Mississippi River

Mississippi stroomgebied

De Mississippi rivier heeft het op twee na grootste stroomgebied ter wereld, alleen groter dan de stroomgebieden van de Amazone-en Congo-rivieren. Het draineert 40 procent van de 48 aangrenzende staten van de Verenigde Staten. Het bekken beslaat meer dan 1.250.000 vierkante mijl (3.225.000 vierkante kilometer), met inbegrip van alle of delen van 31 staten en twee Canadese provincies, Manitoba en Ontario, of een achtste van Noord-Amerika.

belangrijkste zijrivieren van de Mississippi:

• Big Black River in Mississippi
• Rode Rivier in Louisiana
• White River in Arkansas
• Arkansas River in Arkansas
• de Ohio River in Illinois, Kentucky
• Big Muddy River (Illinois)
• Kaskaskia Rivier in Illinois
• Missouri Missouri
• Illinois Rivier in Illinois
• Des Moines Rivier in Iowa
• Skunk Rivier in Iowa
• Rock River (Illinois)
• Maquoketa Rivier in Iowa
• Wisconsin River in Wisconsin
• Chippewa River in Wisconsin
• St. Croix River in Wisconsin Minnesota River in Minnesota de belangrijkste sub-zijrivieren zijn de Tennessee (een zijrivier van de Ohio) en de Platte (een zijrivier van de Missouri).
  

  Wildlife

  

  De Great River Road in Wisconsin langs Lake Pepin, het breedste deel van de Mississippi; Minnesota ligt aan de andere kant

  in de jaren 1960 en begin jaren 1970 waren er weinig regels die de rivier in gingen. DDT, een chemische stof die in meststoffen wordt gebruikt, was een gevaarlijke verontreinigende stof. In die tijd was de Amerikaanse zeearend bijna uitgestorven, met slechts één nest in de Upper Mississippi River Wildlife Refuge. Met het gebruik van beheer en regelgeving, zijn er ongeveer 130 nesten in het toevluchtsoord vandaag. Er leven ook ongeveer driehonderd vogelsoorten en 119 vissoorten langs en in de Upper Mississippi River. De rivier biedt onderdak aan reigers, zilverreigers en grote groepen canvasback eenden. Men kan ook prachtige toendrazwanen en witte pelikanen langs de rivieroevers zien. Ongeveer 3.Elk jaar bezoeken 5 miljoen mensen de Upper Mississippi River Wildlife Refuge. De Mississippi, zijn zijrivieren en waterwegen worden bezocht door 40 procent van alle eenden, ganzen, zwanen en adelaars van de Verenigde Staten.de Great River Road biedt bezoekers de mogelijkheid om over de wegen te reizen en 3.229 kilometer landschappelijke pracht te bekijken door middel van Arkansas, Illinois, Iowa, Minnesota, Mississippi, Missouri en Wisconsin.ongeveer 12 miljoen mensen wonen in de 125 county ‘ s en parochies langs de Mississippi. De Mississippi River Valley brengt in $ 7 miljard uit bos-en landbouwproducten en $ 29 miljoen uit de productie van elk jaar. Elk jaar wordt er ongeveer 470 miljoen ton vracht vervoerd op de Mississippi. Tarwe uit het Middenwesten en petro-chemicaliën uit de Golf van Mexico behoren tot de belangrijkste transporten.

  controle van het kanaal

  U. S. regeringswetenschappers stelden in de jaren 1950 vast dat de Mississippi begon over te schakelen op het Atchafalaya-kanaal vanwege zijn veel steilere pad naar de Golf van Mexico, en uiteindelijk zou de Atchafalaya de Mississippi innemen en het belangrijkste kanaal naar de golf worden. Als gevolg hiervan heeft het Amerikaanse Congres toestemming gegeven voor een project genaamd de Old River Control Structure, wat heeft voorkomen dat de Mississippi het huidige kanaal verlaat dat via New Orleans de Golf in stroomt.

  vanwege de grote omvang van de hoog-energetische waterstroom door de constructie die het zou kunnen beschadigen, werd naast het staand regelstation een hulpstroomregelstation gebouwd. Dit $300 miljoen project werd voltooid in 1986 door de Army Corp of Engineers. Dit heeft in feite veel problemen veroorzaakt in het Mississippi River Delta Basin gebied bij het creëren van massaal landverlies. Er zijn twee plannen om de schade te herstellen. Een daarvan is de ongecontroleerde omleiding van de Mississippi rivier voor het creëren van een nieuwe delta, terwijl de navigatie route op zijn huidige locatie. Het andere plan is het beheer van de terugtrekking van de bestaande delta. De tweede strategie zou de loop van de rivier op zijn huidige locatie handhaven en de groei van de bestaande delta optimaliseren door herverdeling van de beschikbare stromen en sedimenten.

