motorproblemen niet negeren nooit negeren
niets kan een grimas op uw gezicht zetten dan het zien van dat gevreesde” check engine light ” op uw dashboard.
het beangstigende aan een controlelampje is dat het van alles kan zijn. De angst die je krijgt van het probleem dat overal van een losse gasdop tot een volledige balans as mislukking kan worden gut-wrenching.
Als u wordt geconfronteerd met de stress en complexiteit van motorproblemen van voertuigen, wees u bewust van enkele van de meest voorkomende motorproblemen en hoe de experts deze oplossen.
losse of ontbrekende Gas Cap
waarschijnlijk een van de meest bevredigende codes die uw auto computer kan gooien is de ” losse gas cap code.”Een losse gaskap zal het emissiesysteem compliceren, wat kan leiden tot schadelijke damp die in de lucht kan vrijkomen.
meestal kan dit zijn omdat de benzinedop niet genoeg is aangedraaid, of omdat de benzinedop ontbreekt omdat u tijdens uw laatste tankbeurt bent vergeten deze op te zetten.
Als u er zeker van bent dat de gasdop dicht zit en de code nog steeds wordt gegooid, controleer dan de afdichtingen op uw dop. Ze kunnen ontbreken, of ze kunnen beginnen te verslechteren, waardoor dampen kunnen ontsnappen.
de eenvoudige oplossing hiervoor is om een nieuwe gaskap te krijgen.
Versleten Bougies
Bougies geven uw motor vonk die nodig is om de motor te starten en uw voertuig in beweging te krijgen. Symptomen van Versleten stekkers zijn:
slecht brandstofverbruik
wanneer de bougie de brandstof ontbrandt, zal deze helpen efficiënter te branden wanneer deze correct werkt. Als je een lage vonk als gevolg van een versleten plug, de brandstof zal niet zo efficiënt branden, en je zal beginnen te zien een daling van het brandstofverbruik.
harde start
als uw voertuig aarzelt om te starten, kan dit een teken zijn van een versleten bougie. Dit wordt veroorzaakt door sommige of alle bougies in de cilinders niet vuren.
trage acceleratie
bougies zijn gemaakt van materialen die coherent werken om een vonk te produceren die heet genoeg is om de brandstof / luchtverhouding te ontsteken. Wanneer de bougie de brandstof niet ontbrandt zoals het zou moeten, leidt dit tot verminderde brandstoflevering en slechte acceleratie.
de oplossing hiervoor—zorg dat de opening van uw bougies wordt aangepast of vervang alle bougies door nieuwe.
Dirty Oil
negeer het” change oil ” licht niet! Als u verwaarlozing om uw olie consequent te veranderen, kunt u kijken naar dure problemen op de weg. De olie van uw motor kan grit en vuil ophopen bij dagelijks gebruik van de motor.
de olie in uw motor zal na verloop van tijd verslechteren en zijn viscositeit verliezen. Als dat gebeurt, smering tussen alle bewegende delen in de motor kan worden aangetast en uiteindelijk vast te leggen.
de beste manier om dit op te lossen is door een normale olie te vervangen op basis van de aanbevelingen van de fabrikant wanneer u naar binnen gaat voor uw jaarlijkse tune-up.
Oliepompstoring
een oliepomp die uitvalt, zal schade aanrichten aan uw motor omdat uw motor niet wordt geleverd met de olie die nodig is voor het smeren van de bewegende delen.
dit staat bekend als Oil starvation, wat snel schade aan uw motor kan veroorzaken.
vreemde motorgeluiden
motorgeluiden zijn een zeer zorgelijk symptoom van mogelijke motorproblemen. Out-of-the-ordinary geluiden afkomstig van de motor kan worden van de motor onderdelen zoals de zuigers, staven, of lager slijtage of kromtrekken.
Als u motorgeluiden hoort die niet normaal zijn, zoals kloppen, rammelen of hard neuriën, neem dan onmiddellijk uw auto mee naar een professionele garage.
Koelvloeistoflek
heeft u ooit de auto uitgezet en een brandende geur onder de motorkap geroken? Als u pop de kap en zie kokende groene vloeistof die is over uw motor, het is het meest waarschijnlijk dat uw koelvloeistof lekt uit uw radiator slangen. Een ander teken dat uw koelvloeistof lekt is dat u de motortemperatuurmeter ziet stijgen.
