Liste der bemannten Raumfahrtprogramme

Die Programme in diesem Abschnitt sind nach den Jahren sortiert, in denen der erste erfolgreiche bemannte Weltraumflug stattfand.

Vostok-Programm (UdSSR, 1956-1964)Bearbeiten

Modell der Vostok-Raumsonde mit dritter Stufe der Trägerrakete

Das Vostok-Programm war ein Projekt, bei dem es erstmals gelang, eine Person in die Umlaufbahn zu bringen zeit. Sergei Korolev und Konstantin Feoktistov begannen im Juni 1956 mit der Erforschung von Raumfahrzeugen mit Besatzung. Das Programm entwickelte die Vostok-Raumsonde aus dem Zenit-Spionagesatellitenprojekt und adaptierte die Vostok-Rakete aus einem bestehenden ICBM-Design. Kurz vor der ersten Veröffentlichung des Namens Vostok in der Presse war es ein klassifiziertes Wort. Bis August / September 1958 wurde eine Abteilung gegründet, die sich der Herstellung des ersten Vostok-Handwerks widmete. Die offizielle Genehmigung (Dekret) für den Vostok wurde durch den Wettbewerb mit Fotoaufklärungsprogrammen bis zum 22. Mai 1959 verzögert.

Vostok 1 war der erste bemannte Weltraumflug. Die Raumsonde Vostok 3KA wurde am 12.April 1961 mit dem Kosmonauten Juri Gagarin aus der Sowjetunion ins All gebracht. Die Vostok 1-Mission war das erste Mal, dass jemand in den Weltraum gereist war und das erste Mal, dass jemand in den Orbit eingetreten war.

Insgesamt gab es sechs Vostok-Flüge. Weitere sieben Vostok-Flüge (Vostok 7 bis 13) waren ursprünglich bis April 1966 geplant, aber diese wurden abgesagt und die Komponenten in das Voskhod-Programm recycelt, das mehr sowjetische Premieren im Weltraum erreichen sollte.

Project Mercury (USA, 1959-1963)Bearbeiten

Mercury-Kapsel mit Fluchtturm

Project Mercury war das erste bemannte Raumfahrtprogramm der Vereinigten Staaten. Es lief von 1959 bis 1963 mit dem Ziel, einen Menschen in die Umlaufbahn um die Erde zu bringen. Der Mercury-Atlas 6-Flug am 20.Februar 1962 war der erste Merkurflug, der dieses Ziel erreichte.

Frühe Planung und Forschung wurden vom National Advisory Committee for Aeronautics durchgeführt, und das Programm wurde offiziell von der neu geschaffenen NASA durchgeführt.

Wegen ihrer geringen Größe hieß es, dass die Mercury-Raumkapseln getragen und nicht geritten wurden. Mit 1,7 Kubikmetern (60 cu ft) bewohnbarem Volumen war die Kapsel gerade groß genug für das einzelne Besatzungsmitglied. Im Inneren befanden sich 120 Bedienelemente: 55 elektrische Schalter, 30 Sicherungen und 35 mechanische Hebel. Das Raumschiff wurde von Max Faget und der Space Task Group der NASA entworfen.Die NASA bestellte 20 Produktions-Raumfahrzeuge mit den Nummern 1 bis 20 bei der McDonnell Aircraft Company in St. Louis, Missouri. Fünf der zwanzig Raumschiffe, #10, 12, 15, 17, und 19, wurden nicht geflogen. Die Raumschiffe # 3 und # 4 wurden während unbemannter Testflüge zerstört. Raumschiff # 11 sank und wurde nach 38 Jahren vom Grund des Atlantischen Ozeans geborgen. Einige Raumfahrzeuge wurden nach der Erstproduktion modifiziert (nach dem Startabbruch überholt, für längere Missionen modifiziert usw.) und erhielt eine Buchstabenbezeichnung nach ihrer Nummer, Beispiele 2A, 15B. Einige Raumfahrzeuge wurden zweimal modifiziert; zum Beispiel wurde Raumschiff 15 15A und dann 15B.