  riviermonding

  

  sequentie van NASA-beelden die de uitstroom van zoet water uit de Mississippi naar de Golf van Mexico tonen

  De Mississippi lozingen met een jaarlijks gemiddelde snelheid van tussen 200.000 en 700.000 kubieke voet per seconde en het vrijkomen van ongeveer 400 miljoen meter modder zand en grind per jaar.

  hoewel het de op vijf na grootste rivier ter wereld is qua volume, is deze stroom slechts een fractie van de productie van het Amazonegebied, dat in natte seizoenen bijna 7 miljoen kubieke voet per seconde beweegt. De Mississippi heeft gemiddeld slechts een elfde stroom van de Amazone, maar is bijna twee keer zo groot als de Columbia en bijna zes keer zo groot als de Colorado.

  zoet rivierwater dat van de Mississippi naar de Golf van Mexico stroomt, vermengt zich niet onmiddellijk met het zoute water. Beelden van NASA ‘ s MODIS (Moderate-resolution Imaging Spectroradiometer) laten een grote pluim van zoet water zien, die verschijnt als een donker lint tegen het lichtblauwe omringende water. De Mississippi gaat verder rond de punt van Florida voordat het zich grondig mengt met het zoutwater van de oceaan. Er is een voortdurende inspanning om zout water uit het zoet water van de Mississippi te houden voordat het de oceaan ingaat. Zout water verwoest de kwetsbare leefomgeving van zoetwaterbiosferen in het binnenland.

  De afgelopen 50 jaar is de sedimentbelasting van het Mississippi Rivierdeltabekken drastisch verminderd door een combinatie van natuurlijke en door de mens veroorzaakte factoren. Natuurlijke factoren zijn gebeurtenissen zoals orkanen, getijdenerosie en zeespiegelstijging. In 2005 vernietigde orkaan Katrina 700.000 hectare waterrijke habitat. Sommige delen van het Mississippi River Delta Basin, zoals de Chandeleur Islands, verloren ongeveer de helft van hun landmassa als gevolg van de krachtige stormvloed.

  geschiedenis

  vóór de Europese nederzetting bewoonden veel inheemse Amerikaanse stammen de uiterwaarden van de Mississippi en gebruikten de rivier als een snelweg om hun dorpen te onderhouden en als een geologische marker. Ze hadden een actieve relatie met de rivier, door de dynamische aard ervan te begrijpen en ermee te werken.de naam Mississippi is van Ojibwa oorsprong, van Missi, wat groot betekent, verwant aan de meer moderne Kitchi of Gitchi plus Zibi, wat de “grote rivier” betekent.”Letterlijk betekent het” Rivier-van-de-watervallen.”

  naar de Ojibwa (of Chippewa), de Mississippi wordt alleen zo onder de kruising van de Leech Lake River, niet Itasca zoals aangeduid door de whites. Lake Itasca was de O-mush-kozo Sa-Gai-igan, “Elk Lake, “en de stroom uit, de O-mush-kozo Zibi,” Elk River.”Rivieren volgen de algemene regel van het nemen van de naam van hun directe bron meer. Bij het bereiken van Lake Bemidji, Cass en Winnibigoshish, deze stroom veranderde zijn naam nog drie keer en niet totdat de uitlaat van Leech Lake is bereikt wordt het beschouwd, door de Ojibwa, de Mississippi.op 8 mei 1541 werd Hernando de Soto de eerste Europeaan die de Mississippi bereikte, die hij Rio de Espiritu Santo (“rivier van de Heilige Geest”) noemde. Deze naam is momenteel de naam van de rivier in de Spaanstalige wereld.de Franse ontdekkingsreizigers Louis Joliet en Jacques Marquette waren de eersten die de rivier bekend maakten aan de Europese wereld door hun tocht langs de rivier van de monding van Wisconsin naar de monding van de Arkansas in 1673. In 1682 claimden René Robert Cavelier, Sieur de La Salle en Henri de Tonty de hele Mississippi-Vallei voor Lodewijk XIV van Frankrijk. Ze noemden de rivier de Colbert naar Jean-Baptiste Colbert.Frankrijk verloor al zijn gebieden op het Noord-Amerikaanse vasteland als gevolg van de Franse en Indiase oorlog. Het Verdrag van Parijs (1763) gaf het Koninkrijk Groot-Brittannië rechten op alle land in de vallei ten oosten van de Mississippi en Spanje rechten op land ten westen van de Mississippi.in het tweede Verdrag van Parijs (1783) had Spanje controle over de rivier ten zuiden van 32°30′ noorderbreedte en, in wat bekend staat als de Spaanse samenzwering, hoopte het meer controle te krijgen over Louisiana en het hele Westen. Deze hoop eindigde toen Spanje onder druk werd gezet om Pinckney ‘ s Verdrag te ondertekenen in 1795. Frankrijk heroverde Louisiana van Spanje in het geheim derde Verdrag van San Ildefonso in 1800. De Verenigde Staten kochten het gebied van Frankrijk in de Louisiana aankoop van 1803.

