hiers waarom Duitsland net geannuleerd een $ 2,5 miljard Deal om Northrop Drones te kopen

de Duitse regering heeft afgeblazen een $ 2,5 miljard deal om vier mq-4C Triton surveillance drones te kopen, de beslissing in plaats daarvan te implementeren bemande business jets aangepast voor surveillance.het verloren contract is een teleurstelling voor Triton-fabrikant Northrop Grumman (NYSE:NOC). Maar de redenen voor de beslissing moet alarm niet alleen Northrop, maar alle defensie aannemers in de hoop drone verkoop raket hoger in de komende jaren te zien.

low-tech betaalbaarheid wint de dag

Het Amerikaanse Ministerie van Buitenlandse Zaken keurde in April 2018 het verzoek van Duitsland goed om vier Triton-surveillancevliegtuigen te kopen voor $2,5 miljard, een deal die de introductie van Triton op de Europese markt zou hebben gemarkeerd. De order volgde op een mislukte poging van Northrop Grumman om een aangepaste versie van zijn RQ-4 Global Hawk drone, genaamd de EuroHawk, te verkopen aan Duitsland.het Ministerie van Buitenlandse Zaken dat de verkoop goedkeurde zei op het moment dat de deal “legitieme nationale veiligheidseisen zou ondersteunen” en “een cruciale capability gap zou dichten” tussen de VS en haar NAVO-Bondgenoten.

de Triton-drone vliegt over de blauwe lucht.

Northrop Grumman ‘ s mq-4C Triton drone tijdens de vlucht. Bron: Northrop Grumman.

De Triton is de volgende generatie onbemande luchtvaartuigen (UAV ‘ s) op grote hoogte en met lange uithoudingsvermogen. De drone, die werkt met een grondcontrolestation, is ontworpen om grote delen van oceanen en kustgebieden te patrouilleren.de Amerikaanse Marine is de primaire klant voor de Triton, met plannen om maar liefst 68 drones te kopen, maar aannemers kunnen vaak de winstgevendheid verhogen door systemen die voor de Amerikaanse overheid zijn ontwikkeld aan geallieerde landen te verkopen. Australië en India zijn genoemd als potentiële kopers, maar Duitsland was de sterkste uiting van belangstelling.maar Duitse ambtenaren in een vertrouwelijke brief verkregen door Reuters zei dat de drones niet klaar voor levering zou zijn tot ten minste 2025 en de hoge kosten van het programma kon niet gemakkelijk worden gefinancierd.in plaats daarvan koopt Duitsland een vloot Bombardier Global 6000 vliegtuigen vol met sensoren. De Global 6000 is zeker een veiligere keuze. Het vliegtuig is in gebruik sinds 1999 en wordt gebruikt door de VS en een aantal andere landen voor militaire surveillance. De eenheidskosten, vermeld op ongeveer $ 62 miljoen per stuk, is aanzienlijk minder dan de geschatte $ 120 miljoen prijs voor elke Triton.

Luchtruimbezwaren

hoewel timing en kosten de belangrijkste redenen lijken te zijn voor de beslissing van Duitsland, waren er ook zorgen over het vermogen van de drone om binnen het Europese luchtruim te opereren. Volgens rapporten was Duitsland bezorgd over het vermogen van de Triton om de certificering van het agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart van de Europese Unie te verkrijgen.de bezorgdheid over de luchtruimnavigatie was een reden die Duitsland gaf voor het verlaten van de Eurohawk, en deze keer hadden militaire ambtenaren gehoopt dat Northrop in staat zou zijn om een technologieveiligheidspakket te ontwikkelen dat zou voldoen aan de Europese regelgeving. Die hoop nam een hit toen Italië eind vorig jaar kreeg strenge beperkingen op zijn vloot van Global Hawk drones bij het vliegen over land.de kwestie is niet alleen een zorg voor Northrop Grumman, maar ook voor anderen, waaronder Boeing, Kratos Defense & Security, en AeroVironment die wedden op een proliferatie van drones in de komende jaren. Terwijl er tal van missies die drones zijn in staat om te bereiken, en belangrijke delen van de wereld waar ze worden geconfronteerd met geen exploitatiebeperkingen, de droom van UAV ‘ s het overnemen van routinemissies zoals surveillance momenteel gedaan door bestuurde vliegtuigen zal worden in de wacht gezet op zijn minst totdat de toezichthouders zijn ervan overtuigd dat deze vliegtuigen geen gevaar voor commerciële activiteiten vormen.

dit zal niet ‘ s nachts gebeuren

Drones zijn top-of-mind voor defensie investeerders, en ze zijn een deel van de reden dat Kratos, AeroVironment, en Northrop Grumman aandelen hebben allemaal beter gepresteerd dan een index van Defensie aandelen in de afgelopen vijf jaar. De zorgen van Europa zouden de vaart tijdelijk kunnen vertragen, althans in sommige toepassingen, maar het is geen reden om de sector op te geven.

KTOS Chart

Drone Aandelen VS.de SPADE Defense Index data door YCharts

De wereldwijde productie van UAV ‘ s zal naar verwachting groeien tot $10,2 miljard per jaar in 2029, een stijging van $7.3 miljard in 2019, volgens Teal Group research. Militaire UAV onderzoek uitgaven wordt verwacht dat nog eens $ 61 miljard aan aannemer Schatkist in 2029.Northrop, dat ook enorme contracten heeft, waaronder het $ 80 miljard B-21 bommenwerperprogramma en het $ 60 miljard ICBM-programma, en een groot en groeiend ruimtebedrijf, heeft nog veel meer werk om het over te nemen naarmate de technologie rijpt en regelgeving wordt ontwikkeld. Maar investeerders in kleinere aannemers die meer afhankelijk zijn van drones moeten zich ervan bewust zijn dat, terwijl de sector vol van belofte is, die belofte vaak langer duurt dan verwacht om te realiseren.

moet u nu $1.000 investeren in Northrop Grumman Corporation?voordat je Northrop Grumman Corporation overweegt, wil je dit horen.Investing legends en Motley Fool medeoprichters David en Tom Gardner hebben zojuist onthuld wat zij geloven dat de 10 beste aandelen zijn die beleggers nu kunnen kopen… en Northrop Grumman Corporation was daar niet een van.de online beleggingsdienst die ze al bijna twee decennia hebben, Motley Fool Stock Advisor, heeft de aandelenmarkt met meer dan 4X verslagen.* en op dit moment denken ze dat er 10 aandelen zijn die beter kopen.

zie de 10 aandelen

*Aandelenadviseur retourneert per 24 februari 2021

dit artikel geeft de mening weer van de schrijver, die het mogelijk niet eens is met de “officiële” aanbeveling positie van een bonte Fool premium advisory service. We zijn bont! Het in twijfel trekken van een investeringsthesis — zelfs een van ons — helpt ons allemaal kritisch na te denken over investeren en beslissingen te nemen die ons helpen slimmer, gelukkiger en rijker te worden.

    Trending

  • {{ headline}}

Lou Whiteman heeft geen positie in een van de genoemde aandelen. De Bonte dwaas bezit aandelen van en beveelt AeroVironment aan. De Bonte dwaas heeft een disclosure beleid.

{{{description }}}



Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.