GM herinnert 68.000 elektrische Chevy bouten over batterij brand betreft

General Motors gaf een recall voor 68.667 Chevy bouten na verschillende batterij branden werden gemeld, volgens de Detroit News. De door de terugroeping getroffen voertuigen werden tussen 2017 en 2019 vervaardigd. De automaker werkt met ons auto regelgevers te identificeren van de oorzaken van de branden, het rapport Staten.

Er zijn ten minste vijf incidenten geweest van brand waarbij bouten met volledig opgeladen of bijna volledig opgeladen batterijen betrokken waren, zo meldt het nieuws. Drie van die branden worden onderzocht door de National Highway Traffic Safety Administration, die toezicht houdt op voertuigdefecten. GM heeft twee meldingen gevonden van verwondingen als gevolg van rookinhalatie. De batterijen worden vervaardigd door LG Chem in de faciliteit van het Zuid-Koreaanse bedrijf in Ochang.

volgens NHTSA zijn 50.932 van de getroffen voertuigen in de VS gestationeerd. “De getroffen voertuigen’ cel packs hebben het potentieel om te roken en te ontsteken intern, die zich kan verspreiden naar de rest van het voertuig en leiden tot een structuur brand als geparkeerd in een garage of in de buurt van een huis,” het agentschap zei in een verklaring. Chevy Bolt eigenaren worden geadviseerd om hun voertuigen buiten geparkeerd te houden.

terwijl het onderzoek blijft, GM zei dat het software heeft ontwikkeld die het voertuig opladen zal beperken tot 90 procent van de volledige capaciteit om toekomstige incidenten te voorkomen. Chevy dealers zijn belast met het updaten van hun klanten’ voertuig batterij software te beginnen op 17 November om de maximale staat van lading te beperken tot 90 procent.

” we geloven dat deze actie het risico van een voertuigbrand zal verminderen, terwijl we de klok rond blijven werken om de oorzaak te identificeren,” zei een woordvoerder van Chevy, “en we zijn van plan om een definitieve oplossing te implementeren om zoveel mogelijk batterijcapaciteit te herstellen, na de eerste van het jaar.”

ondertussen adviseert Chevy Bolt-eigenaren om de laadinstellingen van hun voertuig te wijzigen om “Hilltop Reserve” (voor modeljaarvoertuigen van 2017 en 2018) of “Target Charge Level” (voor modeljaarvoertuigen van 2019) mogelijk te maken met behulp van het infotainmentcentrum van hun voertuig. Als u deze instellingen wijzigt, wordt de laadtoestand van het voertuig tijdelijk beperkt tot 90 procent. Klanten die deze wijzigingen niet kunnen maken, moeten voorkomen dat ze hun auto in hun garage of carport parkeren totdat ze hun dealer hebben bezocht, waarschuwt Chevy.

GM, die eigenaar is van Chevy, Cadillac en GMC, is de nieuwste autofabrikant die een vrijwillige terugroepactie uitvoert vanwege defecten aan de batterij. Vorig jaar herinnerde Audi meer dan 500 E-Tron SUV ‘ s, de eerste volledig elektrische auto van het bedrijf, vanwege het risico op accubranden. China ’s NIO herinnerde bijna 5.000 van zijn ES8 elektrische SUV’ s na meerdere meldingen van batterijbranden opgedoken in 2019.

Er is geen bewijs dat elektrische voertuigen in brand vliegen in een tempo dat verschilt van auto ‘ s met interne verbranding, maar het onderwerp heeft meer aandacht gekregen naarmate meer elektrische voertuigen de weg opgingen. First responders worden zelfs getraind om EV batterijbranden aan te pakken, omdat ze niet kunnen worden gedoofd via een aantal traditionele methoden. met name de voertuigbranden van Tesla hebben veel aandacht gekregen — op het punt dat CEO Elon Musk publiekelijk de dekking van die incidenten heeft teruggedrongen. Andere autofabrikanten, zoals Jaguar, hebben geïsoleerde branden meegemaakt met hun elektrische auto ‘ s.

GM bereidt zich voor om twee nieuwe versies van de Chevy Bolt te onthullen. Een vernieuwde bout en een grotere bout elektrische Utility Vehicle werden voor het eerst aangekondigd op de automaker ‘ s “EV dag” eerder dit jaar en zullen naar verwachting de productie in de zomer 2021.