  vroeg-Amerika

  

  verschuivende zandstaven in de Mississippi, zoals deze in Arkansas en Mississippi, maakten navigatie in de rivier moeilijk

  de rivier speelde een beslissende rol in de Amerikaanse Burgeroorlog. De noordelijke campagne van Vicksburg riep op tot Noordelijke controle over de benedenloop van de Mississippi. De noordelijke overwinning in de Slag bij Vicksburg in 1863 was cruciaal voor de uiteindelijke overwinning van de noordelijke Burgeroorlog.

  kort daarna werd gezocht naar een manier om de rivier te temmen voor gebruik als een transportsysteem van goederen en mensen. In de late jaren 1800 werden haken uit het kanaal verwijderd zodat grote stoomboten gemakkelijker konden passeren. Aan het begin van de twintigste eeuw werden duizenden vleugeldammen van rots-en wilgenmat geplaatst om de stroom af te remmen en een bevaarbaar kanaal af te schuren.in de jaren 1920 tot 1940 werden 27 sluizen en dammen gebouwd om het kanaal het hele jaar door op een diepte van vier voet te houden. Een kanaal van 11.5 voet wordt gehandhaafd (hoewel het Army Corps of Engineers toestemming heeft van het Congres om het kanaal op 9 voet te houden) om de huidige schepen die de Mississippi runnen te ondersteunen.

  Deze Dammen hebben de rivier veranderd in een reeks meerachtige poelen. Aanvankelijk overstroomden deze Dammen delen van het overstromingsgebied en creëerden habitat voor vele soorten vissen en wilde dieren. Nu worden diezelfde wetlands overstroomd door de voortdurend hoge waterstanden als gevolg van de sluizen en Dammen.

  ruwe vlotten gemaakt van logs, bekend als kielboten, waren de vroege vorm van transport op de Mississippi. Deze langzaam bewegende boten werden vervangen door het begin van de stoommachines.de eerste stoomboot die over de gehele lengte van de Mississippi van de Ohio naar New Orleans, Louisiana reisde, was de New Orleans, ontworpen door Robert Fulton en Robert Livingston in 1811. De eerste reis vond plaats tijdens de nieuwe aardbevingen in Madrid in 1811-1812. In 1814 had de New Orleans een passagiers-en een vrachtroute tussen New Orleans, Louisiana en Natchez, Mississippi. Zijn snelheid was ongeveer acht mijl per uur stroomafwaarts en vijf mijl per uur stroomopwaarts.de uitvinding van de brandbare motor in het midden van de negentiende eeuw heeft het rivierverkeer sterk versneld. Samen met het kwam de uitvinding en het gebruik van sleepboten en binnenschepen. De hoeveelheid lading die een 15-barge slepen kon verplaatsen was gelijk aan ongeveer de capaciteit van negenhonderd semi-vrachtwagens, met slechts tien procent van het brandstofverbruik.

