Ricer-auton yleiset muutokset

mikä on ricer-auto? Ricer tulee sanoista ”Race Inspired Cosmetic improvements”. Kuten kokomuotoinen nimi antaa ymmärtää, nämä ovat tavallisia autoja,mutta runsaasti kosmeettisia muutoksia. Motörheadit kutsuvat myös näiden ajoneuvojen omistajia ricereiksi.

ajoneuvot näyttävät kilpa-tai suorituskykyautoilta, mutta kaikki muutokset ovat puhtaasti esteettisiä. Niiden suorituskyky on samanlainen kuin varastossa tai joskus jopa huonompi kuin sen varastossa vastine.

mitkä ovat Ricer-auton Yleiset muunnokset?

ricer näyttää nopealta, mutta todellisuudessa se ei ole. Autoissa on turhia päivityksiä, jotka vaikuttavat niiden suorituskykyyn suurimman osan ajasta. Nämä ovat päinvastainen ratapölkyt, jotka näyttävät vaatimaton mutta tuottavat tähtien suorituskykyä tiellä.

yleisimmät ricerissä nähdyt muutokset ovat (mutta eivät rajoittuneet):

Katso lisää

• lista Yliarvostetuimmista Automuutoksista
• salaisuudet varkaudenestojärjestelmän poistamiseksi käytöstä

Performance pakoputkisto. Pakoputki on täysin hyödytön, ellei halua auton luovan kovaa pauketta ärsyttääkseen muita tiellä liikkujia.

suorituksen saanti. Toinen turha lisäys, joka kuulostaa joltain, joka parantaa suorituskykyä, mutta ei tee mitään. Se on putki moottorin takana tai päällä ja puhaltaa kylmää ilmaa moottoriin.

Valtavat Vartalosarjat. Useimmiten kanalangalla varustetun koripakkauksen tehtävänä on saada ajoneuvo näyttämään normaalia korkeuttaan matalammalta.

massiivinen Takaspoileri. Spoilerit ovat niin suuria, että ne näyttävät naurettavilta. Se näyttää Boeing 747: lle tehdyltä. Muutos on vielä tyhmempi FWD (Etuveto) – autolle, koska sen vetävät pyörät ovat edessä.

Tarrat. Ricers rakastaa koristella autonsa tarroilla, koska se näyttää heidän mielestään siistiltä. Suurin osa tarroista on jälkimarkkinaosista, joita autossa ei ole.

modifioitu suspensio. Tällainen muutos tekee autosta turvattoman ja huojuvan, mutta ricerit menevät silti siihen, koska heidän mielestään se näyttää hyvältä. Näet nämä autot lähes naarmuttaa maata, koska absurdi camber renkaissa.

Valtavat Vanteet. Toinen kallis muutos, joka ei edes näytä hyvältä, saati parantaa suorituskykyä. Jotkut vanteet jopa maksavat enemmän kuin itse auto.

pohjanoteeraus

suuntaus alkoi maahantuoduista japanilaisista autoista, joihin kuului useita Hondan, Mitsubishin ja Subarun malleja. Nykyään kaikkia autoja, joissa on huonoja kosmeettisia muutoksia, pidetään kuitenkin ricerinä. Näet monia amerikkalaisia malleja, kuten Ford Focus, Dodge Neon, ja Chevy Cavalier näitä hyödyttömiä parannuksia. Nämä talouden autot on suunniteltu mennä hitaasti, joten niiden omistajat usein saada henkistä tyydytystä antamalla heille makeover näyttää kilpa-auto. Muista, että jotkut japanilaiset autot, kuten Nissan Skyline, Toyota Supra ja Subaru WRX, ovat korkean suorituskyvyn ajoneuvoja, jotka pystyvät tarjoamaan nopeita kyytejä. Näitä malleja ei pidetä ricer vaikka niissä on joitakin kosmeettisia muutoksia.

tien päällä suistuvan auton voi havaita jopa katsomatta siihen. Suurimman osan ajasta, nämä ovat autoja, jotka ärsyttävät kaikkia kovaa ja huonoa musiikkia cranking subwoofer max. Näiden autojen omistajat haluavat vain esitellä, oli se sitten huonoa estetiikkaa tai huonoa musiikkia.