North American X-15 (USA, 1954-1968)Bearbeiten

X-15 im Flug

as raketengetriebene amerikanische X-15-Flugzeug war Teil der X-Serie von Experimentalflugzeugen, die mit der Bell X-1 initiiert wurden und für die USAF, die NASA und die USN hergestellt wurden. Die X-15 stellte in den frühen 1960er Jahren Geschwindigkeits- und Höhenrekorde auf, erreichte den Rand des Weltraums und kehrte mit wertvollen Daten zurück, die im Flugzeug- und Raumfahrzeugdesign verwendet wurden. Es hält derzeit den Weltrekord für die schnellste Geschwindigkeit, die jemals von einem Flugzeug mit Besatzung erreicht wurde.Während des X-15-Programms erfüllten 13 der Flüge (von acht Piloten) die USAF-Raumfahrtkriterien, indem sie die Höhe von 50 Meilen (80 km) überschritten und damit die Piloten für den Astronautenstatus qualifizierten; Einige Piloten qualifizierten sich auch für NASA-Astronautenflügel.

Voskhod-Programm (UdSSR, 1964-1965)Bearbeiten

Das Voskhod-Programm (russisch: Восход, „ascent“, „dawn“) war ein sowjetisches bemanntes Raumfahrtprojekt. Die Voskhod-Entwicklung war eine Fortsetzung des Vostok-Programms und recycelte Komponenten, die nach den ersten sechs Flügen von der Annullierung dieses Programms übrig geblieben waren. Die beiden geflogenen Missionen verwendeten das Raumschiff Voskhod und die Rakete.

Das Voskhod-Raumschiff war im Grunde ein Vostok-Raumschiff, das eine Backup-Festbrennstoff-Retrorocke an der Spitze des Abstiegsmoduls hatte. Das höhere Gewicht des Fahrzeugs wurde durch Verbesserungen des von R-7 Semyorka abgeleiteten Boosters ermöglicht. Der Schleudersitz wurde entfernt und zwei oder drei Mannschaftsofas wurden in einem 90-Grad-Winkel zur Vostok-Mannschaftsposition in den Innenraum eingebaut. Die Position der Bordsteuerungen wurde jedoch nicht geändert, so dass die Besatzung ihre Köpfe um 90 Grad heben musste, um die Instrumente zu sehen.

Während das Vostok-Programm mehr dem Verständnis der Auswirkungen von Raumfahrt und Schwerelosigkeit auf den menschlichen Körper gewidmet war, waren Voskhods zwei Flüge eher auf spektakuläre „Premieren“ ausgerichtet. Obwohl das Erreichen der ersten EVA („spacewalk“) wurde der wichtigste Erfolg des Programms – gegen die USA. Gemini-Projekt – Die erste mehrköpfige Crew in den Orbit zu bringen, war das Ziel, das das Programm ursprünglich motivierte. Sobald beide Ziele erreicht waren, wurde das Programm abgebrochen. Dies folgte dem Wechsel in der sowjetischen Führung, die sich weniger um Stunt- und Prestigeflüge kümmerte und es den sowjetischen Designern ermöglichte, sich auf das Sojus-Programm zu konzentrieren.

Project Gemini (USA, 1965-1966)Bearbeiten

Project Gemini war das zweite bemannte Raumfahrtprogramm der NASA. Es operierte zwischen den Projekten Mercury und Apollo, mit 10 bemannten Flügen in den Jahren 1965 und 1966. Ziel war es, Techniken für die fortgeschrittene Raumfahrt zu entwickeln, insbesondere für das Projekt Apollo, dessen Ziel es war, Menschen auf dem Mond zu landen. Zu den Gemini-Missionen gehörten die erste amerikanische extravehikuläre Aktivität und neue Orbitalmanöver einschließlich Rendezvous und Andocken.Gemini wurde ursprünglich als einfache Extrapolation des Mercury-Programms gesehen und hieß daher schon früh Mercury Mark II. Das eigentliche Programm hatte wenig mit Mercury gemein und war sogar Apollo in mancher Hinsicht überlegen. Dies war hauptsächlich auf das späte Startdatum zurückzuführen, das es ermöglichte, von vielem zu profitieren, was in den frühen Phasen des Apollo-Projekts gelernt worden war (das trotz seiner späteren Startdaten tatsächlich vor Gemini begonnen wurde).