  River development

  

  The Lock & Dam at Dubuque, Iowa

  

  River traffic in New Orleans

  

  Boats lined up at Lock and Dam No. 2, Hastings, Minnesota

  

  Lock No. 27 en het Chain of Rocks canal neemt het verkeer rond deze “chain of rocks”, een blootstelling van gesteente in de rivier ten noorden van St.Louis

  In 1848 werd het Illinois and Michigan Canal gebouwd om de Mississippi met Lake Michigan te verbinden via de Illinois River nabij Peru, Illinois. In 1900 werd het kanaal vervangen door het Chicago Sanitary and Ship Canal. Het kanaal stelde de stad Chicago in staat om specifieke gezondheidsproblemen (tyfus, cholera en andere watergedragen ziekten) aan te pakken door haar afval langs de Illinois en Mississippi riviersystemen te sturen in plaats van de waterbron van Lake Michigan te vervuilen. Het kanaal bood ook een vaarroute tussen de Grote Meren en de Mississippi.in 1913 werd een dam gebouwd in Keokuk, Iowa, de eerste dam onder St. Anthony Falls. De Keokuk dam, gebouwd door een particulier elektriciteitsbedrijf om elektriciteit op te wekken, was destijds een van de grootste waterkrachtcentrales ter wereld. Naast het produceren van elektriciteit, elimineerde deze dam de stroomversnellingen van Des Moines.

  de sluizen en dammen gebouwd in de jaren 1920 tot en met 1960 breidde het hoofd van de navigatie voor commercieel verkeer enkele mijlen uit. Oceaanschepen kunnen landinwaarts reizen tot Baton Rouge, Louisiana. De meeste schepen reizen zo ver Saint Paul en weinigen wagen zich verder.

  Overstromingsbeheersing

  vóór de overstroming van 1927 was de belangrijkste strategie om overstromingen te stoppen het afsluiten van zoveel mogelijk zijkanalen om de stroom in de hoofdrivier te vergroten. Men dacht dat de snelheid van de rivier bodemsedimenten zou afschuren, de rivier zou verdiepen en de kans op overstromingen zou verminderen. Deze theorie werd onjuist bewezen door de overstroming van 1927. Veel gemeenschappen die door de vloed werden bedreigd begonnen hun eigen dijkbreuken te bouwen om de spanning van de stijgende rivier te verlichten. De grote overstroming van 1993 was een andere belangrijke overstroming, hoewel deze voornamelijk de Mississippi trof boven de samenvloeiing met de Ohio rivier in Caïro, Illinois. De Army Corps of Engineers creëert nu actief floodways om periodieke waterstoten om te leiden naar opstuwkanalen en meren.

  Er zijn vier belangrijke soorten overstromingsbeheersing op de Mississippi.

  • dijken, met inbegrip van” vleugeldammen ” van beton, stenen of verschillende materialen. Dit is een van de goedkopere middelen gebleken om overstromingen te bestrijden en vermindert erosie langs de oevers.
  • opslagtechnieken voor overstromingswater.
  • methoden voor het omleiden van Water, zoals sluizen en Dammen. De belangrijkste floodways zijn de Birds Point – New Madrid Floodway; de Morganza Floodway, die vloedwater leidt langs de Atchafalaya rivier; en De Bonnet Carré Spillway die water leidt naar Lake Pontchartrain. De oude Rivierbesturingsstructuur dient ook als grote sluizen die kunnen worden geopend om overstromingen te voorkomen.
  • Monitoring en regulering van de transportcapaciteit van rivieren.

  milieuproblemen

  de bovenloop van de Mississippi heeft sinds de laatste gletsjerretractie van nature het evenwicht tussen het kanaal en de achterwatergebieden behouden. Als sediment een gebied opvulde, zou de rivier meanderen en een nieuw kanaal creëren. Dit dynamische mechanisme van constante verandering en zelf-vernieuwing creëerde een divers en rijk rivierecosysteem. Dit systeem van zelfvernieuwing is gestopt als gevolg van sluizen, dammen en andere rivier controle structuren die sinds de jaren 1800. het hoofdkanaal is vergrendeld in een positie, waardoor het niet kronkelen en het creëren van nieuwe watergebieden. Door alle stroom naar het hoofdkanaal te leiden, wordt het water in de backwaters vertraagd, waardoor de sedimentatiesnelheid toeneemt. Het Sluis-en damsysteem heeft een dynamisch riviersysteem veranderd in iets dat lijkt op een lange reeks meren, die zich vullen met slib.

  het resultaat van de commercialisering van de rivier en de ontwikkeling van de scheepvaart is dat een van de meest complexe ecosystemen op aarde sterft. Door erosie van de bergbodem, kanalisatie en beheerspraktijken die navigatie bevorderen, vullen de backwaters en niet-kanaalwatergebieden zich met een snelheid van anderhalve tot vijf centimeter per jaar met sediment. Biologen van staats-en federale instanties hebben sinds de jaren 1970 en 1980 gewaarschuwd dat de opbouw van slib en zand het ecosysteem van de Upper Mississippi volledig zal vernietigen als het niet wordt gestopt.

