124年後の最初のスピード違反のチケットと規制はまだ技術に追いつくことができません

ちょうど昨日TNWは1,000mph(ca. 1,609km/h)。 しかし、あなたは今まで百年以上前に速度制限を破っていた人々について考えるために停止していますか?

それが起こるように、今日は一般的に英国で発行された最初のスピード違反のチケットとみなされているものの124周年をマークし、ドライバーは8mph(13km/h) はい、良いジョギングと同じくらい速く。

1896年、世界の元の少年レーサーの運転手ウォルター-アーノルドは、彼の”モーターキャリッジ”、またはその日の用語では、彼の”馬のないキャリッジ”をパドック-ウッド、ケントの村を通って、彼が行ったときに制限速度を破った。

制限速度はわずか2mph(3.22km/h)で、彼は四倍速くなっていたことを意味します! それは20mphを通過するようなものです(ca。 今日の高速道路の速度で32km/h)ゾーン、一種の。

“馬のない馬車”

それは猛烈なスピードのように聞こえるかもしれませんが、彼が当時にいた”馬のない馬車”を見てみましょう。 エアバッグ、シートベルト、しわくちゃの地帯、確かに高度の衝突の警報システム無し。 私はあなたのことを知らないが、私は8mph(ca. 13km/h)。p>

クレジット:Motor1.com
によるとMotor1.com これはウォルター-アーノルドが制限速度を破って運転した正確な車です。

1800年代後半には、村や町には運転者にとって他の多くの義務的な法律があったことにも留意する価値があります。

速度制限を破ると同時に、アーノルドは彼が運転しているときに”赤い旗を持つ男”を持っていませんでした。 確かに、彼は彼の前に言った旗を運ぶために自転車に乗った男を雇っていたかもしれませんか?自転車といえば、それは実際には最終的にアーノルドを逮捕した警察官によって使用される輸送手段でした。

自転車といえば、それは実際にアーノルドを逮捕した警察官によって使用される輸送手段でした。

あなたはプッシュバイクで8mphの車に追いつくことはあまりにも挑戦的ではないと思うだろうが、歴史的な英国によると、約5マイル(ca。 8km)を記録した。 その後、警察官はアーノルドに、速度制限を破ることに関連する犯罪のための引用と最初のチケットを発行しました。

クレジット:デイリーメール
新聞を見てみましょう時間から書きます。

ギネス世界記録によると、アーノルドは、実際には四つの法律を破ると起訴されました: 公道で馬のない機関車を使用して、機関車が三人未満で運転されることを可能にし、時速二マイルよりも速く走行し、彼の車に彼の名前と住所を表示

アーノルドは公道を運転したことで5シリングの罰金を科され、費用は£2.0s11dを支払う必要があった。 他のすべての料金のために、彼は費用をカバーするために1シリングの罰金と9シリングを支払った。 すべての中で、それは今日のお金で£300の周りです。しかし、それは物語の終わりではありません。

しかし、それは物語の終わりではありません。 ウォルター-アーノルドはイギリスの自動車運転の日の重要な名前であり、彼のスピード違反のチケットは歴史の転換点のビットを表しています。

モータリングの未来を変える

彼は国の最初の自動車ディーラーの一つの所有者であり、ドイツ製のベンツ車を販売しました。 彼の会社はまた、”アーノルド”の名前の下で自分の車を作った、歴史的な英国は書いています。

彼の無謀なスピード違反を囲んだプレスと騒ぎは、おそらく彼のマシンが可能であった速度を実証し、輸送のこの新しい形についての言葉を広

アーノルドのスピード違反のチケットの後の数ヶ月で、機関車法は、必須の速度制限を14mph(カリフォルニア州)に増やすために再加工されました。 毎時23キロ)とフラグを持つ”男の必要性を削除します。”

効果的に、これは現代のモータリングのための道を開いた。 速度制限は新しいマシンの能力に合わせて引き上げられ、車両の前に警告フラグを持つ手間は取り除かれました。

祝うために、その日のドライバーは、伝えられるところによると、ロンドンからブライトンにドライブし、”解放ラン”と呼ばれるイベントに戻って集まった。”それは今日行くように、ブライトンへのロンドンはまだ古典的な車愛好家のために、歴史に染み込んだ人気のあるルートです。確かに、新しい技術によってもたらされる立法上の課題はかなり最近の現象と考えるかもしれませんが、Arnoldのケースはそうではないことを示していま

自動運転、自動運転車で、私たちは今日も同様の課題に直面しています。 議員は、自律走行車が衝突して怪我をしたときに誰が何を責任を負うべきかという倫理的ジレンマに長い間苦しんできました。 クラッシュの94%がドライバーエラーの結果である場合、ドライバーが関与していない場合はどうなりますか?

技術の進歩は、再び私たちの道路を支配する規制の明白な穴を指しています。 うまくいけば、それらの穴は手遅れになる前に対処されます。



コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。