Sojus-Programm (UdSSR/Russland, 1967–laufend)Bearbeiten

Sojus-Rakete auf Startrampe.

Das Sojus-Programm (russisch: Союз, ausgesprochen „Union“) ist ein bemanntes Raumfahrtprogramm, das Anfang 1967 von der Sowjetunion initiiert wurde. Es war ursprünglich Teil eines Mondlandeprogramms, das einen sowjetischen Kosmonauten auf den Mond bringen sollte. Alle experimentellen oder erfolglosen Starts erhielten den Status von Satelliten einer Serie Kosmos und Flüge der Mondumlaufbahnschiffe um den Mond – den Namen Zond. Sowohl das Sojus-Raumschiff als auch die Sojus-Rakete sind Teil dieses Programms, das jetzt in der Verantwortung der Russischen Raumfahrtbehörde liegt.

Das grundlegende Sojus-Raumschiffdesign war die Grundlage für viele Projekte, von denen viele nie ans Licht kamen. Seine früheste Form sollte zum Mond reisen, ohne einen riesigen Booster wie den Saturn V oder den sowjetischen N-1 einzusetzen, indem er wiederholt an Oberstufen andockte, die mit derselben Rakete wie die Sojus in die Umlaufbahn gebracht worden waren. Dies und die ersten zivilen Entwürfe wurden unter dem sowjetischen Chefdesigner Sergei Pavlovich Korolev gemacht, der das Flugzeug nicht mehr fliegen sah. Mehrere militärische Derivate hatten im sowjetischen Designprozess tatsächlich Vorrang, obwohl sie nie zustande kamen.Die Trägerraketen, die im Sojus Expendable Launch System verwendet werden, werden im Progress State Research and Production Rocket Space Center (TsSKB-Progress) in Samara, Russland, hergestellt. Sojus-Trägerraketen werden nicht nur im Sojus-Programm als Trägerrakete für die bemannte Sojus-Raumsonde eingesetzt, sondern auch für den Start von robotischen Progress-Versorgungsraumschiffen zur Internationalen Raumstation und für kommerzielle Starts, die von TsSKB-Progress und der Firma Starsem vermarktet und betrieben werden. Es gab 11 Sojus-Starts im Jahr 2001 und 9 im Jahr 2002. Derzeit werden Sojus-Fahrzeuge vom Kosmodrom Baikonur in Kasachstan und vom Kosmodrom Plesetsk im Nordwesten Russlands gestartet. Seit 2009 werden Sojus-Trägerraketen auch vom Raumfahrtzentrum Guiana in Französisch-Guayana aus gestartet.

Apollo-Programm (USA, 1961-1975)Bearbeiten

Lunar Roving Vehicle verwendet auf Apollos 15-17

Das Apollo-Programm wurde von der NASA in den Jahren 1961-1975 mit dem Ziel, bemannte Mondlandungsmissionen durchzuführen. 1961 wurde Präsident John F. Kennedy kündigte an, bis Ende des Jahrzehnts einen Mann auf dem Mond zu landen. Es wurde am 20. Juli 1969 durch die Landung der Astronauten Neil Armstrong und Buzz Aldrin erreicht, wobei Michael Collins während der Apollo 11-Mission darüber kreiste. Fünf weitere Apollo-Missionen landeten ebenfalls Astronauten auf dem Mond, die letzte 1972. Diese sechs Apollo-Raumflüge sind die einzigen Male, in denen Menschen auf einem anderen Himmelskörper gelandet sind.Apollo war das dritte bemannte Raumfahrtprogramm der NASA, der Weltraumbehörde der Vereinigten Staaten. Es verwendete Apollo-Raumfahrzeuge und Saturn-Trägerraketen, die später für das Skylab-Programm und das gemeinsame amerikanisch-sowjetische Apollo-Sojus-Testprojekt verwendet wurden. Diese späteren Programme werden daher oft als Teil des gesamten Apollo-Programms angesehen.