  De uitbreiding van het commerciële navigatiesysteem wordt echter nog steeds nagestreefd vanwege commerciële belangen. Biologen waarschuwen dat een ecologische instorting van de Upper Mississippi waarschijnlijk zou plaatsvinden als de huidige systemen uit te breiden of zelfs gewoon blijven zoals is.

  Er moeten betere manieren zijn om deze grote rivier te beheren en te gebruiken, met respect voor de integriteit van het ecosysteem.

  aanzienlijke steden langs de rivier

  

  Mensen leven het hele jaar door in deze gemeenschap van boothuizen op de Mississippi Rivier in Winona, Minnesota

  • Bemidji, Minnesota
  • Minneapolis, Minnesota
  • St. Paul, Minnesota
  • La Crosse, Wisconsin
  • Dubuque, Iowa
  • Bettendorf, Iowa
  • Davenport, Iowa
  • Rock Island, Illinois
  • Moline, Illinois
  • Burlington, Iowa
  • Quincy, Illinois
  • Hannibal, Missouri
  • St. Louis, Missouri
  • Cairo, Illinois
  • Memphis, Tennessee
  • Greenville, Mississippi
  • Vicksburg, Mississippi
  • Natchez, Mississippi
  • Baton Rouge, Louisiana
  • New Orleans, Louisiana

  Opmerkelijke bruggen

  

  De Dubuque-Wisconsin Brug, die verbindt Dubuque, Iowa met Grant County, Wisconsin

  

  De Stenen boogbrug, de Derde Avenue Bridge, en van de Hennepin Avenue Bridge, in Minneapolis, Minnesota de eerste brug over de Mississippi werd gebouwd in 1856. Het overspande de rivier tussen Arsenal Island in Rock Island, Illinois en Davenport, Iowa. Steamboat piloten van de dag, bang voor de concurrentie van de spoorwegen, beschouwd de nieuwe brug ” een gevaar voor de scheepvaart.”Twee weken nadat de brug geopend was, ramde Effie Afton een deel van de brug en stak hem in brand. Er volgde een rechtszaak met een jonge advocaat genaamd Abraham Lincoln die de spoorweg verdedigde. De rechtszaak ging helemaal naar het Hooggerechtshof en werd uiteindelijk in het voordeel van Lincoln and the railroad beslist.Stone Arch Bridge-een voormalige Great Northern Railroad (nu voetgangersbrug) in Minneapolis en National Historic Engineering Landmark.Black Hawk Bridge, die Lansing (Iowa) en Allamakee County (Iowa) verbindt met rural Crawford County (Wisconsin).Julien Dubuque Bridge-een brug tussen Dubuque, Iowa en East Dubuque, Illinois die is opgenomen in het National Register of Historic Places.de Interstate 74 Bridge die Moline (Illinois) met Bettendorf (Iowa) verbindt is een twin suspension bridge, ook bekend als de Iowa-Illinois Memorial Bridge.de Rock Island Government Bridge, die Rock Island (Illinois) verbindt met Davenport (Iowa), is een van de twee bruggen ter wereld met twee spoorlijnen boven de auto lanes. Het ligt ook samen met Sluis en Dam nr. 15-de grootste roldam ter wereld.Rock Island Centennial Bridge verbindt Rock Island, Illinois met Davenport, Iowa.Fort Madison Toll Bridge (Of Santa Fe Bridge) – in Fort Madison, de grootste dubbeldeksbrug in de wereld; het is de laatste draaibrug over de Mississippi voor autoverkeer en is opgenomen in het National Register of Historic Places.Clark Bridge (ook bekend als de” Super Bridge ” als gevolg van een verschijning op PBS programma Nova) – deze kabel-stay brug gebouwd in 1994 verbindt Alton, Illinois met Black Jack, Missouri. Het is de noordelijkste rivierovergang in de St. Louis metropolitan area en is vernoemd naar de ontdekkingsreiziger William Clark.Chain of Rocks Bridge-een brug aan de noordelijke rand van St. Louis, Missouri; beroemd om een bocht van 22 graden halverwege en de beroemdste uitlijning van de historische US 66 over de Mississippi.