Als dit het geval is, moet u uw auto naar een professional brengen om dit te laten repareren, want als u dat niet doet, kunt u uw motor beschadigen door hoge motortemperaturen.
rook die uit uw uitlaatpijp komt
witte rook die uit uw uitlaat komt kan regelmatig zijn bij het opstarten, vooral tijdens de winterse rijomstandigheden, maar dit mag slechts een korte seconde duren. Dit is gewoon stoom verdampen en moet niet duren voor 15 tot 20 seconden.
als er langer dan 20 seconden witte rook uit uw uitlaatpijp komt, kan dit een teken zijn van diepere problemen.
dit kan een teken zijn van koelmiddellekken, defecte brandstofpomp of erger nog, een gebarsten cilinderkop.
als de rook zwart is, kan dit een vuilluchtfilter, olielek of een rijke brandstof/luchtverhouding zijn.
Stalling
uw auto stalling is een goed teken dat u motorproblemen kunt hebben. Een van de redenen waarom dit zou kunnen gebeuren zou kunnen zijn met problemen met het brandstoftoevoersysteem. Dit kan worden veroorzaakt door brandstoflekken, geknikte brandstofleidingen of een verstopt brandstoffilter.
een andere reden zou kunnen zijn door lage motorcompressie, die wordt veroorzaakt door Versleten cilinders, zuigerveren of lekkende kleppen.
Water in de motor
Water is op geen enkele manier vriend van de motor. U wilt ervoor zorgen dat u uw motor zo droog mogelijk houdt, dus als u toevallig kleine overstromingen in de weg tegenkomt, moet u waarschijnlijk twee keer nadenken voordat u probeert over te steken.
wanneer water het inlaatspruitstuk binnenkomt en in de motor komt, kan dit uw motor hydro-vergrendelen. Wanneer uw motor is hydro vergrendeld, bent u beter af het kopen van een nieuwe auto.
Negeer nooit motorproblemen
Het negeren van een van deze motorproblemen in deze lijst kost je bijna duizenden. Neem altijd de veilige route en neem uw auto naar een vertrouwde automonteur die werkt op motoren. Als u motorproblemen heeft, neem dan vandaag nog contact met ons op en wij helpen u met al uw motorbehoeften.
Als u wordt geconfronteerd met de stress en complexiteit van motorproblemen van voertuigen, wees u bewust van enkele van de meest voorkomende motorproblemen en hoe de experts deze oplossen.
niets kan een grimas op je gezicht zetten dan dat gevreesde” check engine light ” op je dashboard te zien branden.
het beangstigende aan een controlelampje is dat het van alles kan zijn. De angst die je krijgt van het probleem dat overal van een losse gasdop tot een volledige balans as mislukking kan worden gut-wrenching.
Als u wordt geconfronteerd met de stress en complexiteit van motorproblemen van voertuigen, wees u bewust van enkele van de meest voorkomende motorproblemen en hoe de experts deze oplossen.
losse of ontbrekende Gas Cap
waarschijnlijk een van de meest bevredigende codes die uw auto computer kan gooien is de ” losse gas cap code.”Een losse gaskap zal het emissiesysteem compliceren, wat kan leiden tot schadelijke damp die in de lucht kan vrijkomen.
meestal kan dit zijn omdat de benzinedop niet genoeg is aangedraaid, of omdat de benzinedop ontbreekt omdat u tijdens uw laatste tankbeurt bent vergeten deze op te zetten.
Als u er zeker van bent dat de gasdop dicht zit en de code nog steeds wordt gegooid, controleer dan de afdichtingen op uw dop. Ze kunnen ontbreken, of ze kunnen beginnen te verslechteren, waardoor dampen kunnen ontsnappen.
de eenvoudige oplossing hiervoor is om een nieuwe gaskap te krijgen.
Versleten Bougies
Bougies geven uw motor vonk die nodig is om de motor te starten en uw voertuig in beweging te krijgen. Symptomen van Versleten stekkers zijn:
slecht brandstofverbruik
wanneer de bougie de brandstof ontbrandt, zal deze helpen efficiënter te branden wanneer deze correct werkt. Als je een lage vonk als gevolg van een versleten plug, de brandstof zal niet zo efficiënt branden, en je zal beginnen te zien een daling van het brandstofverbruik.
harde start
als uw voertuig aarzelt om te starten, kan dit een teken zijn van een versleten bougie. Dit wordt veroorzaakt door sommige of alle bougies in de cilinders niet vuren.
trage acceleratie
bougies zijn gemaakt van materialen die coherent werken om een vonk te produceren die heet genoeg is om de brandstof / luchtverhouding te ontsteken. Wanneer de bougie de brandstof niet ontbrandt zoals het zou moeten, leidt dit tot verminderde brandstoflevering en slechte acceleratie.
de oplossing hiervoor—zorg dat de opening van uw bougies wordt aangepast of vervang alle bougies door nieuwe.