Das von Präsident Kennedy formulierte Ziel des Programms wurde mit nur zwei großen Fehlern erreicht. Der erste Ausfall führte zum Tod von drei Astronauten, Gus Grissom, Ed White und Roger Chaffee, im Apollo 1 Launchpad Feuer. Die zweite war eine Explosion im Weltraum auf Apollo 13, die das Raumschiff auf der mondseitigen Etappe seiner Reise schwer beschädigte. Die drei Astronauten an Bord entkamen dank der Bemühungen von Fluglotsen, Projektingenieuren, Ersatzbesatzungsmitgliedern und den Fähigkeiten der Astronauten selbst nur knapp mit ihrem Leben.

Space Shuttle (USA, 1972-2011)Bearbeiten

Space Shuttle Discovery startet zu Beginn von STS-120

Das Space Shuttle der NASA, offiziell „Space Transportation System“ STS), ist die jüngste bemannte Trägerrakete der US-Regierung und wurde 2011 aus dem Dienst genommen. Der Winged Space Shuttle Orbiter wurde vertikal gestartet und trug normalerweise fünf bis sieben Astronauten (obwohl acht getragen wurden) und bis zu 50.000 Pfund (23.000 kg) Nutzlast in die niedrige Erdumlaufbahn. Wenn seine Mission abgeschlossen ist, kann sich das Shuttle selbstständig aus der Umlaufbahn bewegen (indem es eine 180-Grad-Drehung macht und seine Hauptmotoren abfeuert, wodurch es verlangsamt wird) und wieder in die Erdatmosphäre eintreten. Während des Abstiegs und der Landung fungiert der Orbiter als Segelflugzeug und landet völlig kraftlos.Das Space Shuttle war das einzige Raumschiff mit geflügelter Besatzung, das Orbit und Land erreichte, und das einzige wiederverwendbare Raumfahrzeug, das jemals mehrere Flüge in die Umlaufbahn machte. Seine Missionen beinhalten das Tragen großer Nutzlasten zu verschiedenen Umlaufbahnen (einschließlich Segmenten, die der Internationalen Raumstation hinzugefügt werden sollen), die Bereitstellung von Besatzungsrotation für die Internationale Raumstation und die Durchführung von Servicemissionen. Der Orbiter konnte auch Satelliten und andere Nutzlasten aus der Umlaufbahn bergen und zur Erde zurückbringen, aber seine Verwendung in dieser Eigenschaft war selten. Das Space Shuttle wurde jedoch verwendet, um große Nutzlasten von der ISS zur Erde zurückzubringen, da die russische Sojus-Raumsonde nur eine begrenzte Kapazität für Rücknutzlasten hat. Jedes Fahrzeug wurde mit einer projizierten Lebensdauer von 100 Starts oder 10 Jahren Betriebsdauer entworfen.

Shenzhou-Programm (China, 1992–laufend)Bearbeiten

Beitrag S-7 Shenzhou Raumschiff.png

Das Shenzhou-Programm (chinesisch: 神舟; pinyin: Shén Zhōu) ist eine bemannte Raumfahrtinitiative der Volksrepublik China. Das Programm brachte den ersten chinesischen Staatsbürger am 15.Oktober 2003 in den Orbit.

Die Entwicklung begann 1992 unter dem Namen Project 921-1. Das chinesische Nationale Raumfahrtprogramm erhielt die Bezeichnung Projekt 921 mit Projekt 921-1 als erstes bedeutendes Ziel. Der Plan sah einen bemannten Start im Oktober 1999 vor dem neuen Jahrtausend vor. Die ersten vier Roboter-Testflüge fanden 1999, 2001 und 2002 statt. Es folgten drei bemannte Starts in den Jahren 2003, 2005 und 2008. Roboter- und bemannte Starts zum Testen des Andockens fanden 2011 bzw. 2012 statt. Es wird am Langen März 2F vom Jiuquan Satellite Launch Center gestartet. Die Kommandozentrale der Mission ist das Beijing Aerospace Command and Control Center.Der Name wird verschiedentlich als „Göttliches Handwerk“, „Göttliches Gefäß“ oder ähnliches übersetzt, ist aber auch ein Hinweis auf einen literarischen Namen für China mit der gleichen Aussprache (神州; wörtlich „Göttliches Land“).