• Eads Bridge-een brug die St. Louis, Missouri en East St. Louis, Illinois; de eerste grote stalen brug in de wereld, en ook een National Historic Landmark.Hernando de Soto Bridge-draagt Interstate 40 naar Memphis, Tennessee en West Memphis, Arkansas; vermeld in het Guinness Book of World Records voor zijn unieke structurele “letter” vorm.Frisco Bridge – was de eerste oversteek van de Mississippi en de langste cantilever truss steel railroad bridge in Noord-Amerika toen de brug geopend werd op 12 mei 1892. Het verbindt Memphis, Tennessee en West Memphis, Arkansas en staat genoteerd als een historisch monument voor Civiele Techniek.Memphis-Arkansas Memorial Bridge – de langste Warren truss – stijl brug in de Verenigde Staten die de Interstate 55 verbindt met Memphis (Tennessee) en West Memphis (Arkansas).Huey P. Long Bridge-Jefferson Parish, Louisiana, de eerste overspanning van de Mississippi in Louisiana.Crescent City Connection-verbindt de oost – en westoever van New Orleans, Louisiana; de vijfde langste cantileverbrug ter wereld.

noten

1. 1,0 1,1 mediaan van de 7.305 dagelijkse gemiddelde stroomstromen die door de USG ‘ s voor de periode 1978-1998 zijn geregistreerd.
2. mediaan van de 7.305 dagelijkse gemiddelde stroomstromen geregistreerd door de USGS voor de periode 1978-1998 in Vicksburg. De lozing is waarschijnlijk nog hoger stroomafwaarts in Natchez, MS, maar gegevens voor Natchez zijn niet geregistreerd. Verder stroomafwaarts van Natchez, wordt ongeveer 25 procent van de waterafvoer van de Mississippi omgeleid naar de Atchafalaya rivier, en verdere lozing gaat verloren als de rivier een delta wordt in Louisiana.
3. mediaan van de 1.826 dagelijkse gemiddelde stroomstromen gemeten door de USGS voor de periode 1978-1983 in Baton Rouge. Mississippi River Delta Basin: Summary of Basin Plan, Louisiana Coastal Wetlands Conservation and Restoration Task Force. Geraadpleegd Op 31 Maart 2007. Mississippi River, Visit Bemidji. Geraadpleegd Op 31 December 2007. zie America ‘ s Byways: Great River Road, SeeAmerica.org. Geraadpleegd op 31 December 2007. Mississippi River Anatomy, America ‘ s Wetland Resource Center. Geraadpleegd Op 31 December 2007. de Mississippi River Delta, WGBH Educational Foundation. Geraadpleegd Op 31 December 2007. Paul Durand, Ha-Ha Wa-Kpa (Mississippi River-Dakota), de Dakota Society. Geraadpleegd Op 31 December 2007. the Mighty Mississippi, Mississippi River Revival. Geraadpleegd Op 31 December 2007. Mary Bellis,” The History of Steamboats, ” About.com. Geraadpleegd op 31 December 2007. The Army Corps, Barges, Locks and Dams, Mississippi River Revival. Geraadpleegd Op 31 December 2007.
• Penn, James R. Rivers of the World: a Social, Geographical, and Environmental Sourcebook. Santa Barbara, CA: ABC-CLIO, 2001. ISBN 1576070425
• Bartlett, Richard A. Rolling Rivers: An Encyclopedia of America ‘ s Rivers. New York: McGraw-Hill, 1984. ISBN 0070039100
• Prevost, John F. Mississippi River. Edina, MN: Abdo Publishing Company, 2002. ISBN 1577651022

alle links geraadpleegd op 10 oktober 2018.

• Life on the Mississippi River door David Estrada

Credits

New World Encyclopedia schrijvers en redacteuren herschreven en voltooiden het Wikipedia-artikel in overeenstemming met de New World Encyclopedia standards. Dit artikel houdt zich aan de voorwaarden van de Creative Commons CC-by-sa 3.0 Licentie (CC-by-sa), die kunnen worden gebruikt en verspreid met de juiste naamsvermelding. Krediet is verschuldigd onder de voorwaarden van deze licentie die kan verwijzen naar zowel de New World Encyclopedia bijdragers en de onbaatzuchtige vrijwilligers bijdragers van de Wikimedia Foundation. Om dit artikel te citeren Klik hier voor een lijst van aanvaardbare citing formaten.De geschiedenis van eerdere bijdragen van Wikipedianen is hier toegankelijk voor onderzoekers:

• Mississippi River history

De geschiedenis van dit artikel sinds het werd geïmporteerd in de New World Encyclopedia:

• History Of “Mississippi River”

Opmerking: sommige beperkingen kunnen van toepassing zijn op het gebruik van individuele afbeeldingen die afzonderlijk gelicentieerd zijn.