GMC Acadia Getriebeprobleme + Rückrufe

Der GMC Acadia ist seit über 12 Jahren in Produktion. Die erste Generation war ein Full-Size-SUV und lief von 2007-2016. Die zweite Generation des Acadia ist seit einigen Jahren in Produktion. das ist lang genug, um einige ältere Modelle mit Übertragungsproblemen zu haben.

Dieser Artikel enthält zwei Hauptabschnitte. Es gibt:

Acadia-spezifische Übertragungsprobleme

Allgemeine Übertragungsprobleme + Diagnose

Der Acadia-spezifische Abschnitt befasst sich mit Rückrufen und TSBs (Technical Service Bulletins). Der Abschnitt allgemeines Problem befasst sich mit häufigen Acadia-Problemen mit Schwerpunkt auf den häufigsten Schwachstellen der 6T75 und 6T70 (dies sind die Übertragungen, mit denen sie geliefert werden).

Manchmal führt ein schlechter Schalthebel dazu, dass eine GMC Acadia Rückfahrkamera nicht funktioniert.

Welches Getriebe ist mein Acadia?

Die in allen Acadia verwendeten Getriebe waren:

• 2007-2016: 6T75
• 2017-Heute: 6T70

Die 6T75 und 6T70 waren beide quer montierte 6-Gang-Automatikgetriebe. Wie alle modernen GM-Getriebe werden sie elektronisch gesteuert. Sie haben kein E am Ende wie andere GM-Automatiken, weil sie nie wirklich in einer Zeit existierten, als Getriebe nicht auf diese Weise gesteuert wurden.

Diese Getriebe sind das Produkt eines Joint Ventures zwischen Ford Motor Company und General Motors. Einige der früheren Modelle hatten einige inhärente Schwächen, die dazu führen würden, dass sie vorzeitig ausfallen. Es gibt mehr dazu unten.

Acadia Transmission Recalls+ Technical Service Bulletins

Es gab ein paar Übertragung erinnert an die GMC Acadia. Sie sind unten aufgeführt. Bei beiden kommt das Schaltgestänge aus der Einstellung. Dies führt zu möglichen Roll-Away-Situationen. Die betroffenen Jahre sind 2014 und 2009.

Technical Service Bulletins (TSBs) sind eine Bestätigung eines häufigen Problems durch den Hersteller. Sie werden an alle autorisierten Händler für das Fahrzeug gesendet und sind eine großartige Wissensquelle bei der Fehlerbehebung bei einem Acadia-Getriebe.

2014 Acadia: Rückruf 14V092000

Der Acadia wurde wegen eines Problems mit dem Getriebeschaltkabeleinsteller zurückgerufen, nun … aus der Einstellung geraten. Der Händler ist verpflichtet, den Schaltzugeinsteller bei allen Modellen ab 2014 zu überprüfen und gegebenenfalls auszutauschen.

Wenn das Kontrollkästchen deaktiviert bleibt, ist die Schaltanzeige möglicherweise nicht mehr korrekt. Schließlich kann das Getriebe sogar die Fähigkeit verlieren, überhaupt in den Park zu gehen. Der Gangwahlschalter rutscht jedoch immer noch in die Parkposition, was den Acadia 2014 zu einer Gefahr für das Wegrollen macht.

Die Rückrufnummer von General Motors für dieses Problem lautet 14048. Rufen Sie Ihren GM-Händler an und prüfen Sie, ob dies an Ihrem Acadia durchgeführt wurde. Mit der VIN-Nummer und dieser Rückrufnummer können Sie die kostenlose Reparatur planen.

Acadia 2013: TSB 13120A

Einige Acadia 2013 haben möglicherweise ein Problem damit, dass der Drehmomentwandler gesperrt bleibt. Wenn das Fahrzeug zum Stillstand kommt, führt dies dazu, dass der Motor abstirbt, ähnlich wie es bei einem Fahrzeug mit Schaltgetriebe zum Stillstand kommen würde. Wenn der Drehmomentwandler gesperrt ist, besteht eine echte 1: 1-Verbindung zwischen dem Motor und dem restlichen Antriebsstrang. Dies bedeutet, dass der Drehmomentwandler nicht rutschen kann, was wiederum bedeutet, dass der Motor überhaupt nicht im Leerlauf laufen kann.

Dies ist ein Problem mit dem TCM, dem Computer, der die Übertragung steuert. Sie müssen es erneut blinken lassen. Ihr lokaler GM-Händler kann das für Sie tun.

