosa on siellä, missä ohjaus on tärkeintä.
jotkut ratsastajat käyttävätkin liukasta rengasta tai jopa kulunutta rengasta selkään. Se on halvempi vaihtoehto ajaa kahdella samanlaisella renkaalla.
rengastyyppejä
maastopyörän renkaita voi ostaa klinkkereinä, tubeless -, tubeless-ready-tai tubulareina. Vaikka nämä renkaat tarjoavat etuja, kuten Parempi pito, pienempi vierintävastus, ja vähemmän mahdollisuuksia asuntoja, ajattele maasto olet ratsastus.
monet maastopyöräilijät, erityisesti kilpapyöräilijät, suosivat tubelessia, koska tasaista nipistämistä on mahdotonta ja he pystyvät juoksemaan matalampia paineita.
jokaiselle päiväratsastajalle klinkkerien (putkirengas) pitäisi olla kunnossa, ajaa ne vain ehdotetulla PSI: llä, erityisesti teknisillä radoilla. Jos sinulla on ylimääräistä rahaa viettää, ehdottomasti harkita tubeless helppous ja suorituskyky hyötyä.
mitä maastopyörän renkaasta kannattaa etsiä
klinkkerit tai tubeless-renkaat syrjään, mitä pyöräilijänä huomaa, miten rengas toimii mullassa. Haluat renkaan, joka tarjoaa hyvän pidon ja suojan kaikissa olosuhteissa, kiihtyy nopeasti ja tarjoaa tasaisen kaarteen.
nämä seikat mielessä, tässä ovat avaintekijät etsiä maastopyörän rengas:
Korkea TPI (threads per tuuma) – korkea TPI rengas tarjoaa alhaisemman vierintävastuksen, joten ampua jotain 60 – 110 tpi. Kaikki, mikä on huomaamatonta. Alamäkirenkaassa (DH) on paksumpi kotelo, ja se kestää enemmän väärinkäyttöä suuremmilla nopeuksilla alhaisemmalla inflaatiolla.
Kevlar Folding Bead – helmi auttaa pitämään renkaan kiinnitettynä vanteeseen. Kevlar tarjoaa tasaisemman suojan, mutta sen haittapuolena on lisääntynyt vierintävastus ja mahdollisesti lyhyempi renkaiden käyttöikä.
kulutuspinnan yhdiste: durometer & hystereesi – durometri on mitattu 70sa: sta 40sa: aan ja lueteltu sivupinnalla. Suurempi luku tarkoittaa kovempaa yhdistettä, kun taas pienemmät luvut osoittavat pehmeämpää. Hystereesi on energiahäviön mittaus: suurempi luku tarkoittaa, että ratsastettaessa kuluu vähemmän energiaa. Pienempi luku tarkoittaa, että energiaa käytetään enemmän.
kulutuspinnan suunnittelu/ suunta / muoto – maastopyörän renkaan yleiseen suorituskykyyn vaikuttavat nupien muoto ja suunta. Lyhyet nupit ovat koville pinnoille, kun taas pienemmät, lyhyemmät nupit ovat parhaita väljemmille pinnoille. Muta ja pehmeämpi maa tarvitsevat pidemmät nupit, joiden välissä on suuremmat välit, jotka ovat parempia kaartamiseen ja kiipeilyyn. Lopuksi rampatut nupit vaikuttavat vierintävastukseen, mutta tarjoavat paremman jarrutuksen.
aiheeseen liittyvää: Fast Rollin! 15 Incredible MTB Wheels to Transform your Ride
6 Top Performing renkaat
kun laitoimme kumipuolen alas kaikenlaisissa maastoissa, jotkut renkaat nousivat ylitse muiden. Viime kädessä testaaminen kannattaa tehdä omilla radoilla, mutta uskomme, että näet nopeasti arvon näissä kuudessa renkaassa.
paras All Mountain Tire: Continental Trail King
Ride Conditions: Vaikka sitä pidetään kaikkiin tarkoituksiin/ kaikki maasto rengas, Trail King toimii parhaiten karkeammassa maastossa yli kiviä, juuret tai epätasainen polkuja, koska korkeat lohkot paljon tilaa niiden välillä.
Polkukuningas tarttuu myös hyvin ja tarjoaa hyvän kulutuspinnan. Molemmat hyötyisivät tästä renkaasta.
Continentalin mukaan Tämä rengas toimii parhaiten pyörillä, joiden jousitusmatka on 140 mm. Renkaan ”black chili” – yhdiste parantaa vierintävastusta 26%.
kenelle se on: tämä on erittäin budjettiystävällinen ja hyvin rakennettu rengas. Sekä kokenut ratsastaja että aloitteleva maastopyöräilijä saisivat tästä renkaasta hyvän arvon.
