Advarsel: Hvorfor Du Aldri Bør Kjøpe Buddy Passes
t ravel med fly ved hjelp av en buddy pass-som er definert i denne artikkelen — kan være en av de minst kostbare måter å se verden; men du må vite en ansatt i et flyselskap for å ha tilgang til en…
…eller du kan kjøpe en buddy pass gjennom ulike kanaler — som er svært motet, som du aldri bør kjøpe buddy pass fra noen. Salg av buddy passes er absolutt forbudt av flyselskapene som utsteder dem, da de ikke er ment å være instrumenter som ansatte skal tjene på. De kalles buddy passerer for en grunn, som de er ment å bli brukt av slektninger eller venner-eller kompiser-av flyselskapet ansatt som har en begrenset mengde av dem som en del av sine perks og fordeler av sysselsetting av flyselskapet.
flyselskapets ansatte har ikke lov til å selge sine buddy-pass under noen omstendigheter. Hvis en skruppelløs person kjøper en buddy pass og selger den, flyselskapet ansatt som at buddy pass ble tildelt kan finne seg selv i alvorlige problemer som følge av disiplinære tiltak fra flyselskapet, som kan omfatte oppsigelse fra flyselskapet.
Vurder den uheldige opplevelsen av reisefølget til Et FlyerTalk-medlem tilbake i januar 2014, som skal demonstrere for deg hvordan du ikke anskaffer og bruker et buddy pass. Selv om de med hell fløy som passasjerer På Delta Air Lines Til Chile, retur flyreiser ble kansellert på grunn av vær; Og FlyerTalk medlem i spørsmålet «endte opp med å kjøpe en enveisbillett dagen før som var uber dyrt, men jeg måtte komme tilbake»; men vennen var «ikke i stand til å gjøre det» og endte opp med å bli strandet i Chile.
I Denne spesielle situasjonen opererte Delta Air Lines bare en flytur per dag mellom Chile og Usa — noe som medførte at vennen Til Det Aktuelle FlyerTalk-medlemmet måtte vente til neste dag før det muligens kunne få en mulighet til å forlate Chile;
…og selv om det ikke er uvanlig for et flyselskap som har et fly som opplever uregelmessig drift for å sikre at en betalende kunde er bestilt på et annet flyselskap slik at kunden kommer til sin destinasjon så raskt som mulig, sier det seg selv at et buddy pass utstedt av ett flyselskap ikke vil bli vurdert som gyldig for reise på et annet flyselskap under nesten alle omstendigheter.
de betalte hver en «billettavgift» og en egen «provisjonsavgift» for deres buddy pass, som utgjorde omtrent $1,000. 00 og viste seg ikke å være ganske røverkjøp tross alt. Det burde vært et «rødt flagg» for dem, da de begge angivelig måtte betale for sine respektive fly tilbake til Usa i tillegg til de ca $1,000.00 de hadde hver allerede betalt.enkelt sagt, de var Ikke forberedt på fallgruvene til flyselskapsreiser ved hjelp av et buddy pass; og de ble brent til slutt. Et buddy pass kan være en fin måte å reise veldig billig hvis turen er planlagt klokt, nøye og grundig mens du er forberedt på det verste scenariet som skal skje-noe som tilsynelatende ikke gjorde det i due diligence.Selv om buddy pass er anskaffet legitimt, innse at passasjerer som bruker dem ofte er blant de laveste prioritetene for å bestemme hvem som skal gå ombord på flyet på flyets dag — som oppført som en av de elleve grunnene til at du kanskje ikke vil bruke et buddy pass. Vanligvis har alle betalende kunder høyere prioritet enn passasjerer som bruker buddy passes; og i en situasjon der det er flere passasjerer som venter på et sete på standby-basis for et fly enn det er ledige seter, kan du glemme å kunne gå ombord på flyet og må prøve lykken på neste fly.Forhåpentligvis lærte den erfaringen dem en verdifull leksjon: