6 veelgebruikte trainervliegtuigen gebruikt in vliegscholen
elke vliegschool over de hele wereld heeft de neiging om een specifiek type trainervliegtuig te gebruiken dat in overeenstemming is met zijn visie en de manier waarop het trainingen uitvoert. Maar wat is precies een trainervliegtuig en hoe verschilt het van andere vliegtuigen? Ook, wat zijn de meest bekende soorten trainervliegtuigen met vliegscholen? Dat is wat je gaat leren tijdens het lezen van dit artikel.
een instructievliegtuig is een klasse luchtvaartuigen die speciaal is ontworpen om de vliegopleiding van piloten en bemanningsleden te vergemakkelijken. Het heeft bepaalde kenmerken, zoals de extra veiligheidsvoorzieningen zoals tandem besturingselementen en een vereenvoudigde cockpit opstelling. Deze kenmerken stellen trainers in staat om veilig hun stuur-en navigatievaardigheden te verbeteren.
commerciële piloten worden gewoonlijk getraind in een licht vliegtuig, met twee of meer zitplaatsen voor een student en een instructeur. De stoelen zijn ofwel naast elkaar voor de piloot en instructeur, of het is in tandem waar de piloot voor en de instructeur achter.
Dit is het meest populaire trainervliegtuig dat in verschillende vliegscholen over de hele wereld wordt gebruikt:
Cessna 172
ook bekend als “de Cessna Skyhawk”, de Skyhawk is het meest geproduceerde vliegtuig ooit aangezien er meer dan 44.000 airframes werden gebouwd sinds 1955. Het is ook het meest populaire eenmotorige vliegtuig ooit gebouwd. Met opvallende vluchteigenschappen, een verfijnde glazen cockpit uitgerust met G1000 avionica, lage landingssnelheid, goed zicht en een vergevingsgezinde kraam – de Cessna Skyhawk is een vliegtraining bij uitstek geschikt voor studentenpiloten. De 172 was gebaseerd op een eerder Cessna ontwerp genaamd de 170. Toch was het ontwerp van de 172 zo schoon en aerodynamisch dat de marketingafdeling van Cessna het de “land-o-matic” noemde omdat het zo gemakkelijk was om te vliegen en te landen.de Diamond DA40 Star is een vierzits, eenmotorig, licht vliegtuig gebouwd uit composietmaterialen en gebouwd in Oostenrijk en Canada door het Oostenrijkse bedrijf Diamond Aircraft Industries. De veilige handling-eigenschappen maken het een ideaal primair trainingsvliegtuig en het moderne ontwerp zorgt voor een kruissnelheid van meer dan 140 knopen. Het uitstekende zicht vanuit de cockpit en het verkeersbewustzijn van de Garmin G1000 verhogen de veiligheid aanzienlijk, vooral bij het vliegen in overbelast luchtruim. De DA40 was de eerste die G1000 gebruikte, wat nu de standaard is in nieuwe vliegtuigen.
Diamond DA42
De Diamond DA42 Twin is Diamonds eerste tweemotorige ontwerp, evenals het eerste nieuwe Europese tweemotorige vliegtuig in zijn Categorie dat in meer dan 25 jaar ontwikkeld zal worden. Dit propellervliegtuig met vier zitplaatsen en twee motoren stelt piloten in staat om een back-upmotor te hebben in het geval een van de motoren zou uitvallen tijdens de vlucht, wat een hoog veiligheidsniveau garandeert. De DA42 biedt het ultieme in handling, stabiliteit en controle, bedieningsgemak en structurele, systeem-en voortstuwingsontslagen, allemaal in combinatie met een hoge mate van crashbestendigheid.daarnaast is de DA42 het eerste diesel-aangedreven vliegtuig met vaste vleugels dat non-stop de Noord-Atlantische Oceaan oversteekt. Het is uitgerust met actieve en passieve veiligheidsvoorzieningen die in de eerste plaats helpen om ongevallen te voorkomen en om de kans op en de mate van letsel te minimaliseren.
Piper PA-28 Cherokee
De Piper PA-28 Cherokee is een van de meest wereldwijd bekende low-wing trainingsvliegtuigen. Piper PA-28 Cherokee is een familie van twee-of vierzits lichte vliegtuigen gebouwd door Piper Aircraft en ontworpen voor vliegtraining, luchttaxi en voor persoonlijk gebruik. De PA-28 familie van vliegtuigen bestaat uit volledig metalen, drukloze, eenmotorige, zuiger aangedreven vliegtuigen met laag gemonteerde vleugels en driewieler landingsgestel. Piper PA-28 familie heeft een enkele deur aan de rechterkant, die wordt ingevoerd door het stappen op de vleugel.
Cirrus SR20
De Cirrus SR20 is een Amerikaanse zuigermotor, vier-of vijf-zits vliegtuig composiet monoplan gebouwd door Cirrus Aircraft. De SR20 is populair bij veel vliegscholen en wordt geëxploiteerd door particulieren en bedrijven. De SR20, geproduceerd in 1999, was een van de eerste vliegtuigen die “geavanceerde technologie” avionica aanbiedt, en dit was een hele nieuwe inspanning in-flight instructeur opleiding en bewustzijn voor studenten. De SR20 was het eerste vliegtuig uitgerust met een parachute om het vliegtuig veilig op de grond te laten zakken na een verlies van controle, structurele storing of een botsing in de lucht.
Cirrus SR22
Cirrus SR22 is een van de meest geproduceerde en best verkochte vliegtuigen van de 21e eeuw. Het is een eenmotorig, vier-of vijfzits composiet vliegtuig gebouwd in 2001 door Cirrus Aircraft. Cirrus SR22 is een ontwikkeling van de Cirrus SR20, met een grotere vleugel, een hogere brandstofcapaciteit en een krachtigere motor. Echter, beide zijn uitgerust met het Cirrus Airframe Parachute System (CAPS), die het hele vliegtuig relatief voorzichtig naar de grond kan laten zakken in geval van nood.