Dirty Oil
negeer het” change oil ” licht niet! Als u verwaarlozing om uw olie consequent te veranderen, kunt u kijken naar dure problemen op de weg. De olie van uw motor kan grit en vuil ophopen bij dagelijks gebruik van de motor.
de olie in uw motor zal na verloop van tijd verslechteren en zijn viscositeit verliezen. Als dat gebeurt, smering tussen alle bewegende delen in de motor kan worden aangetast en uiteindelijk vast te leggen.
de beste manier om dit op te lossen is door een normale olie te vervangen op basis van de aanbevelingen van de fabrikant wanneer u naar binnen gaat voor uw jaarlijkse tune-up.
Oliepompstoring
een oliepomp die uitvalt, zal schade aanrichten aan uw motor omdat uw motor niet wordt geleverd met de olie die nodig is voor het smeren van de bewegende delen.
dit staat bekend als Oil starvation, wat snel schade aan uw motor kan veroorzaken.
vreemde motorgeluiden
motorgeluiden zijn een zeer zorgelijk symptoom van mogelijke motorproblemen. Out-of-the-ordinary geluiden afkomstig van de motor kan worden van de motor onderdelen zoals de zuigers, staven, of lager slijtage of kromtrekken.
Als u motorgeluiden hoort die niet normaal zijn, zoals kloppen, rammelen of hard neuriën, neem dan onmiddellijk uw auto mee naar een professionele garage.
Koelvloeistoflek
heeft u ooit de auto uitgezet en een brandende geur onder de motorkap geroken? Als u pop de kap en zie kokende groene vloeistof die is over uw motor, het is het meest waarschijnlijk dat uw koelvloeistof lekt uit uw radiator slangen. Een ander teken dat uw koelvloeistof lekt is dat u de motortemperatuurmeter ziet stijgen.
Als dit het geval is, moet u uw auto naar een professional brengen om dit te laten repareren, want als u dat niet doet, kunt u uw motor beschadigen door hoge motortemperaturen.
rook die uit uw uitlaatpijp komt
witte rook die uit uw uitlaat komt kan regelmatig zijn bij het opstarten, vooral tijdens de winterse rijomstandigheden, maar dit mag slechts een korte seconde duren. Dit is gewoon stoom verdampen en moet niet duren voor 15 tot 20 seconden.
als er langer dan 20 seconden witte rook uit uw uitlaatpijp komt, kan dit een teken zijn van diepere problemen.
dit kan een teken zijn van koelmiddellekken, defecte brandstofpomp of erger nog, een gebarsten cilinderkop.
als de rook zwart is, kan dit een vuilluchtfilter, olielek of een rijke brandstof/luchtverhouding zijn.
Stalling
uw auto stalling is een goed teken dat u motorproblemen kunt hebben. Een van de redenen waarom dit zou kunnen gebeuren zou kunnen zijn met problemen met het brandstoftoevoersysteem. Dit kan worden veroorzaakt door brandstoflekken, geknikte brandstofleidingen of een verstopt brandstoffilter.
een andere reden zou kunnen zijn door lage motorcompressie, die wordt veroorzaakt door Versleten cilinders, zuigerveren of lekkende kleppen.
Water in de motor
Water is op geen enkele manier vriend van de motor. U wilt ervoor zorgen dat u uw motor zo droog mogelijk houdt, dus als u toevallig kleine overstromingen in de weg tegenkomt, moet u waarschijnlijk twee keer nadenken voordat u probeert over te steken.
wanneer water het inlaatspruitstuk binnenkomt en in de motor komt, kan dit uw motor hydro-vergrendelen. Wanneer uw motor is hydro vergrendeld, bent u beter af het kopen van een nieuwe auto.
Negeer nooit motorproblemen
Het negeren van een van deze motorproblemen in deze lijst kost je bijna duizenden. Neem altijd de veilige route en neem uw auto naar een vertrouwde automonteur die werkt op motoren. Als u motorproblemen heeft, neem dan vandaag nog contact met ons op en wij helpen u met al uw motorbehoeften.
