HONK
De transmissie is het meest verkeerd begrepen en verwaarloosde deel van een voertuig. Maar een goed functionerende transmissie is net zo essentieel voor de prestaties van een auto als de motor. De transmissie is verantwoordelijk voor het ervoor zorgen dat de juiste hoeveelheid vermogen wordt overgedragen aan de wielen om u te laten bewegen op een bepaalde snelheid. Transmissieproblemen kunnen u, uw passagiers en andere automobilisten in gevaar brengen. Daarom is het uiterst belangrijk om de tekenen en symptomen van een slechte transmissie te begrijpen voordat deze mislukt — deze kennis kan de levensduur van uw transmissie verlengen, u geld besparen en u veilig houden.
dus, hoe weet u dat uw transmissie niet werkt?
gebrek aan Schakelrespons
aarzeling om naar de juiste versnelling te schakelen is een teken van transmissieproblemen. U kunt een vertraging opmerken bij het schakelen van drive naar park, met name in automatische transmissie voertuigen. Als u een voertuig met een handgeschakelde versnellingsbak rijdt, is het gebrek aan schakelrespons een ontkoppeling tussen het toerental van het toerental van de motor en de werkelijke rijsnelheid — het geluid is veel luider dan u zou verwachten voor de acceleratie.
vreemde geluiden
verschillende merken en modellen hebben verschillende geluiden, maar hoe meer u met uw auto rijdt, hoe meer u vertrouwd raakt met de individuele geluiden van uw voertuig. Als u een geluid hoort dat u nog nooit van uw auto hebt gehoord, breng het dan onmiddellijk naar uw lokale winkel. Als het geluid lijkt zoemen, zoemen, of clunking, kunt u ervaren transmissie storing. Slechte automatische transmissies kunnen neuriën, zoemen of jankgeluiden uitzenden, terwijl handgeschakelde transmissies hardere “clunking” geluiden hebben.
vloeistoflekken
automatische transmissievloeistof smeert transmissiecomponenten om oververhitting te voorkomen. Als de transmissievloeistof lekt, heb je minder smering, waardoor je kans op oververhitting toeneemt. Als je helderrode vloeistof onder je auto ziet, heb je een lek. Als de vloeistof donkerbruin of zwart is en geschroeid ruikt, kan de vloeistof worden verbrand.
trillen, slijpen of Schokken
schudden, trillen en schokken zijn betrouwbare indicatoren van transmissieproblemen, en tandwiel slijpen is een veel voorkomend symptoom in handgeschakelde transmissieauto ‘ s. Zoals hierboven vermeld, automatische transmissie storing begint meestal met aarzeling tijdens het schakelen. Naarmate het probleem vordert, kan het voertuig schudden tijdens het schakelen.
brandgeur
Als u een brandgeur maar geen lekkage opmerkt, is uw transmissievloeistof waarschijnlijk oververhit als gevolg van koppelingsresten en een afbraak van metalen componenten. Dit komt vaak voor als uw transmissievloeistof niet is gespoeld in meer dan 100.000 mijl. Wanneer transmissievloeistof Brandt, heeft het een acrid geur vergelijkbaar met het verbranden van rubber. Verbrande vloeistof kan niet langer de warmte controleren, onderdelen smeren en schakelen.
kan niet in de versnelling gaan
als uw auto niet in de versnelling gaat, kunnen verschillende problemen de oorzaak zijn, waaronder het verkeerde type transmissievloeistof, onjuiste positionering van de schakelkabel, interne mechanische storing, een verstopt filter, defecte koppeling, falende solenoïden, slecht functionerende sensoren of een slecht werkend computersysteem.
een mislukte transmissie vormt een ernstig veiligheidsrisico voor iedereen op de weg. Daarom moet elke bestuurder en auto-eigenaar zich bewust zijn van de symptomen van een slechte transmissie.
Als u een van de hierboven beschreven borden opmerkt, breng dan uw auto naar een vertrouwde transmissiewinkel voor inspectie en reparatie of bestel hulp bij pech onderweg door op hulp nu ophalen te klikken of door de HONK-app op uw smartphone of tablet te downloaden.