ASE Certification Practice Tests

lekkende klepafdichtingen resulteren in blauwgrijze uitlaat. Motorolie lekt langs de afdichtingen en in de verbrandingskamer. Deze afdichtingen laten de kleppen op en neer bewegen terwijl het verstrekken van een dunne film van olie voor smering. Uitlaatrook treedt op wanneer er te veel olie langs de afdichting lekt. De klepstelen rijden in klepgeleiders; de afdichting bevat en regelt de hoeveelheid olie die wordt gebruikt om de bewegende steel te smeren. Hier zijn drie soorten zeehonden gevonden vandaag. De meest populaire hiervan is de positieve klepafdichting.

positieve klepafdichtingen: deze afdichtingen zijn van rubber of kunststof en worden in een in de cilinderkop gefreesde groef geplaatst. Ze vereisen soms een speciaal gereedschap of een 10mm-aansluiting om te installeren. De inlaat – en uitlaatafdichtingen kunnen worden onderscheiden door hun verschillende maten en kleuren.

Umbrella valve seals: Umbrella valve seals waren vroeger overal op alle soorten motoren. Deze afdichtingen worden geïnstalleerd nadat de klep in de geleider is geplaatst. Polijst de klep met krokusdoek en smeer het met olie of assemblage glijmiddel voor installatie.

O-ringen: O-ringen zijn geïnstalleerd op de klepsteel. Ze worden geïnstalleerd nadat de klepveer is samengedrukt en op de derde groef naar beneden. Smeer de afdichting met olie voordat u deze over de klepsteel schuift. Raadpleeg de handleiding van de fabrikant voor speciale procedures.