Etsi nykyinen hinta ja myynti Amazonilla
paras alamäki/Kilparengas: Maxxis High Roller II
ajo-olosuhteet: High Roller II: ta pidetään all around DH-renkaana, mutta se todella loistaa pehmeässä maaperässä tai mudassa ilman jarrutusta ja kaarretta.
Maxxis on uudistanut High Roller II: n täysin ”3C” – yhdisteellään, joka paransi jarrutusta ja pitoa.
kenelle se on: Alkuperäinen Maxxis High Roller on entinen MM-ja MM-rengas, ja näin ollen yksi kaikkien aikojen menestyneimmistä renkaista. Se sanoi, Se on todella rengas racer, joka haluaa nopeutta ja varma cornering, mutta se voi myös toimia aggressiivinen trail rider ja downhiller.
koot: 26 tuuman, 29 tuuman ja 27,5 tuuman koot ja eri leveydet
Etsi nykyinen hinta ja myynti Amazonilla
paras Maastopyörärengas aloittelijoille tai ympäriinsä Polkuajeluun: Schwalbe Hans Dampf
ajo-olosuhteet: Ei ole harvinaista nähdä tätä rengasstandardia monissa nykyisissä maastopyöräasetuksissa, minkä vuoksi se on loistava valinta aloittelevalle maastopyöräilijälle. Lisäksi Hans Dampfia markkinoidaan all terrain-renkaana, joskin arviot ovat vaihtelevia.
jotkut ratsastajat sanovat sen olevan hyvä pehmeämmässä maaperässä (mudassa), kun taas toiset väittävät sen menestyvän hyvin kovilla pinnoilla.
kenelle se on: Hans Dampf sopii aloittelevalle maastopyöräilijälle, joka haluaa ajaa polkuja, jotka eivät ole liian teknisiä.
mutta kilpa-tai alamäkiajossa, jossa on paljon nopeutta tai tarve nojata pyörää mutkiin, Hans Dampf ei suoriudu yhtä hyvin kuin muut renkaat.
valitse Performance line (jossa on dual compound kulutuspinta) ja Evolution, jonka avulla voit valita takarenkaan, joka on joko grippy (TrailStar) tai fast rolling (PaceStar).
koot: 26, 27,5 ja 29 tuuman kokoonpanot.
Runner-Up: the Maxxis Ardent – Lue pitkän aikavälin arvio täältä
Best Budget Mountain Bike Tire: Kunda Nevegal
Ride Conditions: – Nevegal pidetään aggressiivinen trail-ratsastus rengas suuri keskellä nupit vähentää vierintävastusta. Tällä renkaalla on hyvä pito mudassa ja pehmeämmillä pinnoilla, mutta se ei suoriudu yhtä hyvin kovassa paketissa.
kenelle se on: se loistaa aloittelijalle, joka vielä miettii ihanteellista ratsastustyyliään, sekä kokeneelle polkuratsastajalle, joka ei halua pulahtaa liian syvälle olutrahastoonsa.
Mountain Bike Action Magazinen äänestämä Nevegal on rengas, joka tyydyttää useimmat ratsastajat, erityisesti alamäkeen ja vapaaseen ajamiseen ”Stick-E”-yhdisteellään, joka vähentää painoa ja parantaa pitoa.
koot: 24, 26, 27,5 ja 29 tuuman koot.
Etsi nykyinen hinta ja myynti Amazonilta
toinen alkuräjähdys Buckille:
WTB VelociRaptor
ajo-olosuhteet: VelociRaptor loistaa kiipeilyssä, kaarteessa ja tarjoaa erinomaisen otteen teknisillä poluilla. Se myös vuodattaa mutaa kuin pomo.
kenelle se on: Hyvä yleisrengas sekä aloittelijoille että kokeneille ajajille. Kilpa – ajajat saattavat pitää sitä hitaana rullauksena ja hitaana päästäkseen vauhtiin. VelociRaptor on todiste siitä, että sinun ei tarvitse käyttää paljon rahaa suorituskykyinen rengas.
Etsi nykyinen hinta ja myynti Amazonista.
parhaat renkaat Urban/ Dirt Jumping/Light Trail Riding: Maxxis Holy Roller
Ride Conditions: the Holy Roller on todella jalkakäytävällä ajamiseen, dirt jumpingiin ja joihinkin kevyisiin polkuihin tai vapaajuoksuun. Vaikka renkaassa on nupit, se toimii enemmän kuin liukas rengas. Maxxis pitää sitä” urban assault ” – renkaana, jossa on ylösalaisin käännetyt nupit ja yksikerroksinen kotelo.
kenelle se on: tämä rengas ei ole ihanteellinen vakavasti otettavalle polkuratsastajalle, vaan ympäripyöreälle työmatkalaiselle, joka ajaa sekä jalkakäytävällä että poluilla. Se on myös tehty hyppimiseen sekä jalkakäytävällä että maastossa.
Koko: 20, 24, 26 tuumaa