beenruimte van vliegtuigen en wat het betekent voor een reiziger

comfortabel zitten is een essentiële factor om rekening mee te houden bij het boeken van langeafstands-of binnenlandse vluchten, en elke extra centimeter maakt het verschil. Door de populariteit van de luchtvaartindustrie zijn economy-of business class-stoelen in de loop der jaren kleiner geworden, en de meeste luchtvaartmaatschappijen rekenen mogelijk een toeslag voor extra beenruimte.

bij het meten van beenruimte moeten we kijken naar de”zithoogte”. De stoelhoogte is de afstand tussen het punt op een vliegtuigstoel en hetzelfde punt op de stoel ervoor. Zitplaatsen in economy class variëren van 28-35 inch, met het gemiddelde in de VS zitten op 31 inch. Luchtvaartmaatschappijen die actief zijn van en naar de VS bieden concurrerend extra beenruimte als stimulans voor reizigers. Dus, met de technische informatie uit de weg, laten we eens een kijkje nemen op de Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen die de beste beenruimte op vluchten vandaag.

US Airlines with the most legroom today

Hoe krijg ik een extra beenruimte voor uw stoel en hoeveel ruimte er beschikbaar is?

JetBlue Airways
Southwest
Alaska Airlines

veel luchtvaartmaatschappijen op Amerikaanse en internationale routes bieden ruime beenruimte als standaard inclusief binnen hun ticketprijzen, maar welke luchtvaartmaatschappijen bieden de meeste beenruimte aan passagiers? Een recente enquête door een airfare watchdog ondervroeg inwoners van de VS over welke luchtvaartmaatschappij de meeste beenruimte heeft voor binnenlandse vluchten, en de resultaten zijn een kijkje waard.

JetBlue Airways

JetBlue Airways bood budgetvriendelijke binnenlandse en regionale ticketprijzen, maar JetBlue Airways bleek de luchtvaartmaatschappij te zijn die passagiers de meeste beenruimte biedt, met een gemiddelde zitplaats van 32-33 inch. Hun economy class-stoelen worden gemarkeerd als de meest comfortabele in de VS, na de recente industriebrede verlaging van de stoelhoogte. JetBlue biedt” nog meer ruimte ” die door de naam biedt reizigers met meer beenruimte met een gemiddelde zitplaats van 37-41 inch, echter, voor extra kosten.Southwest Airlines verzorgt momenteel voornamelijk diensten op haar vloot van Boeing 737 ’s (737-800s, 737-700s, en de momenteel aan de grond staande, 737-MAX’ S). Als een van de enige Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen met een open-zitplaatsen beleid, de economie zetels zijn meestal identiek met een zitplaats van 31-32 inch gemiddeld. Extra beenruimte, tot 39-inch zijn beschikbaar voor exit rij en schot stoelen, echter, tenzij u een van de eerste in de rij voor de wachtrij, de kans om te vliegen met de extra paar centimeter van comfort zijn slank.Alaska Airlines de moderne vloot van Boeing 737 vliegtuigen die Alaska Airlines exploiteert voor binnenlandse en regionale vluchten biedt een zitplaats van 31-32 inch. Ook de fusie met Virgin America heeft Alaska toegestaan om een vloot van luchtbussen met een standaard Economy seat pitch van 32-inch toe te voegen. Er zijn plannen om de luchtbussen te renoveren met nieuwe stoelen, tapijten en verlichting, maar dit kan ook een verandering in de zitplaats betekenen. Met extra kosten, beenruimte met 36-40 inch schuine stoelen zijn ook beschikbaar in de nooduitgang en schot stoelen.

Hoe krijg je een extra beenruimte voor je stoel en de hoeveelheid beschikbare ruimte

na de recessie in de luchtvaartindustrie verdwenen de voordelen van vliegtuigstoelen voor economy class-passagiers helemaal en brengen luchtvaartmaatschappijen nu extra beenruimte in rekening op stoelen. Een internationale vlucht van Australië naar Europa, bijvoorbeeld met British Airways, Qantas of Singapore Airlines kan tot 300 US Dollar extra kosten. Sommige luchtvaartmaatschappijen zullen klanten laten upgraden hun economy seats naar de premium economy die wordt geleverd met extra beenruimte en weten hoe je extra beenruimte te krijgen op een vliegtuig is gouden voor reizigers.

Exit row seats

het ontwerp van passagiersvliegtuigen biedt extra ruimte voor de exit row seats vanwege de noodzaak om tijdens noodsituaties te ontsnappen. Soms gevonden aan de voorkant van de hutten in grote-bodied vliegtuigen, exit rij stoelen zijn in zeer hoge vraag naar lange afstand economy class vluchten, vooral voor grote passagiers. Op een Boeing 737, bijvoorbeeld, de voorkajuit of over-vleugel uitgang stoelen hebben een extra 6-8 inch van de toonhoogte met onbeperkte beenruimte.

Schotstoelen

het schot is in wezen de wand die de ene vliegtuigcabine van de andere scheidt, en de stoelen hebben hier extra beenruimte omdat er geen andere zitplaats vóór hen is. Schot zitplaatsen kunnen ofwel aan de voorkant van elke cabine of aan de voorkant van vluchten die een business class bieden. Deze stoelen maken het minder storend om op te staan of uit het Midden en raam stoelen terwijl in transit. Gezinnen met peuters krijgen soms schot zitplaatsen op lange afstand vluchten omdat een baby wieg of wieg vouwt naar beneden van de muur vooruit.

afhankelijk van de lengte van de vlucht en uw reisbehoeften is beenruimte een belangrijk aspect bij het kiezen van uw stoel. Van zitplaatsen tot breedte, sommige luchtvaartmaatschappijen bieden een grote standaard beenruimte aanbod. Voor degenen die dat niet doen, zijn er een paar trucs om ervoor te zorgen dat u boeken stoelen met een beenruimte voordeel en ervoor te zorgen dat uw vlucht is zo comfortabel als het kan zijn.