SpaceShipOne / SpaceShipTwo (USA, 2004–laufend)Bearbeiten

Virgin Galactic ist ein Unternehmen der Virgin Group von Sir Richard Branson, das ein privat finanziertes Raumschiff namens SpaceShipOne und SpaceShipTwo in Verbindung mit Scaled Composites entwickelt, um der zahlenden Öffentlichkeit suborbitale Raumflüge und später orbitale Raumflüge anzubieten. SpaceShipOne erreichte den Weltraum mit einem Piloten in drei Testflügen im Jahr 2004.Tier One ist das Programm von Scaled Composites zur suborbitalen bemannten Raumfahrt mit dem wiederverwendbaren Raumschiff SpaceShipOne und seiner Trägerrakete White Knight. Das Handwerk wird von Burt Rutan entworfen, und das Projekt wird finanziert 20 Millionen US-Dollar von Paul Allen. Im Jahr 2004 machte es den ersten privat finanzierten bemannten Weltraumflug und gewann den 10 Millionen US-Dollar Ansari X Prize für das erste nichtstaatliche wiederverwendbare bemannte Raumschiff.

Ziel des Projekts ist es, Technologien für einen kostengünstigen Routinezugang zum Weltraum zu entwickeln. Tier One soll selbst keine zahlenden Passagiere befördern, Es ist jedoch vorgesehen, dass es kommerzielle Ausgründungen geben wird, zunächst im Weltraumtourismus. Das Unternehmen Mojave Aerospace Ventures wurde gegründet, um die kommerzielle Nutzung der Technologie zu verwalten. Ein Deal mit Virgin Galactic könnte routinemäßigen Weltraumtourismus mit einem auf Tier-One-Technologie basierenden Raumschiff ermöglichen.Das Modell entwickelte sich schließlich zu SpaceShipTwo, dem suborbitalen Fahrzeug der zweiten Generation von Virgin Galactic. Am 10.Oktober 2010 machte VSS Enterprise, das erste SpaceShipTwo-Raumflugzeug, seinen ersten bemannten Segelflugtestflug. Bis Oktober 2014 hatte SpaceShipTwo 54 Testflüge durchgeführt. Am 31. Oktober 2014 erlitt SpaceShipTwo VSS Enterprise während eines Motorflugtests eine Trennung während des Fluges, was zu einem Absturz führte, bei dem ein Pilot getötet und der andere verletzt wurde. Das zweite SpaceShipTwo, VSS Unity, machte 2016 erste Flugtests. VSS Unity machte seinen ersten Weltraumflug (gemäß der US-Definition des Weltraums) am 13.Dezember 2018. Markieren Sie das Ende des „Shuttle“.“ VSS Unity machte seinen zweiten Weltraumflug am 22.Februar 2019.

Dragon 2 (USA, 2010–laufend)Bearbeiten

Dragon 2 auf seinem ersten bemannten Flug, der sich der ISS nähert

Der SpaceX Dragon 2 ist eine Entwicklung des robotischen Dragon-Frachtraumschiffs, das die ISS Internationale Raumstation seit 2010. Das Raumschiff kann eine Besatzung von vier Astronauten zur Internationalen Raumstation bringen, mit einer geplanten maximalen Kapazität von sieben. Es enthält einen Satz von vier seitlich montierten Thruster-Pods mit jeweils zwei SuperDraco-Triebwerken als Launch Abort System (LAS).Um Dragon 2 zu entwickeln, führte SpaceX im Mai 2015 einen „Pad Abort“ -Test durch. Im März 2019 fand ein einwöchiger unbemannter Orbitalflug zur ISS statt, am 19.Januar 2020 wurde ein Abbruchversuch erfolgreich durchgeführt. Eine bemannte Demonstrationsmission zur ISS startete am 30.Mai 2020. Die erste operationelle bemannte Mission, Crew-1, flog im November 2020 für einen sechsmonatigen Aufenthalt zur ISS.



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