Tapoja välttää Tekstailua ajon aikana

yksi johtavista auto-onnettomuuksien syistä on tekstaaminen ja ajaminen. Tekstailu ajon aikana on yhä yleisempi tapa kaikenikäisillä. Tilastojen mukaan hälyttävä joka viides kuljettaja tekstailee ratin takana ollessaan. Se ei ole enää vain teini-ikäisten ongelma! Riippumatta siitä, kuka tekee sen, yksi asia pysyy samana; kutoma ajon aikana on erittäin vaarallista ja voi päätyä maksaa sinulle tai joku muu heidän elämänsä.

toinen nimi tekstailulle ajon aikana on nimeltään distracted driving, joka NHTSA: n mukaan vaati 3 477 ihmisen hengen juuri vuonna 2015. Hajamieliseen ajamiseen kuuluu muun muassa syöminen, meikkaaminen, tekstailu, stereoiden räplääminen ja puhelimeen puhuminen samalla, kun käytät ajoneuvoa. Jopa GPS-laitteiden käyttö voi olla häiriötekijä.

tämän vaarallisen ajotavan murtamiseksi tässä muutamia hyödyllisiä vinkkejä sinulle ja kaikille autoilijoille kotonasi. Jos teinikuski ei hyväksy uusia sääntöjä, pitää olla jämäkkä ja tehdä se hyvin selväksi. : he noudattavat sääntöjä tai eivät aja autoa lainkaan.

yksi vaihtoehto auttaa teini-ikäisiä ajamaan turvallisesti on ilmoittaa heidät puolustusajokurssille. Tämä antaa tonnia arvokasta tietoa ja vinkkejä siitä, miten välttää vaarallisia käytäntöjä ratin takana. Ota se mukaan tehdäksesi vielä vahvemman vaikutuksen.

vinkit tekstaamisen lopettamiseen ajon aikana:

  1. käännä puhelimen äänenvoimakkuus hiljaiseksi (ja pidä värinä pois päältä) – jos sinulla on kiusaus tarttua puhelimeen, kun se soi tai kuulet sen värähtelevän, tukahduta tämä halu sammuttamalla äänenvoimakkuus ja tärinä kokonaan ajon aikana. Et voi tulla houkutelluksi sillä, mitä et kuule.
  2. Pidä puhelin poissa näkyvistä ja ulottuvilta – joillekin hardcore-tekstaajille äänenvoimakkuuden ja värinäominaisuuden poisjättäminen ei välttämättä riitä. Heitä saattaa edelleen houkuttaa tarttua puhelimeen ” siltä varalta, että joku on tekstannut heille. Puhelimen pitäminen poissa ulottuvilta ja näkyvistä voi korjata tämän ongelman. Laita käsilaukku takapenkille, josta et ylety siihen. Super-itsepäinen tekstari, pidä käsilaukku tai puhelin takakontissa. Sitten et edes yritä päästä sinne.
  3. Pysäytä ja pysähdy, jos se on tärkeää – jos on niin kiireellistä lähettää viesti tai vastata puhelimeen, ota muutama ylimääräinen minuutti aikaa ajaa turvallisesti pois tieltä ja sitten tekstaa tai vastaa puhelimeen. Ei kestä kauaa löytää turvallinen paikka pysähtyä. Jos asia ei ole tarpeeksi tärkeä pysäyttää ja pysäyttää ajoneuvon oikein, se ei ole tarpeeksi tärkeää riskeerata henkesi sotkemalla puhelimen ajon aikana.

  4. vanhemmat näyttävät esimerkkiä – ei voi olettaa, että teini kuuntelisi, jos ei huomioi sääntöjä ajaessaan. Anna heidän nähdä, kun suljet puhelimesi ja laitat sen pois ennen kuin käynnistät auton. Se korostaa esittämääsi seikkaa, kun vaadit, että he tekevät samoin. Asettamienne sääntöjen rikkomiseen ei pitäisi tehdä poikkeuksia. Se kestää vain kerran on teksti aiheuttaa olet mukana vakavassa ja mahdollisesti kuolemaan auto-onnettomuudessa. Se ei ole ikä tai kokemus kysymys, se on turvallisuuden ja hajamielinen ajo kysymys.
  5. käytä sovelluksia, jotka voivat auttaa valvomaan teini – ikäistä, kun hän ajaa-on sovelluksia, jotka lukitsevat puhelimen autoa ajettaessa, sekä tekstailusovelluksia, joiden avulla vanhempi voi tietää tarkalleen, mitä tapahtuu, kun teini on ratin takana. Riippumatta siitä, mitä Teini-ikäinen saattaa haluta, vanhempien täytyy kaikin tarvittavin keinoin varmistaa, että tekstailu-ja ajokieltoa noudatetaan kaikkina aikoina.
  6. on oltava seuraamuksia-pitää olla kova, kun pitää noudattaa tätä henkeä pelastavaa ja tärkeää ajosääntöä. Jos huomaat, että teini tekstailee ja ajaa, seuraukset on oltava tiukka ja nopea. Ei pitäisi olla toista mahdollisuutta tähän rikkomukseen. Jos annat asian olla ja teet siitä pikkujutun, voit tuomita teini-ikäisen kuolemaan johtaneesta onnettomuudesta. Se on iso asia, ja niin kauan kuin kohtelet sitä sillä tavalla joka ikinen kerta, Teini omaksuu myös sen merkityksen.



Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.