2009 Acadia: Rückruf 09V073000

Dies ist ein weiteres Jahr nur Rückruf. Es ist für ein Problem ähnlich dem oben aufgeführten. In diesem Fall kann sich das 2009 Acadia Shift-Einstellkabel lösen. Sobald es sich löst, zeigt die Schaltanzeige möglicherweise an, dass es sich im Park befindet, wenn es sich in einem der beweglichen Gänge oder im Rückwärtsgang befindet. Dies bedeutet, dass jeder 2009 Acadia, der diesen Rückruf nicht durchgeführt hat, ein potenzielles Roll-Away-Risiko darstellt.Da es sich bei dem Acadia 2009 um ein 10 Jahre altes Fahrzeug handelt, wurde dieser Rückruf möglicherweise bereits an Ihrem speziellen Fahrzeug durchgeführt. Es lohnt sich immer noch, GM anzurufen und zu sehen, ob es durchgeführt wurde.

Die Rückrufnummer ist 09041. Sie können GM diese Nummer und Ihre VIN geben und sie werden in der Lage sein zu sagen, ob es für diesen Rückruf gekommen ist oder nicht. In der Zwischenzeit sollten Sie die Feststellbremse beim Einparken einstellen. Es ist besser für die Übertragung, das trotzdem zu tun.

2009 Acadia: TSB14668

Dies ist einer der besten TSBs auf dieser Liste. Das liegt daran, dass es eine breite Palette von Symptomen abdeckt. Der Grund, warum es sich um eine so vielseitige Liste handelt, liegt darin, dass die Probleme durch die TCM verursacht werden und kein physischer Teil schlecht wird. Wenn eines dieser Probleme auftritt, ist es möglicherweise an der Zeit, Ihren Acadia zum Händler zu bringen und den Computer erneut flashen zu lassen.

• Schlechtes Schaltgefühl
• Zögern beim Abbiegen nach rechts (nicht nach links)
• Zögern während der 2-3-Schicht, aber nur unter leichtem Gas
• Nichtlineare Verzögerung / Drehzahlmesser schwingen auf 5-4 Down Shift und Küste
• Tempomat „Geschäftigkeit“

Grundsätzlich, wenn Sie einen 2009 Acadia haben, und das Getriebe verhält sich wie besessen, gehen Sie voran und bringen Sie es um es erneut blinken zu lassen.

2007 Acadia: TSB 09-07-30-012B

Dieses Technische Servicebulletin deckt eine breite Palette von Problemen ab, die durch eine fehlerhafte 3-5-R-Kupplungswellenplatte verursacht werden. Zu den Problemen, die mit einem schlechten Gang dieser Platte verbunden sind, gehören:

• Kein Rückwärtsgang
• Harte Schaltvorgänge im 3. und 5. Gang
• Rutschendes Getriebe zwischen den Schaltvorgängen

Wenn diese Platte schlecht wird, kann der Kolben auslaufen und die Gänge nicht richtig einlegen. Und da diese Platte deckt 3’rd, 5’th, und rückwärts nur diese Gänge betroffen sind. Sie erhalten auch eine Service Engine soon Light für dieses spezielle Problem.

Fehlerbehebung bei häufigen GMC Acadia-Getriebeproblemen

Im Laufe der Jahre gab es einige Acadia-Getrieberückrufe und einige technische Servicebulletins. Die TSBs und Rückrufe sind eine großartige Möglichkeit, um herauszufinden, welche Übertragungsprobleme der GMC Acadia haben könnte. Das liegt daran, dass dies die Probleme sind, die so weit verbreitet sind, dass der Hersteller die Informationen veröffentlichen musste. Das ist immer der beste Ort, um Ihre Diagnose zu beginnen.

Wenn Sie die oben aufgeführten Bulletins durchgesehen haben und immer noch nicht gefunden haben, wonach Sie gesucht haben, werden wir hier einige der häufigsten 4T70 + 4T75-Übertragungsprobleme behandeln.

Überhitzung

Die 6T70 ist wissen zu überhitzen. Dies wird normalerweise durch einen fehlerhaften Stromkreis verursacht und nicht durch ein tatsächliches Problem mit dem Kühler / Kühlsystem.

Rutschende Zahnräder

Es gibt oben aufgeführte TSBs, die rutschende Zahnräder abdecken, aber andere Probleme können immer noch zu Schlupf führen. Alle Getriebe verschleißen irgendwann. Die Acadia-Getriebe sind nicht anders. Das Problem wird normalerweise durch ein schlechtes Planetengetriebe oder einen schlechten Magneten verursacht.

Kein Rückwärtsgang

Dies geschieht ziemlich häufig und wird durch einen schlechten Magneten verursacht.

Getriebe schaltet nicht

Oft hören die Getriebe im Acadia auf zu schalten. Dies wird durch einen schlechten Drehmomentwandler oder Bremsschalter verursacht.